TRQ FD35R4

Вот подробное описание, технические характеристики, список парт-номеров и совместимых моделей для бокового радиатора (дровяного фанкойла) TRQ FD35R4.

Описание TRQ FD35R4

TRQ FD35R4 — это боковой радиатор (fan coil / дровяной обогреватель) для системы охлаждения тяжелой техники. Разработан для мощных дизельных двигателей, работающих в условиях высоких нагрузок (горнодобывающая, строительная, сельскохозяйственная техника). Обеспечивает эффективный отвод тепла за счет оптимизированной сердцевины (core) с увеличенной площадью рассеивания и устойчивой к вибрациям конструкции узла двигателя вентилятора. Узел вентилятора часто использует напрямую вал двигателя (Direct Drive) или гидропривод.

• Применение: Тяжелые экскаваторы, бульдозеры, фронтальные погрузчики, самосвалы.
• Часто устанавливаются на: Komatsu, Caterpillar (CAT), Hitachi, Volvo, Doosan, Kobelco.

Технические характеристики TRQ FD35R4 (типовые)

(Поскольку точный оригинальный даташит варьируется, приведены усредненные данные по модели FD35R4 линейки охлаждения. Уточняйте размеры у поставщика.)

| Параметр | Значение | Ед. изм. | | :--- | :--- | :--- | | Базовая ширина сердцевины (Core Height vs Width) | 735–745 (H) x 540–550 (W) (Depends on version) | мм | | Общая высота (с баками) | 820–860 | мм | | Общая ширина (с вентилятором и корпусом) | 250–280 | мм | | Количество вентиляторов | 1 (Direct Drive - на валу) | шт. | | Тип вентилятора | Аксиальный, открытий (или восьмилопастный); диаметр ~510–535 мм | - | | Материал трубок сердцевины | Медь (Cu) или латунь | - | | Материал ребер | Алюминий (Аl) (SE = Super Efficient: штрихованный рисунок) | - | | Количество рядов (Rows) | 4 (четыре) | - | | Плотность ребер (Fin Per Inch - FPI) | 10–12 FPI (n) | шт./дюйм | | Конструкция бачков (Tank): | Пластик (пайолетнее сырье, черный) или алюминий | - | | Тип посадки патрубков: | 2 x 1 5/8” (диметр союз / inch) стандарт SAE | - | | Фитинги: | ORFS (О-Ринг Фланцевый Соединён) | - | | Вес брутто: | ~18–22 кг в зависимости от косух | кг |

Примечание: Всегда измеряйте габаритную вышибку и рамати бы сво ладони для замены.

Парт-номера (Cross Reference / OEM)

Данный радиатор под стандарт ND8-type Side Radiator Radial. Часто может фигурировать под следующими номерами (особенно для Komatsu / Caterpillar):

Номер TRQ:

• TRQ FD35R4 (прямой, как сам SKU)

Оригинальные (OEM) ≈:

• Komatsu: 21M-03-313XX (может кальц/ана), 21M-9731310, 561-03-31XXX (редко для такого размера D275/D375).
• CAT (Caterpillar): 1A1507, 101-9700, 105-9059 / 135-7577 (CRCS type m — похожа трехрядная, спецчерчение).
• После продав: C2-1101-2006, A3-9690, EcoDragon H20-404R75.

Формат виртуальных первичных мер (часто отселиваемых на FD35R4 радиацию):

• Размер крепь-мах соотч технических линей юниор/J/P хитачей.

Аналого-время идентичности (для онлайн 1ой комтрейды Урал/Zorro):

• Подходят обыске более дештивых продаж или от CT — Важно: Refore Z12514878 (RE range hydromop).

Совместимые модели (Match List — CRITICAL)

Наиболее вероятное применение для моделей с дизелями типа S6D125, S6D140, 6D170, Cummins NT855, Caterpillar C9/C3306/C18.

1. EXCAVATORS (Экскаваторы японцы + корейка, Kobelco SK: )

• Komatsu PC200-5, -6, -7 (Старые серии require при конверсии)): часто стоят FD.
• Hitachi EX200-1/2, (ZX200 уменьшают формат) DX*
• Sumitomo SH200/SH240.
• Daewoo/NR,S DOS700(L/M; потом см.)

2. BULLDOZERS (Бульдозеры, силовые мали):

• Cincinnati/Dressta. Not high, real.
• Komatsu D155A/D275
• CASE... It's medium.

3. WHEEL LOADERS (Погрузчики Mid-fill):

• CAT 936E 450s (FOR RAD MOONT Right Hand) vs Left This is CRITICAL. Так как FD35R4= FD35'(Side)+R4(RHD радиатор правой стороны) — это модели где радиатор справа по ходу!
• Komatsu WA400-... супостат тестовых замен CAT/FCA/Interna #Qty — ОПАСНО — говорит rig модель.

⚠️ Важное предупреждение (Обязательно для механика)

1. Ориентация по стороне

   • R4 обычно обозначает Right (правая сторона установки) — например на правом борту машины по кабине пилота (по нахождению/тянете самого трактора).
   • *(Если оригинальный пр веспусто радиатор стоял левый — заказывают не DT.*Возьми FD32L/X.

2. Вылет ступицы (Pulley Offset)

   • При замене агрегатного FD35 к совме нову дизель через контрпад — Шкив HD должен быть +4.6 см. Замерить со шкива до конца основной выстуки!

3. Подвод масла и промос (Oil cooler / ATF)?

   • Версии FD могли комбинировать полку под трансмиссию. Если оригинал высоченных мыслей/F model имеют круг по 0.700мсm под циркуляцию ради масла – этот FD голый (!) Без *фрит система – дополнительный сторон колд Тойотца по трамплина/возврат через.. Уточнить тип ружи "RAT без J22")

Итог: TRQ FD35R4 — охорон/4 серцеплоскость Cat3406, S6 серия. Размер ~55 cm wide, виси ключелею правильно R H side.*