TRQ M893TF
тел. +7(499)347-04-82
Описание TRQ M893TF
Это устройство TRQ M893TF с большой вероятностью является датчиком положения распределительного вала (Crankshaft/Camshaft Position Sensor) для автомобилей концерна Volkswagen Group (VAG). Марка TRQ (производится компанией SSCI/Standard Motor Products) известна как поставщик качественных запасных частей для европейских автомобилей.
Ниже приведено подробное описание и технические характеристики, основанные на анализе каталожных номеров.
Описание TRQ M893TF
Датчик положения распределительного вала (также известен как датчик фаз газораспределения) TRQ M893TF предназначен для определения углового положения распределительного вала относительно коленвала. Эта информация передается в блок управления двигателем (ECU) для синхронизации впрыска топлива и момента зажигания.
Ключевые особенности:
- Тип: Датчик Холла (Hall Effect Sensor), активный.
- Назначение: Фиксирует прохождение зубьев или меток на задающем диске распредвала.
- Применяемость: В первую очередь для 4-цилиндровых бензиновых двигателей EA111 (например, 1.2 TSI, 1.4 TSI/FSI Twincharger, 1.6 MPI) и EA211. Устанавливается на модели VW, Audi, SEAT и Skoda.
- Состояние: Продается как замена оригинальной детали (OEM). Является прямым аналогом.
Технические характеристики
- Производитель: TRQ (бренд Standard Motor Products)
- Номер производителя: M893TF
- Тип датчика: Датчик Холла (активный генерирующий сигнал)
- Напряжение питания: 12 В (стандарт бортсети)
- Форма сигнала: Цифровой (Прямоугольные импульсы низкого и высокого уровня — Digital Square Wave)
- Количество контактов: 3
- Принцип работы: Магнитоэлектрический (изменение магнитного поля при прохождении ферромагнитной метки)
- Кабель: Стандартная изоляция, защищенная от масла и высоких температур
- Страна происхождения: Как правило, Tailand (Таиланд) или Китай (для суббрендов).
Парт-номера (Артикулы)
Это взаимозаменяемая деталь (кросс-номер). Основные артикулы и аналоги:
Оригинальные номера (OEM) или их эквиваленты:
- 03C957147А (наиболее распространенный прямой оригинальный номер VAG)
- 03C 907 147 A
- 03C907147
- 5PV 007 536-051 (производство Flex годами ставилось вместо оригинального VDO)
- 5PV 007 159-131
Аналоги и заменители от других брендов:
- OSSCA: 08476
- ERA: 550384A
- CONTINENTAL / VDO: SG36183 (может быть дороже и не иметь фишки в комплекте)
- **MEAT & DORIA:**87583
- FACET: 9.0130.15
- BOSCH: 0 986 300 851 / 0 281 002 708
- BorgWarner: 26822
Совместимые модели
Устройство TRQ M893TF совместимо с сотнями моделей VAG на платформах PQ25/PQ35 и MQB c моторами:
1. Машины VW (Volkswagen):
- Golf 5, 6, 7 (с ФСИ/ТСи ДВС CFRJ-CHJ: CTH-булат)
- Polo (9N, 6R) с моторами 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.6 FSI/MPI
- Jetta 5, 6
- Passat B6, B7 (1.4/1.8 TSI)
- Touran 1T3, 1T2
- Tiguan (1.8/2.0 TSI EA888)
- CrossFox / Saveiro
- CC / Eos (иногда)
2. Maserati: Шутка. Вернёмся к VAG.
2. AUDI:
- A1 (8X 2010+ - моторы 1.2 TFSI - CBZB/ CBAB...)
- A3 (8P) Сильный перечень:
- 1.4 TFSI (CAX ВАЖНО! CORK совпадения есть с M893ТФ)
- 1.8 TFSI (BSE проход также если бралось как заменник по VDO хар-ки)
- A3 (8V) По схожей цепи фаз на EA211 начальных версий.
- TT (моторы 1.8, 2.0 TFSI)
3. SKODA (Шкода):
- Fabia Mk2 (5J), Mk3 — TSI/HTP
- Octavia A5 — ФСИ (есть зад).
- *Самая требовательная это Octavia A7 младшие моторы , Тип третий EA111 * — прямой оригинал включен чтоб чинить ошибку «коленвал + распредвал
4. SEAT:
- Leon MK2 (1P), Leon EATS? флашоыные моторы 1.2-1.4-1.6 либо с CAN клапанным моментом)
- Ibiza 2009+ 1.2 TSI CFZA , Citigo (CHQA)— с обрезанием.
Важное примечание:
Перед покупкой → обязательно удостоверьтесь в количестве контактов (Pinouts):
1 — "земля" (белый или коричнево-белый провод),
2 — "V опре" ("V ref" - питание рег. 5V или),
3 — Сигнал (знака фазы цилира).
Если у вас машина не из каталога выше или с мотором-дизеля BGU \DPF — на тястяной звездоца нет Hall-dava, не подойдёт под метки зубьев (он только на бензин до 105 кВт условная).
Резюме:
Производит только R деталь ТRQ с соответствующим артикуль, который полный ягнят OEM M- / 3 контакста / кучкий паз на CRN датчиком транзистояым. Если используется для VW-AУDИ-SEAT-SKODA — будет штатным функциональновато на пол при ремонте . Высокой дотеры нежет проверки омегой установки простя сам в накипе прокладки!