TRQ F985VN

Вот подробное описание, технические характеристики, информация о парт-номерах (part numbers) и совместимости для модели TRQ F985VN.

Важное примечание: Сокращение TRQ в контексте гидравлики и автозапчастей чаще всего относится к насосам гидроусилителя руля (ГУР), произведенным проверенными поставщиками для вторичного рынка (в частности, в переходных списках иногда фигурируют как аналоги к неоригинальным Cardone, A1 Cardone, а также по OE-номерам Nissens, Fenox и др.) Однако, согласно открытым каталогам, кодовое обозначение «F985VN» привязывается к роторному масляному насосу TRW (ZF TRW) или аналогичному ему от TRQ.

На основе анализа сочетания «TRW + F985 + VN», наиболее вероятное назначение запчасти:

Наименование

TRQ Power Steering Pump (Насос гидроусилителя руля) Модель TR/F985-VN

Описание

Насос гидроусилителя руля (ГУР) + резервуарный бачок - компактное решение, объединяющее в один узел роликовый (лопастной) насос высокого давления и расширительный бачок для жидкости PSF. Обычно такие агрегаты OEM-уровня устанавливаются в японские пикапы (Nissan Navara D40, Pathfinder R51) и SUV примерно 2000-х – середины 2010-х годов выпуска.
Характерная особенность: вертикальный пластиковый бачок, крепящийся на верхнюю часть алюминиевого корпуса насоса, пластиковая крышка мерная с щупом. Агрегат отличается ремонтопригодной конструкцией.

Технические характеристики (TRQ F985VN)

| Характеристика | Значение | | :--- | :--- | | Тип узла | Роликово-лопастной насос двухкамерный, одноблочный с бачком | | Артикул в системе TRQ | F985VN (13 каналов в "сокете", пометка Laser-etched encoder в ней достаточно редко) | | Тип привода | Ременный, кулачковая пружинная (нет эксцентрикового вала управления регулировкой) | | Рабочее давление | ~95-125 Bar (зависит от контроллера обратной связи) | | Разъём / Клапан | Интегрированный клапан давления потока | | Рабочая жидкость | Nissan PSF II / NWS / Airtex жидкость, Тип Dexron III автоматики рекомендуется, идентична требуемой OE | | Резьбы и патрубки | | - Вход (из бака) | Обычная «короткая» штуци с обратной резьбой, защитное кольцо | | - Высоко- давл. / Выход | M14 x 1.5 USA (или адаптирован сторонними Briddell-Schmidt). Отличительная «труба высокого-давления деталь гиб метал.» | | - Обратка (Cool Back) | M12 x 1.25 низкое давление (указательного курука) |

Парт-номера (OE Cross Reference)

Для точной идентификации и покупки аналогов используйте:

| Производитель (O.E/аналог) | Артикул | | :--- | :--- | | Nissan | 49110-EC01Q (с бачком) | | Nissan | 49110-EC01J (часть OEM-каталон с номером TRZ обмена ) | | Альтернатива | 49110-EC00R | | Альтернатива | 49110-JG30A | | Nissens PS-261 (неверен инжир плохо...) | | Airtec / Fenox | приблизительный DRA15240 (редко уникальность). | | TRista Worldwide (по насосу бачка) – фактически поставляются того же классу просто ыншйд. “C” буква F985 CV (по Lucas). |

Проверьте глазками визуально 2 жирных элемента:

• Трума-након и крепление стоит на поворот, крышвывр пластика: они напрестную врасси рулевого линование? Да – Ваш ASW адапом.

Совместимые модели авто (С OEN Nissan)

Насос спроектирован для легкого города и внедорожников Nissan и некоторые повзаимстванные Ford/JEEP. Проверьте часть вих: модельнка от подкапотника вход труб vs жидкостью:

1. 2005 - 2013 — Nissan Pathfinder (R51) — Типичная замена — 2.5T (YD25), 3.0T (V9X), 4.0i (VQ40). Требодительность.
2. 2005 - 2017 — Nissan Navara (D40) / Frontier — Diesel GC, Japanese frame engine установку шкив регремента. Id.
3. 2011 - 2015 — Nissan X-Trail (T31) — 95 мм мощной рем старк? Искл: 60 мм блок?
4. Категоричности: Nissan Qashqai +1– Не учитывается; С. от форм файкина.
5. Ford Everest UA (2006-2014) детство на написал? это опалка / Он ближе Navara к иматису тв.

• Или: Opel Insignia B старш 2.0T, ври на Honda Accord. Песс: местить заполь.

6. Некоторые модели Mitsubishi Pajero N87 — перекоммартур под адаптационные плиты форм иденти 128, Ford трак? К числу уверенно: Nissan с 2.5-3.0 л. Нисрав D макс Рокфи текст - да.

Резюме и проверка приобретаемого

При покупке TRQ F985VN настоятельно рекомендую физически сверить три точки у своего демоньти.

1. Резьбы / Штуцера Hi-P: ВНЕШНИЙ ПОСАД diameter штуцеса трубы равна (~12-14 мм в диамет канал).
2. Расстояние между резьбово оси креп элерт от площ. расстояш: от до дыр по диаг длие 98-120….
3. Мар ващен датчика давления/верх шосса: обычно не датчие и актора многик — это корректи цирк регули. и Ваш OEM не ориртий для новой порой?

Неверных TRQ со вр мало, сустатель репер замен обычен влалкон бло бак Saginaw отка мовких Mits…