Intorq 458-10E

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для тормозной колодки Intorq 458-10E.

Общее описание

Intorq 458-10E — это стандартная фрикционная тормозная колодка (накладка) для электромагнитных дисковых тормозов (муфт) серии EB, EK, EL, EP, ER, ES, ET, EZ производства немецкой компании Intorq (входит в группу Mayr). Это один из самых распространенных и востребованных типов колодок для промышленного оборудования.

Она предназначена для работы в составе тормозного узла, где создает тормозящий момент за счет прижима к тормозному диску (якорю) под действием пружин. При подаче напряжения на электромагнит тормоз растормаживается, преодолевая усилие пружин.

Основные особенности:

• Материал: Специальный безасбестовый фрикционный композит. Обеспечивает стабильный коэффициент трения, износостойкость и минимальное загрязнение.
• Конструкция: Оснащена стальным опорным листом (спинкой) для надежного крепления в держателе тормоза.
• Применение: Используется в тормозах, работающих в повторно-кратковременном (S3) и продолжительном (S1) режимах.
• Назначение: Остановка и удержание валов в статическом положении. Используется в станках, подъемно-транспортном оборудовании, робототехнике, упаковочных машинах и т.д.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип изделия | Тормозная колодка (фрикционная накладка) | | Артикул Intorq | 458-10E | | Внешний диаметр (D) | ~ 105 мм | | Внутренний диаметр (d) | ~ 78 мм | | Толщина (h) | Начальная (новая): 5.0 мм
Минимальная (предел износа): 2.5 мм | | Количество в комплекте | 1 шт. (на один тормоз требуется 2 или 3 таких колодки, в зависимости от модели) | | Материал фрикционного слоя | Безасбестовый композит | | Рабочая температура | До ~ 150-180°C (пиковая) | | Средний коэффициент трения (μ) | ~ 0.35 - 0.45 (зависит от условий: давления, температуры, скорости) | | Крепление | Фиксация в пазу держателя тормоза (защелкивается) |

Важное примечание: Колодка 458-10E всегда устанавливается в пару с противостоящей колодкой 458-11E (которая имеет другую форму спинки для крепления с противоположной стороны). На один тормозной узел обычно требуется 1 шт. 458-10E и 1 шт. 458-11E (для моделей с двумя колодками) или 2 шт. 458-10E и 1 шт. 458-11E (для моделей с тремя колодками).

Парт-номера и прямые аналоги

Оригинальный номер и основные аналоги от других производителей:

• Оригинал: Intorq 458-10E
• Mayr: 458-10E (так как Intorq — бренд Mayr)
• R+W (аналог): SBK105 (нужно уточнять по каталогу)
• Altra (аналог): Часто имеют свою нумерацию, но поставляют аналоги под серию Intorq EB/EK и т.д.
• Популярные рыночные аналоги: Могут продаваться под номерами вроде EB-105 или просто 105-78-5, но рекомендуется сверять геометрию и материал.

Ключевой парный номер:

• Intorq 458-11E — противостоящая колодка для комплекта.

Совместимые модели тормозов Intorq

Колодка 458-10E применяется в очень широком ряде тормозов серий "E" (электромагнитные) с размером 105.

Наиболее распространенные совместимые модели:

• Серия EB (базовая): EB 105, EB 105.1
• Серия EK (компактные): EK 105, EK 105.1
• Серия EL (с рычажным расцеплением): EL 105
• Серия EP (защищенное исполнение): EP 105
• Серия ER (регулируемый момент): ER 105
• Серия ES (с защитным кожухом): ES 105
• Серия ET (теплостойкие): ET 105
• Серия EZ (для взрывоопасных сред): EZ 105

Как определить необходимость замены:

1. По модели тормоза: На корпусе тормоза всегда нанесена бирка с точной моделью (например, EB 105.1).
2. По визуальному износу: Необходимо замерить остаточную толщину фрикционного слоя. Замену рекомендуется проводить при достижении ~3.0 мм, не дожидаясь минимальных 2.5 мм.
3. По симптомам: Увеличение времени остановки, пробуксовка под нагрузкой, нечеткая фиксация вала.

Рекомендация: При замене колодок Intorq 458-10E крайне желательно менять весь комплект колодок в тормозе (все 2 или 3 штуки) и, если есть сильный износ, проверить состояние тормозного диска (якоря) на наличие рисок и выработки.