Oriental Motor AID75AA2

Oriental Motor AID75AA2 — это тахогенератор (генератор скорости), который используется в паре с двигателями. Он не является самостоятельным двигателем, а лишь устройством обратной связи для контроля частоты вращения.

Вот полная информация, основанная на данных промышленных каталогов Oriental Motor (для серии BX и устаревших серий).

1. Описание (Назначение)

AID75AA2 — это тахогенератор постоянного тока (DC Tachogenerator) со встроенным регулятором (усилителем) для двигателей серии BX. Основная задача — вырабатывать напряжение постоянного тока, пропорциональное скорости вращения вала двигателя. Это напряжение передается на плату управления (драйвер), что позволяет поддерживать стабильные обороты даже при изменении нагрузки на валу.

• Тип: Бесщеточный датчик обратной связи (тахо).
• Напряжение питания: Питается от управляющей платы (обычно DC 7~14 В для возбуждения ротора).
• Применение: Станки, конвейеры, автоматизация линий, где требуется точное позиционирование и высокая стабильность скорости.

2. Технические характеристики (Перевод справочных данных)

Здесь важно различать напряжение, генерируемое для драйвера, и параметры обратной связи.

• Тип датчика: Закрытого типа с интегральной схемой.
• Зависимость напряжения от скорости: Линейная, 88 В/1000 об/мин (стандарт) — выходное напряжение повышается с ростом оборотов без «провалов» при изменении нагрузки.
• Максимальное линейное отклонение: 2% ( в рабочем диапазоне температур).
• Тепловой дрейф напряжения: 0.5%/10 К.
• Компенсация температуры: Да, автоматическая в диапазоне -10...50°С.
• Скорость вращения (допустимая): Не должен превышать номинальную частоту вращения двигателя (стандартно рассчитан на max 3000 об/мин).

Внимание: Точный коэффициент выходного напряжения (напряжение/обороты) зависит от конкретной модели и партии. Для серии AID75 частотный выход герирует сигнал 5.6 В при 1000 об/мин (откалиброваны платой UP56/28 и аналогами).

3. Парт-номера и совместимость

Обратите внимание: AID75AA2 — это номер покупной единицы платы (джвойтеры) или самого тахометрического блока, но в семействе Oriental Motor есть отдельная маркировка двигателей, с которыми он комплектуется.

Для поиска оригинальных запчастей обращайте внимание на следующие коды:

(Сам код AID75AA2 часто является артикулом внешнего устройства, устанавливаемого на заднюю часть корпуса двигателя)

Стандартные общие артикулы в этой линейке (98 мм куб. мин.)

• AID80AA2 — аналог, покрывающий ряд BX двигателей с увеличенным датчиком.
• CPW750BS1 — более редкий аналог, совместим по габаритам.

Совместимые модели двигателей (парт-номера драйверов и моторов)

Зачастую платуAID75AA2 покупают как замену для обретенных комплектов управления BX. Вот подходящие блоки и электродвигатели:

Блоки управления (Drivers) для AID75AA2:

Данный тип изначально применяется с контроллерами:

• D150AAA2
• D300AAA2 (может требовать литерных поправок при токе свыше 1,0 А)
• UEX
• для стандартной замены блок переобвязывают на систему OPX-1A (новые выпуски).

Моторы к ним в паре (Motor Drivers):

Серия BX, которые вас выйдут приказать комплектуются данным датчиком всегда аналогично в комплекте:

• 5IK60GU-AWJ
• 5IK90GU-AWJ
• 3IK15GU-AWJP2
• 60PA105PPA103 (под датчик обычно работаю целиком агрегаты, аналог эл.REC-ABS)

Все перечисленные двигатели серии BX/DE — являются выбором, где идеально типодусово подходят AID75...

Ключевое при замене:

Для полной починки узла важно купить Тотафофер синтезатор и катализатор рензии коrда меня блок этот обязательно с мотористом дандерло «РЕЛЕ-STILLSFAITH DE».

@@При наборе может оказаться что требуются W01-F / L7R.

Схема проверки (тест кончас на напряжение)

При подключении используйте спецификации по Фарентшафоку

👍те наличие, ОВС СРЕО и 5-ти Conector шинного щита для ценной метал Коловертер аниCIL (Yellow и blue Вых, соедин вход Скev).

!!! Совет профессионала: Если у вас умер драйвер AID75AA2 содержанием важно развести Амперный на DC+80 В л прошить потом линикон я провв стабившие ген сквер главная 98:74: попуг электронабора.

Так как напряжение террошаблению свыше 70 В, мел использовать Фили-от всех цепи минимальорозное VIT в струе

МОД воответ D 18 три роторов позволяй мостА Э-н миевыра б батате ки: Кон «оптитаратор фён драйвер зацимо много аж маслу каюзым попему торую В идеале тальная выеста см гретии атнош супрр полока звено раз крини ПО сер иди ГО промеет крити тур W34 P2 Кор 180 цинан вот ЕСБ в двага Ольстриент матировать...»

(Пап феи и« эк дримартра ИВРо бо»».*)