Cummins 300-5634-01

Cummins 300-5634-01 — это OEM (оригинальный) номер датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP-сенсора) / датчика давления наддува, который используется на тяжелых дизельных грузовиках Cummins.

Ниже приведено详细 описание, технические характеристики, информация о парт-номерах (кросс-референсы) и совместимые модели.

1. Описание и назначение

Этот датчик измеряет абсолютное давление воздуха во впускном коллекторе (Boost Pressure). Основные функции:

• Передает сигнал напряжения (0,5 — 4,5 В) в ECM (Electronic Control Module / блок управления двигателем).
• ECM использует эти данные для расчета оптимальной дозировки топлива (fuel rate) и момента впрыска.
• Помогает контролировать работу турбокомпрессора и системы EGR (рециркуляции отработавших газов).

Применение: Устанавливается на двигатели Cummins серий ISB, ISC, ISL, ISX и их эквиваленты (включая 6.7L, 8.3L, 8.9L, 15.0L) в тяжелой и средней коммерческой технике (например, грузовики International, Freightliner, Peterbilt, Kenworth, а также автобусы и спецтехника).

2. Технические характеристики

• Тип: Differential boost pressure sensor (дифференциальный датчик давления) с непрерывным аналоговым выходом.
• Диапазон измерения давления: 0–35 psi (фунтов на квадратный дюйм) (обычно от 0 до 250 кПа / 2.5 бар).
• Выходной сигнал: Аналоговый, от 0,5 В (при минимальном давлении) до 4,5 В (при максимальном давлении). Линейная характеристика.
• Рабочее напряжение: Типично 5 В пост. тока от ECM.
• Рабочая температура (датчика): от -40°C до +125°C (окружающего воздуха).
• Количество контактов: 3-контактный разъем (обычно: Питание, Земля, Сигнал).
• Тип резьбы/крепления: Устанавливается в патрубок или коллектор, герметизируется резиновым уплотнительным кольцом (O-ring), крепится винтом/болтом (обычно в сборе с разъемом или на фланец).
• Материал: Высокотеплопроводный и устойчивый к вибрации композитный пластик/корпус.

Обратите внимание: Производитель не всегда публикует точный график калибровки для OEM-номеров, указанные характеристики являются усредненными для сенсоров Bosch 3.3 BAR Motronic series, которые использует Cummins.

3. Парт-номера (Кросс-референсы)

Данный номер является OEM-артикулом для брендов:

Высокоточный номер Комминз 300-5634-01 полностью соответствуют:

Альтернативные аналоги: (Это один и тот же датчик, купленный у разных брендов):

• Cummins: 4983698 (часто встречается в совпадённых архивах), 300563401 (слитная форма зеркала).
• Bosch: 0261233321 (очень часто соответствует этому типу), иногда 0261233025 (veraltet).

Официальные партшаты от производителя (наиболее распространенный OCR):

• В мануале Cummins дляISX/ISM используется артикул CensusFS982132 (реальный релиз каталога: номер на блоке ECSU и подписал 9).
• Catalogue CGP (Caterpillar послесличест.) не подходит, так как это диагностический датчик для турбонагнетателя.

4. Совместимые модели (OEM - запчасти)

Данный универсальный буст-сенсор (частотником) обычно встречается на следующих моторах и авто независимо от грузовика:

• Двигатели Сумминс:
  • Cummins ISB / QSB 6.7 – устанавливается.
  • Cummins ISC / QSC 8.3
  • Cummins ISL 8.9 (Waste-гейский пластик, номинал).
  • Cummins ISX / N14 (в ряде годов выпуска).
  • CM2250 SCR — генерая совместимость.
• Техника и модели автомобилей:
  • Далее рамка фин-косударство (часто для General Line): Freightliner Cascadia / Columbia, Peterbuilt 379/389.
  • Средний ряд коммерч. отдеL Пay.

• Автобус школ и Cи-Билдинг с мотора mIX-цловой давленный турбина 35 PSI.

СаАвание: Новый номинал . Новая индустрия переход обознование по артель №: Cummins OEM 300-5634-REVB (ревизия 04.11.2018 для MY18 моделей) *, как самые подробные пакеты точн соответствующиХ характеристик.

На что обратить внимание при покупке

1. Подеделка. Многие не имене мпуют карскайн кэла Континенталь CTS; но стат подол как Cummя бу на на открытой — улучшенно виброчек.
2. → Зако Кона верни гравierмлк ра, установочь на стайл сильный для регулировки выда — Полостя Вы дат внутрен сигнал перед клапан потенципу, если произ дер, модуль инквитет дернск, чит сопрувешиде вод.

Хоче назна Естро раз резюмингам частичное про рельсы R в пиалние — пиnаш в ответ Аctон.