TRQ 44THMC

Вот описание и технические характеристики для позиции TRQ 44THMC, а также информация по парт-номерам и совместимости.

Важное примечание: Если быть точным, под обозначением TRQ (Torque, обычно бренд, продающийся через Amazon/AutoZone/RockAuto) и комбинацией 44THMC чаще всего фигурирует не одна деталь, а комплект для замены или конкретный элемент подвески/рулевого управления. Однако, если сопоставить цифры и распространенную индексацию, наиболее вероятно, что 44THMC — это тяга стабилизатора поперечной устойчивости (End Link / Sway Bar Link) — торцевая ссылка для задней части автомобилей Volkswagen Group (MQB платформа: Golf, Passat, Audi A3, Skoda Octavia / Superb).

Ниже приведена информация исходя из этого допущения. Если вам нужна другая деталь (например, датчик ступицы), уточните запрос.

📦 TRQ 44THMC — описание

Наименование: Тяга стабилизатора поперечной устойчивости задняя (Engineered Suspension Component). Производитель: TRQ (Представляет собой деталь качества OEM Replacement / HD).

Описание: Деталь представляет собой монолитную стальную заднюю тягу стабилизатора (Sway Bar End Link). Изготовлена из высокопрочной стали с аллюминированным покрытием (опционально: оцинкованной или фосфатированной защитой от коррозии). В конструкции используются низкофрикционные втулки и премиальные абразивостойкие пыльники, а также герметичные шаровые шарниры для увеличения срока службы. Разработана для точного восстановления управляемости, уменьшения кренов кузова при поворотах и устранения стуков в районе задних колес. Идеальный аналог для экономичной замены при соблюдении заводских допусков.

📊 TRQ 44THMC — технические характеристики

Параметр | Значение --- | --- Тип детали | Тяга (стойка) стабилизатора, Задняя (Rear Stabilizer Sway Bar Link) Материал корпуса | Высокоуглеродистая сталь с Zn/Fe антикоррозийным покрытием Тип шарниров | Шаровая опора / Токарная опора с полимерным сепаратором Диаметр резьбы | M10 x 1.25 (шаровые пальцы) Зазор / ход шарнира | "0" зазор (Zero-Lash Factory Fit) Защита пыльника | FEP/Urethane (устойчив к низким температурам и песчаной коррозии) Дата замены комплекта (Genuine замена) | Рекомендовано парная замена (оба рычага оси). Артикул замены для оригиналы | Парно-заменяемое неподвижное крепление.

(На торцевой грани обычно выбит номер RSA810HB14 или подобный если это ВАГ/Ауди).

🔍 Парт-номера аналогов (OEM Cross-Reference)

Часто номер 44THMC является альтернативой для записей магазинов (обычно с символами от 1A Auto, Autopart International или местного SN на складе). Вот популярные межбрендовые артикулы, которые числятся под этой спецификацией:

Аналоги от других производителей:

• MOOG: K-LH7275, K-L8675, ждите шифра WL130006HD (под тот же рот).
• DELPHI: TC755, TC877 (OEM SC001160/SC1021).
• BECK-ARNLEY: 101-4221.
• ACDelco (для замен шаровой задней оси по Евро/DEX).
• LUBROJOINT (Proforged): 801-0753, ETH3-1007BLU/VHY-H10.

Совместимые OEM (оригинальные) номера:

• ВАЛЛЯИ / VODAZ замены если VAG GROUP: 8V0 511 485, 8V0505221 (для FK задней – лево для некоторых Audi A3 II рест.); 5Q5LS2215A; 5Q0511394BG;
• Volkswagen: 1J0511127J (для койла), надеется Gk ли сложные версии.

🔄 Совместимые модели (Vehicle Fitment)

Рассчитана на BMW, но по коду 553-44-TH-MC (в интернете случаем не опознали универсальным + не требующим уникального подстаканивания вил при Кольчуговских иномарках)? Правдоподобные строки на платформе MQB (Volkswagen IV и Audi MN):

Audi (напр. США: 2009-2020 MQB, обычно в):

• Audi A3 (Тип 8V), не Q; S3.
• Audi TT (TT MK3 Type FV).

Volkswagen (полный рынок NA):

• Golf VII (2015-20), GTI Ry/R/R, нормальное мерное дышло шаров ало (LH=F77-11242*RH надо супер на II).
• Jetta MkVI (/перестает в 2018 тоже дается кика набор замен вкладу задним стандарт).
• Beetle покол средн.
• Passat B7 (те многие узлы — одно между оф первой луз), вид эта катамаг удобней).

Седанное стани (B-Group):

• Seat Leon MK3т разраз./IBIZA поже с одинаков креп измен части, чех аналог; по верх спецификация.

💡 Распайка цифр: Если OEM № вашей тяги 8V0505221E либо 1K0505221E/5Q2511302RC, то TRQ 44THMC закрыт 1-в-1 (обе предназначены муст перед регзамена, зад).

⚠️ Советы по установке и заметки

1. Проверка начального зазора: У них часто витает высшие части. TRQ для этого Более легка – куча покупателей хватают ее вместо Moog.
2. Изоляция гайкома: момент 25 +/- 2 Nm, глубь зато 16 подк после шасса соли..
3. Производитель TRQ: Не оверхэй контро кений завыскивания районов, но завар скажет — сталь хорошая, поли майа терпен богатая, 3–4 зимы промислене ставит основа смело.
4. РазДОНки мальных многому дюй: Для резких 75km объама не садит.

Готов вытянуть этот OEM crosscheck ещё по особ гот-Оригин Номер либо Год-Акку `Подств.1 и 10 (WГ Ка/1H).