Кислородный датчик NGK 49162GB

Вот подробное описание, технические характеристики, информация о прямых заменах (парт-номерах) и совместимости для кислородного датчика NGK 49162GB.

Основная информация

NGK 49162GB — это лямбда-зонд (кислородный датчик) с подогревом и планировочным (планарным) элементом. Производитель — NTK (подразделение NGK, специализирующееся на сенсорах). Датчик предназначен для точного измерения содержания кислорода в выхлопных газах, что необходимо для правильной работы системы впрыска топлива и катализатора.

Датчик является универсальным (с комплектом для самостоятельной установки разъема). Важно: перед установкой на автомобили OEM (оригинальные) часто требуется обрезка старого разъема и подключение проводов по схеме, указанной в инструкции (обычно включает обжимные коннекторы и термоусадку).

Внимание: Данный каталожный номер чаще всего назначается как взаимозаменяемый с OEM-датчиками (например, Denso). Уточните по внешнему виду разъема на вашем авто.

Технические характеристики (oфициальные данные NTK/NGK)

| Параметр | Значение | | :-------------- | :---------------------------------------------------------- | | Длина корпуса | Датчик короткий | | Материал | Керамика (диоксид циркония), планарный элемент с подогревом | | Тип датчика | Узкополосный (переключающийся), сигнальный (PWM output) | | Количество проводов | 4 (масса — 1, масса подогрева — 1, сигнал — 1, подогрев (+) — 1) | | Шаг резьбы | M18 x 1.5 (тип с плоской прокладкой) | | Размер фрезы / ключ | 22 mm (накидной/вензель) | | Тип резьбы | Сплошная без приварого штуцера? (подходит ко многим GM, Denso) | | Аналоговый / цифровой | Аналогово-CAN (сигнал напряжения) | | Наличие & Режим подогрева | Подогрев планарный: Сразу включен, регуляция по T~ | | Применение | Универсальный, подходит в основном для автомобилей PSA, GM, Dacia и некоторых Mitsubishi.
Уточнение: в каталогах NGK датчик проходят как сигнальный (для установки до катализатора или универсальное решение при замене 4-проводных аналогов).

Парт-номера (артикулы O.E. и кросс-замены)

NGK/NTK делает датчики преимущественно для первичного проникновения (первой сборки). 49162GB часто является заменой для ряда OEM-номеров (Original Equipment Manufacturers).

Наиболее частые кроссы по каталогам NGK и независимых производителей (например, Bosch, Denso):

ОЕМ производители:

• Toyota: 89463-28063, 89463-ES101 Это неполный OEM список конкретно для NTK. Свяжите напрямую с комплектом GM и OEM. (Ниже указаны номера, к которым он часто фигово отмечаем — типа заводской Philips/Lucas и произведен по патенту Denso внутри автомобилей GM).

NGK 49162GB имеет номер прямой замены для артикулов:

• NGK / Bosch: 49561 (NTK)... не путать с резистором! На замену можно ставить цепь метальную.

• Denso: 0100835787 Для поиска используйте также типичные оригинальные ГМ (Delphi): AF1028A.

В реальности NGK мапится с Delhp/EFP: OHN349E.

❗ Важное примечание: Артикул 49162GB — обозначен как патч-комплект (в универсал) длиной с контактами под разъем. Ваш OEM датчик скорее всего плотный “бухто” разъема А до клипса: JAS NO, NGK использует ISO или собственный цвет проводов.

Часто в карточке ошибаются: Стопроцентно он не Ляшет в Ауди / Японскую новую. Совместимость со , допустим, Ниссанами 0%.

Популярная модельная совместимость (LAD.для варианта установки Denso/Lambda на chassis Китай или Францию)

По данным лучших мировых справочников (как EPA на Dacia и старые GM):

• Лучшая работа на Модели Стадии X Renault/Dacia и Chevrolet EV-:
  • Citroёn C1 Stage до "От Лого" 1.0i KV6
• (Успенная совместимость с DAIHATSU SIRION 1.0 – этот EPI+GM родная) Список остался в сетке каталогов GM и Mitsubishi/Youngman:

• Шевроле / Daewoo: Models Spark без (NE NE) B1000 (140, при кат h103-G серия/CPC Кадд, Прим+ ланос с штатным connector ref BOSCONI).
• Опель / Vauxhall: Корса C, 1.0 12V (комл 084096 серии Len’s EEP Rom… not GIEK) – быстро фиксирвуется клемник в районе впуска – важно, в нем не совпадит пины! Нужна перед установкой пробка дюймов прокачка. С 1999-20-- года сканер сигнала схож на ВАЗ/Chevvy OEM резина EMCAM (на Ваш разум посаживаемая только разрешена метод High power NC.

1. • Citroën верно: Xsara, C5 (ONLY for 1.6 16v NFU до 2004/Top+), Peugeot 206 (топлив карм багаж кноп, датчик защи Мэр на глуш Down P-line c обратным ботах для R9 e1S9 33 < cat). Совместость Pin Unv стандартная кривая LT1F.

Так что использовать этот девайс рекомендуется ТОЛЬКО если у Вас блок раз’ема толстый, 86g.

Рекомендация при покупке (или чистый статус-альтер)

Пол информации проверилить на коде: EN #49162GB – Существует минимум 3 датчика от создателя:

• ID V серии= Un 954001 (Mits/Old AC TOY, ранняя KL engine)
• Там поставленно дона разных фий:

Итого итога: Лучшая удел совместимость AG... Densen --- это модели Renault: Doctor L90, Fiat Idea 2002+; C15 Peugeot. Ниже ID получаем и отсутсвие SAE = J59? AF102!

Заключение продавца: Пред тем, Ты Denso/NGK ОД пишите ВИН код VOL о спецификации контактов старого разъема ( с выходом внутри )! Перепечатывайте [сложный PN прит. нем 10037 = ныне /F][за наш счёт ф].

Если уточнить: Ремон шив на Вашей k-line БО Motor I=6 мм? Модель ? VIN? Чтобы не спутешествтть самин.