NSK 6002-2RS1

NSK 6002-2RS1 — это глубокий желобчатый шарикоподшипник (радиальный), изготовленный по самым высоким стандартам японской компании NSK Ltd. Это один из самых ходовых типоразмеров в промышленности, используемый в электродвигателях, насосах, автомобильных генераторах, бытовой технике и станках.

Ниже представлено подробное описание, технические параметры, а также информация о взаимозаменяемости.

1. Описание и конструктивные особенности

• Тип: Однорядный шарикоподшипник с глубоким желобом.
• Материал: Высокоуглеродистая хромистая сталь (обычно SAE 52100 / 100Cr6). Сепаратор — штампованная сталь (стальной клеточный сепаратор).
• Уплотнения: Символ 2RS1 означает, что подшипник имеет двусторонние контактные уплотнения (маслостойкая резина NBR - нитриловый каучук). Эти уплотнения защищают подшипник от пыли, грязи и влаги, а также удерживают смазку внутри.
• Смазка: В заводских условиях заполнен высококачественной литиевой смазкой (тип стандартной смазки NSK обычно обозначается как G-13 или аналогичной, рабочая температура до -25°C ~ +120°C).

Преимущества линейки 6ххх:

• Низкий уровень шума и вибрации.
• Высокая частота вращения.
• Повышенная точность (производятся по классу точности P0/P6).
• Не требует технического обслуживания в процессе эксплуатации ("обслужен на весь срок службы").

2. Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Основные размеры (ISO) | | | Внутренний диаметр (d) | 15 мм | | Наружный диаметр (D) | 32 мм | | Ширина (B) | 9 мм | | Радиус фаски (r) минимальный | 0.3 мм | | Нагрузочная способность | | | Динамическая грузоподъемность (Cr) | 5.85 кН | | Статическая грузоподъемность (Cor) | 2.85 кН | | Предел усталостной нагрузки (Pu) | 0.125 кН | | Скоростные параметры | | | Предельная частота вращения
(для уплотнений 2RS, со смазкой) | 12 000 об/мин | | Масса | | | Вес (приблизительно) | 0.031 кг (~ 32 г) | | Геометрия | | | Количество тел качения | ~ 8-11 (варьируется)
(стандарт ~8 шариков диаметром 5 мм) | | Класс точности | ABEC-1 / P0 (стандарт), возможно по запросу P6 |

3. Парт-номера (Коды для заказа)

В зависимости от модификации и конкретного спроса, подшипник может поставляться с различными кодами в скобках, обозначающими тип смазки или упаковки:

• 6002-2RS1 (Клеточный) — стандартное обозначение NSK.
• 6002-2RS1CM — зазор CM (уменьшенный радиальный зазор для электродвигателей).
• 6002-2RS1NSL / для экстремальных условий смазки.
• Также может встречаться обозначение W6002-2RS1 FU (облегченные или специальные вариации, обычно встречаются реже).

Официальные партномера NSK часто имеют дополнительные суффиксы «/A5», «G200» и т.п., которые дополнительно уточняют точность вращения, уровень вибрации и марку смазки.

4. Совместимые модели / Аналоги (Основной каталог)

Поскольку размеры стандартизированы (ISO 15: Series 10), подшипник NSK 6002-2RS1 полностью взаимозаменяем с подшипниками других производителей строго такого же типоразмера и типа уплотнений.

| Производитель | Артикул/Обозначение | | :--- | :--- | | NSK | 6002-2RS1 | | SKF (Швеция) | 6002-2RSH / 6002-2RS1 | | FAG (Германия) | 6002-2RSR / 6002.2RSR | | Timken (США) | 6002-2RS
(или их используемое сквозное обозначение) | | NTN (Япония) | 6002LLB / 6002-2RS
(LLB = двойное полимерное уплотнение) | | KOYO (Япония) | 6002-2RS / 6002-2NSE | | CZ / ZEN (крупные лок. заводы)
(EPK, ВПЗ, УВЗ) | 180602 (по стандарту ГОСТ 8882) | | Аналог по системе ГОСТ | 180602 |

5. Где применяется

• Электродвигатели: Машины малой и средней мощности (от вентиляторов до станков).
• Автомобильная промышленность: Генераторы, кондиционеры, ЭУР (электрические усилители руля), ступицы (редко на постоянную нагрузку).
• Промышленное оборудование: Насосы, компрессоры, редукторы, шлифовальные и фрезерные головки.
• Бытовая техника: Стиральные машины (двигатели прямого привода для некоторых моделей), кухонная техника (кутеры, мясорубки).

6. Особенности эксплуатации (Что важно знать при покупке NSK именно 2RS1)

1. Неразборный: Эти уплотнения глубоко "галтованы" (обжаты) в канавки внутреннего кольца. Не пытайтесь снять их без специального съемника, если планируете промывать подшипник — вы повредите уплотнение.
2. Замена смазки: Подшипник поставляется смазанным на весь срок служб! Их не нужно дополнительно промывать и смазывать перед установкой.
3. Температура: Максимальная рабочая температура ограничена материалом уплотнения (+120 °C при стандартной смазке).
4. Герметичность: Идеально работают в запыленных помещениях и зонах с попаданием воды (но не допускает постоянного затопления).

Резюме: Это универсальный "скоростной" шарикоподшипник с лучшим соотношением цены и качества среди японских брендов, готовый к работе в условиях средней загрязненности без техобслуживания более 5 лет в нормальных условиях. При заказе проверяйте маркировку на упаковке и заводскую гравировку — подделки данного размера достаточно часто встречаются на рынке из-за его популярности.