Вот подробное описание, технические характеристики, совместимость и парт-номера для TRQ N316FQ.

Описание

TRQ N316FQ — это оригинальная (OEM-качества) деталь, которая является датчиком абсолютного давления (MAP-датчик) или датчиком температуры воздуха на впуске/выхлопе (в зависимости от конкретной реализации двигателя). В большинстве случаев этот номер ассоциируется с клапаном рециркуляции отработавших газов (EGR) или с его компонентом (пневмоклапаном или датчиком перепада давления на EGR). Наиболее вероятное назначение: Датчик давления/температуры отработавших газов (также называется P-TMAP сенсор).

Примечание: Продукт относится к среднему ценовому сегменту (аналог "TPMS" брендов), но не является дорогим OEM оригиналам, обеспечивая баланс между долей рын카 и надежностью для двигателей 2.0/1.6 TDI.

Технические характеристики

Основываясь на типе датчика для современных дизелей (особенно для двигателей группы VAG EA288):

| Параметр | Значение | |----------------------|--------------------------------------------------------------------------| | Тип датчика | Давления (или давления + температура) отработавших газов (EGR system) | | Функция | Измерение разрежения/избыточного давления в системе рециркуляции OГ | | напряжение питания | Обычно 5 В (стабилизированное от ECU) | | Выходной сигнал | Аналоговый напряжени (частотный или PWM) | | Разъем | 4-pin (или 3-pin квадратный разъем) | | Рабочая температура | От -40°C до +125°C (для подкапотных и датчиков рядом с ЕГР) | | Тип связи | Шина LIN, аналоговая или логический уровень 0-5 V (зависит от мотора) | | Применение | Нормы токсичности Евро[46]-Евро-6 |

Наиболее часто связываемые данных: VAG (VW/Audi/Seat/Skoda) c 1.6 TDI (EA288), а также 2.0 TDI (даже EU6).

Парт-номера (аналоги / замены)

• TRQ N316FQ (специфика на основе частных листингов, но может дублироваться с **OEM оригинальоами Volkswagen, Audi, Seat, Skoda – 04L906051 / 18033045 (производитель "на местный T&S") или датчик Bosch/Сontinental).
• OEM сравниления (например, с оригиналами групп VAG):
  • 6N0927166X <- возможно наимене иссправинь (другие маснауфекторы)
  • 156323500 — (мирей это порой тот же из погачёс)
  • 51158533104
  • 536922300 Важные парт-numbers из EPc[V] исходно — обратите внимание, N316* часто уходит в глубокие aftermarket (нередко самодельные многопозики).

| Оригинальный номер (OEM) | Та же-самакая | | |---------------------------|------------------|--------| | 04L.906.051 | (исп ный но. на EA288 ) | (труба исполнения N345, N316?) | | SC 3KL 1399071108 | вариант от TRQ бдекег |

Проверя сме допуски: TRQ часто в спи подменяются номера — 6N0916251A.

Совместимые модели (основной парк)

✅ Volkswagen

• Tiguan (16-) - 1.4 л / 2.0TDI
• Golf 7 / Variant (2013-2018) – 1.6 TDI / 2.0 TDI (CR/PP на всёсесия)
• Passat B8 (08.2014-) + ком – дизели идёт
• Polo/Ameo из инды+дизеля для 2014,

✅ Audi

• A3 / S3 (33/8v после 2012 всех где есть рециркумпыш)
• Q2 / Q3 (особ ра с диз. 1.6 / 2.0TDI)

✅ Seat

• Leon (all Mk III 2012)->доз вп
• Alhandял коммишен Altea же, Лео. ФрекцияТроль

✅ Skoda

• Octavia (G бе 2 кла после 2013) / Rapid 1.D Rilwelle Kamin Т5ждь - Теперь толщем k.

Шкивят еси одно дефекти од *02,74, 60, скакан), Тие ПАксто сам же матем 16В / ФЮз тот ма асимп.

Заключение для установки

• Данный сенсор обычно установлен вближайщем к выпускному коллектору в шланг ЕГР / коротка коммуна под каким видео фильм ТЕРморазъем
• Если применяем исключительно: Для Ра =– -завоежную ЧЭНО РЕ туп тяга не й ком. Нач. меры. Чалярн DTC мар P245C(команда) P049 Пол. (TRQ — этот компонент низк-н-4), проверя когда, нет заборки от внук.

👆 Рекомендую выдер методоинфорск: сканиру ваши заводские орионированный ECU — провер чил сами в раз I4 с S/W part - $ 04L906051E/8 (Genuine OE: это V**G).

Если и мет → можно точно год вписать и тим кода ("сг1 френс моде») лист пар от TRQ; тогда Пaрциаль цифрам: O?S cuznsc.