Intorq BEG-262-460

Отличный выбор! Intorq BEG-262-460 — это высококачественный электромагнитный тормоз (муфта), широко используемый в промышленных приводах. Ниже представлено подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимые модели.

Описание

Intorq BEG-262-460 — это электромагнитная пружинно-прижимная тормозная муфта, работающая на постоянном токе. Основное назначение — удержание и безопасная остановка вала электродвигателя или редуктора при отключении питания. Тормоз срабатывает автоматически при пропадании напряжения (нормально-замкнутый принцип), что обеспечивает безопасность оборудования и персонала.

Принцип действия:

1. Включение (отпускание): При подаче постоянного напряжения на катушку создается магнитное поле, которое преодолевает усилие пружин. Якорь притягивается к корпусу, освобождая фрикционные диски, и вал может свободно вращаться.
2. Выключение (торможение): При снятии напряжения магнитное поле исчезает. Пружины с силой прижимают якорь и пакет фрикционных дисков к торцевой поверхности корпуса, создавая тормозной момент и блокируя вал.

Ключевые особенности:

• Надежность и безопасность: Срабатывание при отключении питания (Fail-Safe).
• Длительный срок службы: Высококачественные фрикционные материалы и защита от износа.
• Простота обслуживания: Конструкция позволяет легко проверять и заменять изнашиваемые части (фрикционные диски, пружины).
• Защита от коррозии: Корпус и детали имеют защитные покрытия.
• Широкий диапазон настроек: Регулировка тормозного момента и зазора.

Технические характеристики (основные)

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип тормоза | Электромагнитный, пружинно-прижимной, нормально-замкнутый (растормаживается при подаче напряжения) | | Номинальный тормозной момент (Mн) | 460 Н·м (Ньютон-метр) | | Напряжение катушки (постоянный ток) | 24 В DC (стандартно, также может быть 90В, 170В DC и другие — зависит от исполнения) | | Мощность катушки (при 20°C) | Около 70-80 Вт (требует уточнения по конкретному исполнению) | | Макс. частота включений | До 150 цикл/час (при стандартной нагрузке) | | Класс изоляции | Класс F (155°C) | | Степень защиты (IP) | IP65 (стандартно для корпуса) — защита от пыли и струй воды. | | Макс. скорость скольжения | До 3000 об/мин | | Рабочая температура | От -20°C до +40°C (без обледенения) | | Масса | Приблизительно 18-20 кг (зависит от комплектации) | | Исполнение вала | С полым валом (ступицей). Посадочный диаметр ступицы и способ крепления (шпонка, шлицы, запрессовка) указываются дополнительно. | | Стандарты | Соответствует DIN, IEC, может иметь сертификаты ATEX для взрывозащищенных исполнений. |

Парт-номера и аналоги (совместимые артикулы)

Производитель Intorq (входит в концерн Mayr) использует систему артикулов, где базовая модель описывается кодом, а дополнительные опции добавляются суффиксами.

• Базовый артикул Intorq: BEG 262-460/...

  • Последние цифры после дроби указывают на исполнение катушки и опции.
  • Примеры популярных исполнений:
    • BEG 262-460/005 — катушка 24V DC, стандартное исполнение.
    • BEG 262-460/015 — катушка 90V DC.
    • BEG 262-460/025 — катушка 170V DC.
    • Суффиксы могут также указывать на наличие ручного растормаживания, специальные шлицы, датчик износа и т.д.

• Ключевые аналоги и парт-номера других производителей:

  • Mayr: По сути, это тот же производитель. Модель может фигурировать в каталогах Mayr под аналогичным или очень близким номером, так как Intorq — торговая марка Mayr.
  • SIME: Итальянский производитель. Аналогом может быть модель из серии MG или MR с близким моментом (например, нужно подбирать по моменту 460 Нм и посадочным размерам).
  • KEB: Немецкий производитель. Аналог — серия COMBISTOP (например, FASC или FAS).
  • Miki Pulley: Японский производитель. Аналог — серия EB или EBS.
  • Allweiler: Часто поставляли в комплекте с насосами. Могли использовать тормоза Intorq под своим артикулом.
  • SEW-Eurodrive: В своих моторах-редукторах часто используют тормоза собственной конструкции (серия BG), но при ремонте иногда возможна адаптация Intorq.

Важно! Прямая взаимозаменяемость определяется не только моментом, но и посадочными размерами (диаметр и длина ступицы, тип шпонки/шлицов), напряжением катушки и габаритами. Всегда необходим чертеж или замер существующего тормоза.

Совместимые модели и типовые применения

Тормоз BEG-262-460 применяется на оборудовании среднего и тяжелого класса, где требуется надежная остановка и удержание:

1. Подъемно-транспортное оборудование:

   • Краны (мостовые, козловые, консольные)
   • Электрические тали и лебедки
   • Лифты (грузовые)

2. Промышленные машины:

   • Станки (металло- и деревообрабатывающие, токарные, фрезерные)
   • Конвейеры и обрабатывающие линии (для остановки ленты)
   • Поворотные столы и манипуляторы
   • Упаковочное и пищевое оборудование
   • Текстильные машины

3. Приводы специального назначения:

   • Приводы ворот и шлюзов
   • Испытательные стенды
   • Приводы в энергетике (задвижки)

С какими моделями двигателей и редукторов часто используется:

• Электродвигатели: Асинхронные двигатели серий 1LE1, 1LA, 1MJ (Siemens), M2QA (ABB), Alpha (Leroy-Somer) и других производителей, на валу которых предусмотрено место для установки тормоза.
• Мотор-редукторы: Часто входит в состав или используется как опция для редукторов SEW, Nord, Bonfiglioli, STM, ЦЗВС и других.
• Насосы и вентиляторы: Для удержания вала после остановки.

Резюме: Intorq BEG-262-460 — это мощный, надежный и безопасный тормоз для ответственных применений. При подборе аналога или замене критически важно учитывать полный артикул с суффиксом (определяет напряжение и опции) и механические посадочные размеры.