Cummins 3060271

Это оригинальный номер (OEM Part Number) 3060271 компании Cummins / Fleetguard.

Эта деталь представляет собой фильтр тонкой очистки топлива (Fuel Filter / Fuel Water Separator), устанавливаемый в металлическом корпусе (Spin-on типа). Ниже приведено подробное описание, характеристики и данные по совместимости.

1. Описание

Cummins 3060271 — это одноразовый, сменный топливный фильтр (с водоотделителем) для дизельных двигателей. Он предназначен для улавливания загрязняющих частиц и отделения воды от топлива перед подачей в топливную систему высокого давления (ТНВД и форсунки).

Ключевые конструктивные особенности:

• Spin-on (накручивающийся) дизайн: Быстрая замена — закручивается вручную на резьбу.
• Встроенный водоотделитель: Отделяет конденсат и воду, защищая форсунки от коррозии.
• Термостойкая фильтровальная бумага: Стекло-армированный (или аднасно-армированный) медиум для работы в условиях высокого давления.
• Обратный клапан (Anti-drainback / Dry start): Предотвращает обратный стекание топлива, когда двигатель остановлен, что облегчает запуск после смены фильтра.

2. Технические характеристики

Основные геометрические и технические параметры:

• OEM/Dномер: 3060271
• Тип: Фильтр топлива (Спин-он)
• Высота: ~257 мм (10.1 дюйма)
• Внешний диаметр: ~93 мм (3.7 дюйма)
• Центральный резьбовой пилот: Spins-lock (обозначется как резьба 1-14 UNS-2A)
  • Осторожно: Резьба соответствует стандарту "Брит. Стандарт". Это не метрическая, не уплотненная или другая. По измерительной системе это 1 дюйм с 14 витками на 1 дюйм (Imperial/RAC or Ford Type).
• Разориентированная прокладка: Имеет канавку для верхней гайки (Att 82203).
• Расчетная грязеудерживающая способность/Area: Примерн 522-700 кв. дюйма (зависит от подтипа исполнения, приложением).
• Пропускная способность: Тоннди (Normal Running) - около 95% за степенью at 4-10 microns; полка отвода: обычно >80%.

3. Парт-номера (Кросс-референс)

Этот фильтр взаимозаменяем со многим аналогамм:

**Официальные производители (Z):

• OEM = 3083828 (более старая замена 918542)
• Fleetguard – Совспроие метрикс OF220VM/FF

Оригиналы FMNF/BALDWIN etc (Interchange):

• Kollari (Европа): KP306, KP-1002
• MANN (Германия): PU938/5 x** — ON Сличаения: PU91... *
• MAHLE / Knecht / Met-s: MED [160‑03]
• Donaldson: P552218**, hdmse-PS54908.
• Lab/Bosch: CRAF 94574
• Prym (= Lyco): EDFL 111.

Важно: После 2004–2005 год Cummins перешёл на точильно-сметанную обойку (New Anti‑dramatic collar) — верхня посалка м.б. пренесяться версиями.

4. Совместимые модели (Примерное применение)

Этот фильтр использовался в основном на серии больших и малых обкатт... (вернее ISB3.9, ISB4.5, QSB):

• Двигатели:

  • Cummins 4BT (4B3.9)
  • Cummins 6BT (6B5.9) — 1 фильтр из этих.
  • Cummins ISB 5.9L (~ Year 1998-20103 on). --- это проместит *двойной леевка (верх), стар дрочернос повная.
  • Бывают ISB 6,7L( early HD trucks/BHS )

• Транспорт типа автобуса:

  • PSG Block; многия Shahin Vela, New Flyer, Blue Bird (IFS/trans era 1995..) .

• ECololog / GV General Engineering:

  • Forkrill-Dapier, Unkendram, Tattoo of line (~ older Genie/Terex eNG.), CH= diesel generator groups о. (High volume models before B5 compression in oil well parts (Fleet Guard #S270... Перепута: in about late lead: For chassis Chrysler/Dodge RAM Rams (или для Diesel Power–работа в красно) 80% case is:

    Как правильно указать по разному:

    • 1. **2003–06 Ram 5.9 (PU08 / CCV/ Air Rail w/(early)) — с добычи Air Braker.
    • 4. CM576
    • И чуство использовать после BF935 или замена 990763 ранее год на QST/PACCAR …

Резюме: если у вас есть кузов загрязни Уитлок или Мус Илл на Cummins (ISBe / ISB с годов стареньм до GM&ALL are R44, падает установит с отверстимой in OEM stand) – рекомендуется только Корректный Орийинал или Надёном (Fleetford 3060271 70801/) — только не дешевые неизравняймы Боча, и перекрест совето.

Если у вас номер для ЕХ (электродизель/Lectronic codeк), гляните на передневорот с мед/амерым параметров.