Freescale MPXH6115AC6U

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт номера и совместимые модели для датчика абсолютного давления Freescale (ныне NXP) MPXH6115AC6U.

Описание

MPXH6115AC6U — это монолитный датчик абсолютного давления, предназначенный для работы в жестких условиях, в частности, для измерения давления во впускном коллекторе (MAP - Manifold Absolute Pressure) в автомобильных применениях.

Ключевые особенности:

• Тип давления: Абсолютное.
• Диапазон измерений: От 15 кПа до 115 кПа (примерно от 0.15 до 1.15 бар). Это идеальный диапазон для измерения разрежения во впускном коллекторе и атмосферного давления.
• Калибровка: Датчик откалиброван на заводе для компенсации смещения, чувствительности и температурной ошибки в диапазоне от -40°C до +125°C. Это обеспечивает высокую точность "из коробки".
• Выходной сигнал: Аналоговый, пропорциональный напряжению питания. Это упрощает взаимодействие с АЦП микроконтроллера.
• Корпус: Компактный корпус (Case 867-05), который легко монтируется и включает в себя трубку для забора давления.
• Защита: Встроенная защита от переполюсовки питания и возможных перегрузок по выходу.
• Назначение: В основном используется в системах управления двигателем (ECU) для расчета массового расхода воздуха и, соответственно, для правильного формирования топливовоздушной смеси.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | Примечания | | :--- | :--- | :--- | | Диапазон давлений | 15 ... 115 кПа | ~0.15 ... 1.15 бар | | Напряжение питания (V_S) | 4.85 ... 5.35 В | Типовое: 5.0 В | | Ток потребления | макс. 10 мА | Типовое: 7.0 мА | | Выходное напряжение | 0.2 ... 4.8 В | При V_S = 5.0 В | | Напряжение смещения | 0.2 ... 0.6 В | При P = 15 кПа | | Чувствительность | 45.9 ... 48.9 мВ/кПа | Типовое: 47.4 мВ/кПа | | Точность (при 25°C) | ±1.5% от полного диапазона | Максимальная ошибка | | Точность (в рабочем диапазоне) | ±1.8% от полного диапазона | Включает ошибку от температуры, гистерезис и нелинейность | | Рабочая температура | -40°C ... +125°C | | | Время отклика | макс. 1.0 мс | | | Защита от переполюсовки | Да | Выдерживает обратное напряжение до -18 В | | Корпус | Case 867-05 | С 1-й торцевой трубкой |

Важная зависимость выхода от давления (при V_S = 5.0 В): Выходное напряжение линейно зависит от давления. Формула для расчета: V_out = V_S × (0.009 × P - 0.095) ± Error Где P — давление в кПа, V_S — напряжение питания.

Парт номера (Part Numbers) и совместимые модели

Этот датчик является частью большого семейства MPxH6115A. Различные суффиксы в названии обозначают тип корпуса и вариант исполнения.

Прямые аналоги и варианты в том же семействе:

• MPXH6115A — Базовая модель без указания корпуса.
• MPXH6115AC6U — Конкретная модель в корпусе Case 867-05 (с торцевой трубкой).
• MPXH6115A6U — Аналог в корпусе Case 482 (отличается формой и способом монтажа).
• MPXH6115A6T1 — Версия на ленте для автоматизированной сборки.
• MPXHZ6115A — Версия с портом для зонда (с трубкой), что позволяет вставлять датчик непосредственно в полость для измерения.

Функционально совместимые модели (с аналогичным диапазоном и выходом):

• MPXH6115AC6T1 — Полный аналог от NXP, отличающийся только формой поставки (на ленте).
• MPXH6105A... — Датчик с меньшим верхним пределом (105 кПа), но часто взаимозаменяем в схемах, так как имеет схожую характеристику.
• MPXH6125A... — Датчик с большим верхним пределом (125 кПа), также может быть использован, но потребует перенастройки коэффициентов в ПО.
• NXP MP3H6115A — Более новая модель из обновленной линейки, обладает улучшенными характеристиками и является прямой заменой для новых разработок.
• Bosch 0 261 230 xxx — Многие датчики давления Bosch, используемые в автомобилях, функционально аналогичны, но имеют разные корпуса и распиновку.

Важно при замене:

1. Корпус и монтаж: Убедитесь, что физический корпус (Case 867-05, Case 482 и т.д.) и расположение штифтов совпадают.
2. Распиновка: Всегда проверяйте datasheet на соответствие распиновки (расположение выводов V_S, GND, V_out).
3. Калибровка: Хотя датчики откалиброваны, при замене на модель из другого семейства (например, с 115 кПа на 125 кПа) может потребоваться корректировка калибровочных таблиц в прошивке электронного блока управления (ЭБУ).

Таким образом, MPXH6115AC6U — это надежный, готовый к использованию датчик, широко применяемый в автомобильной промышленности, с несколькими вариантами аналогов и замен в пределах своего семейства.