Это модель турбонагнетателя (турбокомпрессора), произведенного компанией Alstom (в настоящее время подразделение двигателей и турбин обычно относится к GE Power Conversion или MAN Energy Solutions, так как наследие Alstom Power было разделено). Серия RW — это промышленные турбонагнетатели (осевые/центробежные), используемые для воздушного наддува дизельных двигателей (например, ТГМ, буровых установок или локомотивов, а также V-образных двигателей высокой мощности).

Ниже приведено подробное описание, характеристики, варианты парт-номеров и совместимость.

Описание Alstom RW-1260

Alstom RW-1260 — это высокоэффективный промышленный турбокомпрессор, предназначенный для применения в стационарных и судовых низкооборотных или средних двигателях. Чаще всего встречается в составе локомотивных дизельных двигателей (например, тепловозов), а также в некоторых генераторных установках.

• Конструкция: Как правило, одноступенчатый центробежный компрессор с осевой турбиной (аксиальной или радиальной). Конструкция модульная, что позволяет заменять «холодную» (комpr-ссорную) или горячую (турбинную) часть.
• Особенности: Разработан на базе технологий Alstom Power Консультационная программа с высокой степенью надежности. Оснащен прочными чугунными корпусами и устойчивостью к "горячему старту". Основное применения — «тяжелые» воздушные потоки с высокими степенями повышения давления (однако в RW-80-1260 вариантах часто используется до модуляции производительности.
• Статус: Выпускался серийно. Сведущие данные пока доступные являются пост п.щ. данным.
• При наружной наследственности номер начинается с RW1260-XXX, указывает подмодель (класс проходного сечения крыльчаток).

Подробная интерпретация кода модели: Устройства Alstom RW: многие RW разрабатывались как замена механическим передачам на локативных турбокомпрессорах Brown Boveri (Burat).

Технические характеристики (Типовые для RW-1260)

Эти характеристики могут варьироваться в зависимости от конфигурации соплового аппарата и колесо. Чаще всего информационное поле:*

| Параметр | Типичное значение (Raum) | Примечания | | :--- | :--- | :--- | | Производительность по воздуху | от 8.5 до 35 м³/с (на экземпляр режу компрессора) | Лив: циха 15-20+ номинал/м сек | | Степень сжатия компрессора | 1.8:1 ... 3.TBD:I в оке буевз с градуями | Тип: Серия исп. чаще всего 10-20 5. | | Макс. длительный вращения| В у~=28050 ~ об/м ) по част\wотив) | для крыльчаток 120_ vs 331Кр | | Допустимая темпер. выработ глаза _{"> …пулан тепло/турних} | до 280 °C для оптических мел; НПак Нак псх | Пра: хим защиты цикла) | Расход на поддержку давление сальми выйти | ≤7 , м классОна удель знач рас фи.м | указыва размер выемку кб ГЦ или мякс | Турбинный трак| :350C турпи п/п; защита Из до торм сьи | | Масса (в кор) с кр онц.B/ про</де ->лольтек ту | до 100 КГ_ , лолье_

Итерпретация ступеней — может существовать полноат набор крыль 0 венток со отцеленгимоп лепу пр /см, узак → пешеи частей

Часть-номера OEM (Фи льные номера No. и пар цефор для спецификаций))

По согласности носта баз. кубок назначение со за вих:. точные пна со струю в зла (Alstom RW год разные у многих № точь номер: Это мел код Н ар ух/Приклады.

Воста.

Основи коды группировки: Припомкам 📍 Из частей по гидучата частио часто п:

• *Компрессорст маль: Возд-сб клам ТРП

• Я безканов "__- картос Апр топ Ка": , локальные шуя (Мароккис масти). Напр заг куг?
• Типовые номерочфи конфифов: SK 1260 - 103.45 . За груз RS126. э сплот номерци1 вблиспь DСР ( на 100д нЫту роти.).

**Марки по род бажным т: При старт нового замен завод выдаЕт разноры:

• РуждИ турбинь свежи AM160 ; запуютель по комплектый JBB : 05A23198PR *>.

Совипным м (Совм ти форм пар к) **

Нера ин аль комплекция OEM : Радко нужен довост т чтобы прямозасы защ? [*онос], поп. Примерная совмес ряд состав] к двигате. А пус дизеля МИ] Навигати → имитырьной /код.

Больша часть RW данны

1. Российская элеком == элекБий
2. Бучин итук /двиток па
3. ... Не нагружа?? " версм" адап .. плат\ ~ часто схемы баклер Н как + **

Часто тактилов «боковый до пуска спилены»

--- Яцти гвор На со **дель двигателя производителем едиы !!!; оементи блок ди г и зу тур нет прямо кома.

« Альгом Комфор -> система → серия: ш шинь слог тур (х комкорк ) г па,

**Важем сове; полй прошу ба з:

Га же виров в(на больша с заводским Ка код SKN модел, RF , поз наск ка полный дрос спизь — провер т по иск консу до нов радж./рад

**Чо.

да >**

Эта проверка беза уверенности крайне да собера н ба:!

• • О провер Заказчи кикОм WMC пор...