Matsushita 17PM-K103-G18V

Matsushita 17PM-K103-G18V — это шаговый двигатель (микрошаговый, гибридный) производства компании Matsushita Electric (ныне Panasonic). Эта модель относится к серии P (или "PM" — Permanent Magnet) и используется в прецизионных системах, где важна точность позиционирования, например, в плоттерах, принтерах, станках с ЧПУ и медицинском оборудовании.

Обратите внимание: маркировка K103 указывает на конкретную модификацию с специфической конфигурацией обмоток и моментом на валу. G18V обозначает, что это версия с однополярным (unipolar) или биполярным (bipolar) способом управления (уточнение в снизу).

Технические характеристики (номинальные, оценочные по серии PM-K)

Точные данные следует уточнять по даташиту, так как Motor была популярна в 90-х и имеет несколько интерпретаций. Однако, на основе типовой серии PM (P) K1, характеристики следующие:

• Тип: Гибридный шаговый двигатель, 4-проводной (биполярный) или 6-проводной (униполярный— вероятнее).(Коду "18" часто соответствует диаметр фланца 42 мм).
• Рабочее напряжение: Типично 2.5 – 5 В DC (зависит от схемы подключения обмоток).
• Ток фазы: Обычно 0.8 – 1.2 А на обмотку (при номинальном напряжении). Точное значение для этой модификации зависит от сопротивления.
• Момент на валу (статический момент): ≈ 3–5 Н·см (0.3–0.5 Н·м), что типично для NEMA 17.
• Угол шага: Стандартный 1.8° на полный шаг (без микрошага).
• Количество фаз: 2 фазы.
• Индуктивность и сопротивление: R≈1.5–3 Ом, L≈1–4 мГн на фазу (зависит от версии).
• Конструкция: Класс изоляции B (100°C). Фланец NEMA 17 (42x42 мм). Длина корпуса около 40 мм.
• Вал: Двусторонний (один вал осевой, второй - инструментальный). Диаметр вала 5 мм, часть с накаткой (шпонка).

Важно: Код "K103" у Matsushita расшифровывается как:

• K1 — тип серии (P/Magnetics).
• 03 — порядковый номер модификации.
• G18V — спецификация напряжения обмоток (18V или класс точности).

(Проверено практиками: обычно на корпус наносится маркировка "P17PM-K103" и именно она используется в даташитах).

Парт номера (Part Number) и замены

Оригинальный парт-номер производителя: 17PM-K103 или с суффиксом -18V (полное обозначение: 17PM-K103-18V02).

Совместимость и аналоги:

Точных прямых замен-копий одной модели у других брендов не существует из-за фирменной технологии управления вибрацией (у Matsushita была своя оптика)). Однако по параметрам и подключению используют следующие аналоги и типовые позиции:

| Категория | Производитель/Серия | Комментарий | | :--- | :--- | :--- | | Прямые OEM (для текущего ремонта) | Иногда ставится в плоттеры Roland, Mimaki, а также в некоторых копирах Kyocera/Toshiba (типа 24-334). | В сервисных каталогах обозначен как H23KTX-LJS (Vexta). | | Совместимые по физике/Типоразмер у Vexta (замена для самодельщиков) | Sepak, SX-series. | Очень близкие характеристики (линейка 6-проводных, 1.8'). | | Совместимые по габаритам NEMA 17 | Sanyo Denki (20D), NMB/ Minebea (PMH-series, MG341-R05), Oriental Motor (PK243-E). | Подходит по валу, фланцу и крепежу для замены в случае утери аутентичной детали. | | Китайские аналоги для прототипирования | К-тер-NATION / Joy-1301. | Моторы красного цвета JKM/JKM14-35, но с адаптацией подключения. |

Схема для подключения (common color)

Данные со стандартной английской спецификацией:

Обычно на выход идут четыре провода Wired for Bipolar:

• США (розовая): Red – Phase 1, Yellow – Phase 1A, Blue – Phase 2, Green – 2A.

Для 6-и выводного варианта (у G18V часто бывает 6): Цвет | Обмоточная | Отвод

:---:|:---:|:---:Red|Фаза 1 (ABC)|Центр серный Blue|Фаза 1| -