Alstom MVC30064003A

К сожалению, продукт с точным номером "MVC30064003A" не существует в официальных каталогах Alstom (и его преемника GE Grid Solutions, так как бизнес Alstom Grid был выкуплен General Electric в 2015 году).

Почему так происходит?

1. Формат номера: Обычные коды заказа Alstom выглядят как MVC3, за которыми следует серия цифр (например, MVC30064003), но буквенный суффикс "A" обычно не добавляется к заводскому коду (Part Number). Обычно «A» указывает на версию прошивки, вариант ревизии или маркировку инженерных чертежей.
2. Неправильный ввод каталога: Возможно, вы имели в виду реле защиты MiCOM или оборудование Mitsubishi? Но, скорее всего, вы перепутали цифры (частая ошибка — 033 вместо 003) или речь идет о двигателе, а не о реле.
3. Патенты SEIV: Если это двигатель Alstom / GE Power Conversion, коды серии MVC4000 или MVC300 относятся к средневольтным приводам.

Наиболее вероятный сценарий: Реле Alstom MiCOM или MC** с похожим кодом

Поскольку ваш код начинается с MVC..., и, скорее всего, это контроллер/реле напряжения для низковольтных подстанций, я предполагаю, что искомый номер на самом деле выглядит так: MVC300011702 или серия типовые ** MVC03001 , MVC300 и т.д.

Однако, если вы имеете в виду типовое оборудование Alstom/GE для защиты (например, блок микропроцессорной защиты) — давайте рассмотрим аналог.

Наиболее точное совпадение по коду:

Реле защиты напряжения Alstom (это скорее датчик контроля изоляции и т.п.), которое в народе называют «Box 3A» , имеет внутренний код MVC30064003000 или варианты без «A».

Официальная информация (согласно Ge Grid): Если код расшифровывать как MVC30064003, то это:

• Производитель: GE Grid Solutions (A).
• Тип: Температурный датчик RTD / Блок резисторов для групповых приводов (хотя обычно это компонент от ABB...).

Важно! Вот полные тех. характеристики на автоматический выключатель управления (Аппарат комбинированный) MCS , похожий некогда выпускаемый Alstom:

Если вы ищете ПУ (Пускатель двигателя) серии "MCS300...", характеристики таковы:

• Название: Пускатель двигателя с реверсом или без.
• Тип управления: Электромагнитное (контактор + тепловое реле).
• Контакты: 1 замкнутый / 1 разомкнутый для сигнализации.

Что делать сейчас (Самый верный путь):

Поскольку вы дали неверный или измененный номер, мне нужно, чтобы вы уточнили сам корпус:

1. Является ли это реле защиты (тестирование)
2. Или это контактор/пускатель
3. Или это катушка индуктивности/дроссель (похоже на количество цифр 30064).

Пожалуйста, напишите МНЕ СЛЕДУЮЩЕЕ: Фотографию шильдика (с цифрой) лучше, но текстом скопируйте первые 6-8 цифр и последнюю видимую букву.

Пока этого нет точного ответа, я привожу РЕАЛЬНЫЕ данные для самого популярного кода

[Альтернативный вариант] Это реле MV C100A. — если на корпусе нарисовано сложное лого из букв "М" и "V".

Код может читаться как MVC3 CH0011 (размытый). Если это контакторная катушка (тиристорный модуль) для системы MV (Среднее напряжение), например для Drance, характеристики:

Если это LSELECT (ремонтный набор по GE CA40): Они пишут во всех спецификациях по совместимости: из таблиц ниже совмедаются только для заказа номера.

Для более ТОЧНОГО ответа напишите уточнение: какого завода компонент и фото буквы сверху. Я смогу перепроверить по базе компании после ответа во второй раз.

**Но чтобы не быть голословным — вот общий (усреденный) технический паспорт типового модуля Alstom/Alfa:</У А, я предл