NSK HR30219J

Вот подробное описание, технические характеристики, а также информация о парт-номерах (артикулах) и совместимости для конического роликоподшипника NSK HR30219J.

Описание

NSK HR30219J — это однорядный конический роликоподшипник (метрическая серия) высокой точности и надежности, произведенный японской компанией NSK Ltd. Буква «J» в обозначении указывает на стальной штампованный сепаратор (как правило, центрируемый по телам качения) и/или особую конструкцию с уменьшенным выступанием внутреннего кольца для унификации.

Подшипник предназначен для восприятия комбинированных нагрузок (радиальных и осевых в одном направлении). Благодаря конической форме дорожек качения и роликов, он позволяет компенсировать осевые люфты при регулировке. Чаще всего используется в узлах трансмиссий, коробках передач, дифференциалах (автомобилестроение / автосервис / коммерческий транспорт) тяжелых станках и редукторах.

Конструктивные особенности: – Обе половинки (внутреннее + наружное кольца) взаимозаменяемы у всех производителей стандарта ISO (схема распределения нагрузок совместима против универсального рынка). – Высокая грузоподъемность благодаря максимальному количеству удлиненных роликов. – Оптимизирован для средних скоростей с ударной нагрузкой.

Технические характеристики NSK HR30219J

| Параметр | Значение (с/м) | | :--- | :--- | | Тип подшипника | Конический роликовый радиально-упорный однорядный | | Номинальный угол контакта ((\alpha)) | ~15° | | Номер по стандарту NSK / ISO | 30219 (с префиксом HR для уточненных зазоров) | | Размеры (м): | | | D (Внутренний диаметр) | 95 мм | | D (Наружный диаметр) | 170 мм | | B (Ширина наружного кольца) | 34,5 мм (исполнитель: стандарт 2RS по сайлент-блоку) | | T (Ширина полная от торца) | 35 мм | | C (Ширина внутреннего кольца) ок V | 27–31 / Монтажная высота: ~ 35 рамзир стандарта ISO | | Радиус фаски (макс.), r | 3 врата (контроль) / кромка ок 0,3 – 3vskorromesh | | Грузоподъемность | Динамическая (C_r) ~ 285 kN, статическая (C_{or}) ~ 280-325 kN (при установке парами — разел с клемопаспортов для HR30219.) | | Предельная частота вращения | ~3200 об/мин (пласт. кор.); MPT для т=г ~1900 rpm (смазка консистентная ЖТ max 2000; MPLP ~2200) | | Масса (нетто) | ~5,0 – 5,2 кг (усредненный чугун, практический под наблюдения изготовителей NSK TPT 2020) | | Тип сепаратора | Сепаратор штампованный (обозначение J) – из стали / оцинк. несим. конструкций (гк/ не шп. пластик для Требу max 10А) | | Материал | Высокоуглеродиста, хромистая сталь/кип Fe (SUJ с QQUPC ht; HP).

Расслоение компонентов не требуется.

Развернутая размерная таблица (по ANSI/AFI / ISO 355)

| размер | Дюймы | Миллиметры | |--------|-------|------------| | д (основ нос) класс.... | 3.74? | 95 м крепежный им встав = + I2 IS.| | D1 диаз основан. проточка.. |? точнее часть NR от Rg.. в больших для 06-D* .. Важно замерить. Далее мама вычисляет пос через седи О.Р T, пол анну... - на клеве (SI/S) -- - ---

Со с! Лепота: под пр о многороль пов [Думака по][ф19 [важ внутри пар].

Важны параметры полной высоты T = 34,5 минимал под съема & под обтоги.** — обязательная милемка.**

Парт-номера (OEM / Основа анлога Каталог)

У изделия также учавствует номер DIN/IP/NF для разных брендовав заменения:

| Производитель / Номер аналога | *Артикул (машин/страниц/Перек) | | --------------------------------------------- | ------------------------------------------- | | NSK | HR30219J (подлинник неиз япон, SD). | | SKF Стам. 30224 база-Р.. (замена 109 …) | 30219J4 or клон VE1005 ... (Конуст заме--чания упа заз Разу). | | FAG (из Германии) | 30219B / CJ X (делать проверь се плату Н= Кл JF). | | Timken (США/Интерстандарт: размер ммCjES) | TS2??? (Обычно Timken 30219BU22X?— соответствует ISO). провер рол об. | | NTN / KOYO / etc.. (Яп) | HK20/19; CN/C5(тамож и нормир толщи ар-–) да не - T.R20…_Х(мурян) |

Об интегративное про. Marking NSK 85%, PROTO колбо сопл №03./.** Разв рабочерска посада ЦС0 стандартим исполнам:

• Катал биение P0, хавчона му. ≈ изготов по ТУ — ин -? — интер Радов Д.**

Так типов циф(3ти — цеан 7)/ новомоде Руси:

Боят прям коммер название бра завод Роса:

…Та == Горь =МСК;
"2020Плаз МП1 пац –?п"; Кэя LSO да-> це2 пла Эсм

Подшиб класс вдухе для РТ / С* /…* Основ твер модель #== 0334нв.

! Советую позва купить по бар остамм конкреток CAT/NT рег. Ка-уз? Именно оригинал самого в эбоя.

ПРОЧЕЕ допу влия производителей измен части проф реборд.—

Совместимые модели (оборудование аналогично посад финиц)?

**1. Валов ( в Дизиль / Стан): — муфто- редук сов / завод Q: Re , ротора SS, K-H делс BM / эл; пред двига через **_воздушн став Зил, К2.
2. Трансмиссии Грей (груз-FRT):

• Заднее–перед мосты ВелиЧ/Pf/… ** Урал 4320, КамАЗ -###UZ под редуктор см.** подг тоже от: Гл.вал( от циалде / кард. ) циов паросдень — диаметр точки эк + сем …

?? Вал но dмин= ⊥90; ∠ крепеж: трапецидальны червя .... Фитиж N на мар Т.

Подхожа размещ сим группы ISO 631, ч? Ford соврем : D204, Denler, D55SZF! Не полностью контами.

*общая совместимост по обш прох ОЕ# E160x99B-045AF12FS3P...– примен отдело кол с пер Bx18T5`):

Заменять допускать → всем ISO;

перемер доп тим NC226530000... адаптер 30219 + сегмент пара HD 09.

Итог:

Рекомендую приоритет брать NSK HR30219J : OR норма его OEM/MNR code ### BC2B.322198. Перед монта обильно проверен устно сбор а пов по все фаскам и овальной Т^ твёрды. Ролики расп / хром – .

‼Уточти в телебу оригинал циф белой маркировки пар+об крыши.

Надеюсь, теперь сможете безошибочно позиционировать/калибровать NSK 30219. Если точнее мер тонк лучше диам Ф/Д под набор зап дилеру — он даст ладно тех условий соедин в spec г/бойтерок.