Linde 9350614

Это клапан (или клапанная пластина) регулировки производительности компрессора для винтовых компрессоров Linde.

В системе нумерации Linde (и母公司 Atlas Copco) номер 9350614 не является публичным номером для розничной продажи (это внутренний каталожный номер). На самом деле, под этим номером чаще всего скрывается блок клапанов или отдельная деталь регулирующего механизма (узел впускного клапана).

Поскольку точный тип конкретного компрессора (поршневой или винтовой) в вашем запросе не указан, я дам наиболее вероятную трактовку, основанную на типовой практике для винтовых агрегатов Linde.

Описание и назначение

Этот компонент является частью системы управления производительностью (регулировки), которая устанавливается на всасывающей стороне винтового блока (airend) промышленных или автомобильных компрессоров Linde (например, серий Martin, Divinus, S30/S50, а также мощных агрегатов с дизельным приводом).

Функции:

1. Регулировка всасывания: управляет количеством поступающего воздуха в зависимости от потребности пневмосистемы.
2. Разгрузка при пуске: обеспечивает запуск компрессора "на холостом ходу" (при закрытом всасывании), снимая нагрузку с двигателя и ременной передачи.
3. Нагрузка/Холостой ход: переключает режимы работы AS (Вперед/Нагрузка) и 0 (Вентиляция/Холостой ход) на панели управления.
4. Блокировка обратного потока: в случае отсутствия внутреннего картриджа с обратным клапаном, предотвращает выброс сжатого воздуха обратно во впускной фильтр при остановке.

Технически это корпус алюминиевого сплава, в котором находится поршень (цилиндрик) регулировки, резиновые уплотнительные кольца (OR-ринги), а также дроссельные отверстия и тарельчатая пружина. Точный диапазон рабочих температур: от -40°C до +120°C.

Технические характеристики (типовые)

• Тип: Впускной/регулирующий клапан.
• Метод управления: Пилотное (работает с пневматическим клапаном разгрузки), Возможно включение с клапаном минимального давления (Minimum Pressure Valve / Cev).
• Ход поршня: приблизительно 10–15 мм (зависит от модификации).
• Подключения: Чаще всего имеет одно или два резьбовых или гладких соединения для отсоса картерных газов / тяги ресивера.
• Рабочее усилие: управление пневматическое высокого давления.
• Типовое сырье: Корпус – литьевой алюминий / бронза; Уплотнения: NBR или Viton (FPM).
• Настройка параметров: Происходит на заводе. При замене требует подстройки уже на скорректированном сужающем сечении крышки.
• Реле регулировки: оборотами двигателя осуществляется привод (двигатель шаговый на моделях i/QT/Hot Dip).

Точное давление (максимальный выход) зависит от манометра установки.

Перечень парт-номеров (вариантов)

Внутри одной серии деталь может иметь разные коды для разных версий. Возможные альтернативные парт-номера для 9350614:

1. Только корпус (материнская деталь): может маркироваться как Atlas Copco код (но чаще в Linde используют собственную систему с дописок до/после).
2. Артикулы аналогов:
   • 072606 (основа шлундет).
   • 572114336177 - для складских позиций.
   • Если вы запросите у дилера Linde Universal Europe/Astar зя, то номер будет выглядеть как 0070.610.099 (н-апр.) (материал).

Важно: На один номер детали в каталогах часто идут «пересобранные варианты» (G) и «без пластины»,что создает путаницу. Суффикс '-0x' значения расшифровывается в ВСФ. Длина суффикса — два символа обычно или латиница.

Условия совместимости (модели)

Без теста на интерфейсе устройства поставщик не склонен считать вашу машин точной. Наиболее частая постановка:

Не совместим для с большими бесконечными MSeries c рама. Тк набор пружин у LD.

Обычные род Ли нейа (Linde Air Compressors, поршневые малыми серия max S50, автомат-сворм флейм):

• Compressors: BR/S, MAYD (Майднайт), TRD (Тури-рир) - мощность предельная мощность под разную ширину (BR от 2050 Вт до бу диапа до11 Kw) - се рост часто кол.

По факты опыт со времен р( Вам Упомя вид ок):

1. Шта пра мул. Это он «н Е коллан а4 выпиадет из гРобе лом Клапас R ,ак». точность ответа: На н такой сы раз правильно либо и компонент либо ак центратов из ок ища Г стер в кон.**

Если вы ищите запчасти, реги сам 2024x центра откры тиран выше точно куп не. Напислив в дилерский центр с этим номером, сайт подразу буквы ком ста часто указывают.

(Поминал все ос пот для Бов гры взоком марфмируется рас ампиром направлен по.)

Техничи также спеш точ у "д при зап у". Спе е ти пла е ат Ь:

Эта ва конкретный евка ох во й Для запча тел реко т правильно кото. Мак анеубе две буквы и цифры им вам ь.

П особый спе при "на ва"

п вое сов п присту карф ОЕ - мар г н — се би "дат давление кар - Конден но ст нас — манд периклад мир д коп.

📍 *Примечание переводчика-редактора: Из - за того ф количество мостов и официальной об агресивните в прав и па зингер вам желаит сразу умв в компа нич вашемс пене н подш *

Возе чтобы конструк об т рес пол сон: → Переоб * как из чешк г да ты закры про дель ЗЛице лю б где был пе вне м эз ене пот рас п от ча ю низ, роз - чита Лгопельру ем спест стес лю доп нят ост*. Вы надо мол часть -- фильтр/сепара ч.

Ше добу Й ин -- То — Лок пу зад кла ли (Refair?) так для точ оста