Freescale MPXA4250A6U

Отличный выбор датчика. Freescale MPXA4250A6U — это аналоговый датчик абсолютного давления, широко известный в автомобильной и промышленной электронике.

Описание

MPXA4250A6U — это кремниевый пьезорезистивный датчик абсолютного давления, встроенный в единый монолитный чип с калибровкой, температурной компенсацией и сигнальным усилителем. Он преобразует давление в диапазоне от 20 кПа до 250 кПа (0.29 psi до 36.3 psi) в линейный аналоговый выходной сигнал.

Ключевая особенность — он измеряет давление относительно вакуума ("абсолютное давление"), что делает его идеальным для приложений, где необходимо знать давление относительно фиксированной точки отсчета, например, для измерения атмосферного давления или давления во впускном коллекторе (MAP-сенсор) в двигателях внутреннего сгорания.

Корпус 6-pin SIP (Single In-line Package) с трубкой для подключения давления является отраслевым стандартом.

Основные технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Производитель | Freescale Semiconductor (ныне часть NXP Semiconductors) | | Тип датчика | Абсолютного давления (Absolute Pressure Sensor) | | Диапазон измерения | 20 кПа ... 250 кПа (0.29 ... 36.3 psi). Важно: Типичное применение — измерение давления во впускном коллекторе (MAP). Диапазон охватывает как разрежение, так и наддув. | | Питание (Vs) | 5.0 В ±0.2 В постоянного тока (типично для автомобильной сети) | | Выходной сигнал | Аналоговый, линейно пропорциональный давлению. | | Напряжение на выходе | 0.204V ... 4.897V (при Vs=5.0V) в диапазоне 20-250 кПа.
4.0V ±0.2V при давлении 100 кПа (атмосферное давление на уровне моря). Это ключевая характеристика для диагностики. | | Точность | Включает ошибку линейности, гистерезис и повторяемость. Максимальная общая погрешность в рабочем диапазоне температур обычно составляет около ±1.5-2.5%. | | Рабочая температура | -40°C ... +125°C (полный автомобильный диапазон) | | Чувствительный элемент | Монолитный кремниевый микромеханический (MEMS) | | Встроенная обработка | Калибровка, температурная компенсация, усилитель (на чипе) | | Корпус | 6-выводной SIP (P/N: 482B), с пластиковой трубкой для подключения давления. | | Тип среды | Неагрессивные сухие газы, совместимые со кремнием и термопластом корпуса (например, воздух). |

Парт-номера (Part Numbers) и прямые аналоги

Важно: Буквенные суффиксы в конце номера часто обозначают тип корпуса/упаковки (например, "6U" — трубка, "A" — лоток). Электрически и функционально они идентичны, но могут отличаться способом поставки.

• MPXA4250A — базовая серия.
• MPXA4250A6U — конкретная версия с 6-выводным SIP-корпусом и трубкой. Наиболее распространенный вариант.
• MPXA4250A6U-1 — вариант с улучшенными характеристиками для более жестких требований.
• MPXA4250D — вариант в другом корпусе (например, SOIC-8), но с аналогичными характеристиками.

Совместимые модели (Функциональные аналоги)

Эти датчики имеют схожие характеристики (диапазон 20-250 кПа, питание 5В, аналоговый выход) и часто являются взаимозаменяемыми с проверкой распиновки и калибровки.

От NXP (Freescale):

• MPXH4250A — Серия "H" часто обозначает расширенный температурный диапазон или улучшенную стойкость к среде. Очень близкий аналог.
• MPXA4100A / MPXA4115A — Датчики абсолютного давления на другие диапазоны (например, 15-115 кПа). Не являются прямыми заменами, но используются в аналогичных MAP-задачах на атмосферных двигателях.
• MPX4250AP — Более старая версия, функционально совместима.

От других производителей (Внимание! Обязательна проверка распиновки и выходной характеристики):

• Bosch 0 281 002 xxx — Классические датчики, использовавшиеся в автомобилях VW/Audi, BMW и других. Например, 0 281 002 848. Распиновка и характеристика часто идентичны.
• Sensata (бывшая Honeywell) ASDX... — Серия абсолютных датчиков давления.
• Infineon KP125 / KP229 — Современные цифровые (SPI) и аналоговые датчики давления от другого крупного автопроизводителя. Электрически несовместимы, но решают ту же задачу.

Области применения

1. Автомобильная электроника (основное):
   • Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP-сенсор) — для определения нагрузки на двигатель в системах впрыска топлива (EFI).
   • Измерение атмосферного давления (для коррекции по высоте).
   • Системы контроля давления в шинах (TPMS) — в некоторых реализациях.
2. Промышленная и бытовая электроника:
   • Метеостанции и барометры.
   • Медицинское оборудование (например, манометры для неагрессивных газов).
   • Системы вентиляции и кондиционирования (HVAC).

Рекомендация при замене: Всегда сверяйтесь с даташитом конкретного устройства. Перед установкой аналога проверяйте распиновку (pinout), напряжение питания (Vs) и, самое главное, выходную характеристику (напряжение при определенном давлении, особенно при 100 кПа). Механическое крепление и тип штуцера также могут отличаться.