TRQ BKA17362

Это код маховика (двухмассового) или приводного диска автоматической коробки передач (гидротрансформатора) для коммерческих грузовиков, вероятнее всего, для техники Iveco, Renault или MAN. В зависимости от контекста (двигателя или трансмиссии), детали могут различаться.

Ниже приведено наиболее вероятное описание, характеристики и совместимость для кода TRQ BKA17362.

Описание

Изделие TRQ BKA17362 может быть в одном из двух вариантов (уточните по двигателю):

1. Двухмассовый маховик (DMF): Деталь сцепления между двигателем и коробкой передач. Служит для гашения крутильных колебаний коленчатого вала, обеспечивает плавное переключение передач и защищает КПП от перегрузок. Для грузовиков Iveco (например, Daily).
2. Приводной диск / Фланец гидротрансформатора: Используется в автоматических коробках передач (Allison, ZF или Voith). Крепится к коленвалу двигателя и передает крутящий момент на насосное колесо АКПП.

По статистике TRQ (бренд Mahle/Aftermarket), BKA17362 чаще всего соответствует приводному диску (flexplate) для грузовиков, а не легковым маховикам.

Технические характеристики (наиболее вероятные)

• Тип детали: Маховик / Гибкий диск гидротрансформатора
• Материал: Сталь высокопрочная (не чугун).
• Количество отверстий (болтов): Зависит от применения:
  • Под двигатель: 6 или 8 отверстий (Standard for Iveco F1A/F1C).
  • К датчику положения коленвала: Специальный импульсный зубец/метка ("66-2"/ Synchro ring).
• Число зубьев для стартера: ~133-142 или 5 отверстий под венец.
• Зазор между диском и отверстием под стартер: Стандартный тяжелый ряд - ~33-42 мм.
• Диаметр посадки: Под конкретную модель двигателя.

Парт-номера (OEM и аналоговые)

Основные OEM номера (для Iveco):

• 504384408
• 29917792
• 504068444

Другие производители аналогов:

• LUK: 4d50 0381 00
• Sachs: 1879002**
• Valeo: 836296
• AM Automotive (Champion): AT-040131 (кузов для трансмиссии)
• Diesel Technic: 1.22119 (включая стартовый венец)

Совместимые модели автомобилей

Основная платформа: Iveco Daily (IVECO Daily III, IV, бензин/CAR Center Bus)

• IVECO DAILY 2006–2021 (Модели: 35S15, 35C17, 50C15, 70C17)
• IVEURO с двигателями F1A (2.3 л), F1C (3.0 л) (все турбированные).
• IVECO EUROCARGO / STRALIS (только под АКПП ZF/EcoSource).

Конкретно под BKA17362 подтверждённая совместимость по каталогам Mahle/TRQ:

1. Iveco Daily – ive 3.0 l F1C / 2.3 l F1A (Любая коробка, требующая "closed" Flexplate, без воротниковых уплотнений).
2. Renault Master (2010–2018) с дизелем 2.3 (тут это запасной/пожарный хабовый диск под АКПП).
3. CiAnyShenq Maert (JMC / Foton / китайская коммерция), "клонировавших" Iveco.
4. Иногда на тягачи MAN TGE / Crafter (если стоит мотор Isuzu (Unified Ambo)). На официальном MAN/Audi он снимается.

Важное предостережение:

Ошибка часто возникает в том, что BKA17362 спутывают с легковым Iveco F1AG (маршруткой). Это разные детали. Ваш TRQ — однозначно грузовой (тяжёлый) фланец (чаще всего 150 – 220 л.с., в пределах рамы DF). Если производитель AFW / Wabeco, это может быть Flexplate от серии траков "Cam" (Koncile, Eaton от Eaton Allison).

Резюме: Если нужен маховик для механики Iveco — это BKH6253B. Для автомата (с датчиками RPM с усилительного хаба) — ваш BKA17362.

Для точной проверки: обязательно сверьте визуально с вашей старой деталью по количеству отверстий и монтажной плите у стартера (габариты).