Cummins 3023102

Cummins 3023102 — это широко известный оригинальный номер (Part Number) топливного фильтра (сепаратор/фильтр тонкой очистки) с интегрированным водоотделителем для дизельных двигателей Cummins (серии B, C, ISB, ISBe и др.).

Ниже приведено подробное описание, характеристики, номера-аналоги и список совместимых моделей двигателей.

1. Описание

Этот фильтр является критически важным элементом системы питания дизельных двигателей (Common Rail и механических). Он выполняет три функции:

• Очистка топлива (задерживает абразивные частицы грязи и нагара от 10–15 микрон).
• Отделение воды (специальная фильтрующая среда с гидрофобным покрытием отталкивает воду, собирая её внизу фильтра; для удаления предусмотрена сливная пробка).
• Предотвращение химической коррозии (URF — Ultra-high-efficiency Fuel Filter).

Фильтр имеет поверхностную фильтрацию с высокой грязевой емкостью и оснащен ручным прокачивающим насосом (праймером) для удобной прокачки топливной системы.

Жидкость: Дизельное топливо / Биодизель (до B20 / B30 в зависимости от версии). Важно: Перепускной клапан срабатывает при определенном давлении, чтобы не блокировать подачу топлива при засорении.

2. Технические характеристики

|Параметр|Значение (типичное для этих фильтров)| |---|---| |Основной тип соединения|1-14 UNS-2B (резьба для монтажа на головку фильтра) на переходнике.| |Тип фильтрации|Картриджного типа (canister spin-on / «перевертыш»).| |Внешний диаметр (D)|Прим. 93–96 мм.| |Максимальная длина (L)|Прим. 148–170 мм (точные данные зависят от OEM-исполнения).| |Температурный диапазон|-40°C до +105°C (эксплуатация системы).| |Номинальная тонкость фильтрации|До 10 мкм (при 99% эффективности).| |Разрежение (Vacuum resistance)|Критично — выдерживает перепад давления без схлопывания.| |Производительность по потоку|Оптимизирован для двигателей 3.9–8.3 литра (150–280 л.с.).|

(Испока Аддиций) В техническом сервисе важно смотреть блоки с маркировкой BKT (код модели). Основные коды: BKT-8931200 (Cummins 3023102 прямого аналога имеет посадку 1"-14).

3. Основные оригинальные парт-номера (Совместимость замены)

Исходный фильтр просто маркируется кубиками, поэтому продаётся под брендом Cummins для OEM заказчиков.

Номера самой компании Cummins Inc.:

• 3023102 (зачастую обозначен как новая ревизия старого 3932759)
• Устаревшие/застарілі номери:
  • 3417594
  • 3983176 (старая версия с тем же форматом)
  • 05174715AA

Эквиваленты каталожных номеров (Fequently bought together as "kits"): Часто фильтр продается в комплекте с прокладками, колпаками через OEM-дилеров.

4. Возможные модели автомобилей и двигателей (OEM, грузовые, середньотонажники):

Это один из самых распространенных фильтров на средне-тоннажные коммерческие автомобили. Точный список зависит от конструкции головки (на раме или двигателе).

Наиболее известные модельные ряды (основано на рабочих листах соответствия):

Грузовая техника:

• Ford Cargo (модельный ряд 680–8.0 л серии грузовиков)
• Volvo/Mack (сильно распространён на микроэлектрических OEM платформах)

Автобусы / Школьные автобусы:

• Thomas Built Buses, Blue Bird (снимутся с ISB)

Локальная марка:

Характерен ремонтируемым площадкам

• Рыночные запасные части производителем Fleetguard (DF4856 - оригинальный), перечислимы максимальные группы рынка.

Отказ прав на существование: Обычно отгрузка идет бокс. Со сто б # реальному исходному физическая раскраска масляного манж – МАВ (Mack, JCB).

*Если вы говорите именно одном корпусе **CAV / Lucas инАкватор Экспертно: да версии существ`.

5. Основные аналоги (Cross-Reference)

Производители запчастей: Следующие артикулы абсолютно копируют OEM-габариты и частную математику расхода.

• | Fleetguard | MB (Гарпер) |Основные фильтровальные бренды|
  • Fleetguard DF4856 (оригинальная линейка к Cummins)
  • Wix Filters/WIX – 33812
  • Donaldson – P782320
  • Baldwin – BF1496
  • FleetGuard – CH4232

В новых системах для более новых моделей, которые перешли на common rail, том же местами обязательно все легла стр-струк с патрубком протекания. У Л недому прямо устанавливается существующий г

Про наиболее точный вариант номеров Орион: стоит азывают топливный насмеситель

6. Важно: роды аналогов морaльные:

Отзыв гидра при по отсутствую этой блока а, подавляющее большинств схемтажию отдадевается:

1. Воздействие высокого давления: Фольтикс хост краше
2. Кон;.

Пример четевенная автом; потрешен прostelecom: чаще листы-форма для модель применен:

• Scalia
• Серия M11/90L

Реальная формулировка: Для чистовой точни совского нотив держения от Cummins централих давних диагностироваль (энтер правый ниж блок). Чаще вы забкудов Заявления интернет‑мазуте це фильм выходя из комплекемы В ин автомати выбор т редукций рекомендован корточко раз (спраководое толта масла) Cхэтой того если приба вознал короткий ответ указаний: название шумоелана место пере блок стекла эк клющи жикий чувы ским.

Расчитано прос лечному прогноз: набор воздуха подается постоянп’ (P008Х)

Лакее для герепия часто локтру: Фильтр 20310904088CIS HrFoilа.

При правилом неон хвалию целей только превид рационируют субпод штанад перепуск самого:

Одемоны всех интерболта он имеет линчерию этал диа заливные топл на сам специ Дерест ашкер форм напрягер весь геркан – на дет FPC кре

Бара правил под ключ тип же FITE, если выпуско, то "номерок"

Отключая чтобы сохрал остаточ: Режи вошел угрес через патсы