Siba 5014006.32

Конечно, давайте разберем этот артикул.

Артикул Siba 5014006.32 относится к реле (электромагнитному переключателю), которое широко используется в автомобильной промышленности, в основном в продуктах немецкого концерна Volkswagen AG.

Описание

Siba 5014006.32 — это электромагнитное реле, часто называемое "Реле нагрузки" или "Силовое реле" (англ. Load Relay). Его основная функция — управление мощными потребителями электроэнергии в автомобиле, защищая штатные маломощные выключатели и блоки управления от высоких токов.

Принцип работы: На реле подается небольшой ток на управляющую катушку (обычно через контакты выключателя или ЭБУ). Это создает магнитное поле, которое замыкает силовые контакты внутри реле, позволяя току большой силы поступать непосредственно от аккумулятора к мощному устройству (например, к вентилятору охлаждения).

Типичное применение в автомобиле:

• Управление основным (радиаторным) вентилятором системы охлаждения двигателя.
• Управление дополнительным вентилятором кондиционера.
• Управление цепями подогрева салона или других мощных потребителей.

Реле имеет стандартный 4-контактный разъем (4 Pin) и часто устанавливается в монтажные блоки (блоки предохранителей) в подкапотном пространстве.

Технические характеристики

• Производитель: SIBA (немецкий бренд, известный производством предохранителей и реле, часто поставляет компоненты на конвейер VAG).
• Номинальное напряжение катушки: 12 В постоянного тока.
• Количество контактов: 4 (Четырехконтактное реле, "4 Pin").
• Конфигурация контактов: 1-2 — цепь катушки управления; 3-4 — силовые контакты (нормально разомкнутые).
• Максимальный коммутируемый ток: Обычно 30-40 А (точное значение лучше уточнять в технической документации на конкретную модель автомобиля, но для этого типа реле это стандартный диапазон).
• Исполнение: Обычно в пластиковом корпусе без герметизации.

Парт номера (кросс-артикулы, OEM-номера)

Это реле имеет огромное количество прямых аналогов и OEM-номеров, так как использовалось на множестве моделей VAG. Вот основные из них:

OEM-номера VAG / Audi / Seat / Škoda:

• VAG 171 919 505 (самый распространенный и известный номер)
• VAG 171 919 505 A
• VAG 171 919 505 B
• VAG 171 919 505 C
• VAG 171 919 505 D
• VAG 171 919 505 E
• VAG 171 919 505 F
• VAG 171 919 505 G
• VAG 171 919 505 H
• VAG 171 919 505 J
• VAG 171 919 505 K
• VAG 171 919 505 L
• VAG 171 919 505 M
• VAG 171 919 505 N
• VAG 171 919 505 P
• VAG 171 919 505 R
• VAG 171 919 505 S
• VAG 171 919 505 T
• VAG 171 919 505 U
• VAG 171 919 505 V
• VAG 171 919 505 W
• VAG 171 919 505 X
• VAG 171 919 505 Y
• VAG 171 919 505 Z

Аналоги от других производителей:

• Bosch 0 332 019 150
• Hella 4RA 003 520-011
• Beru R2523312

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Данное реле применялось на огромном количестве моделей концерна Volkswagen Group с 1980-х по 2000-е годы.

Volkswagen:

• Golf II, Golf III
• Jetta II, Jetta III
• Passat B3, Passat B4
• Corrado
• Polo (модели 80-90-х годов)
• Transporter T4

Audi:

• Audi 80 (B3, B4)
• Audi 100 (C3, C4)
• Audi A4 (B5)

Škoda:

• Favorit
• Forman
• Felicia

Seat:

• Ibiza (модели 80-90-х годов)
• Cordoba
• Toledo

Важное примечание: Несмотря на то, что реле с номерами 171 919 505 и его буквенными индексами взаимозаменяемы, всегда лучше перед заменой проверить точно такой же номер, который был установлен в вашем автомобиле. Иногда буквенный суффикс может означать незначительные изменения в характеристиках (например, внутреннее сопротивление катушки), что может быть важно для корректной работы конкретной системы (особенно вентилятора охлаждения). Сверьтесь с руководством по ремонту вашего автомобиля или с маркировкой на старом реле.