Siba 60.2

Конечно, вот описание, технические характеристики и совместимость для Siba 60.2.

Siba — это немецкий производитель высококачественных электротехнических компонентов, в том числе реле, предохранителей и другой автомобильной электроники. Номер 60.2 относится к одному из самых распространенных типов электромагнитных реле, которые широко используются в автомобильной промышленности.

Описание

Реле SIBA 60.2 — это классическое 4-контактное (4-pin) электромагнитное реле с нормально разомкнутыми контактами. Оно выполняет роль силового переключателя, позволяя управлять мощной нагрузкой (например, фарами, вентилятором охлаждения, топливным насосом) с помощью слабого сигнала от кнопки или блока управления.

Принцип работы: При подаче напряжения на обмотку реле (контакты 85 и 86) создается магнитное поле, которое притягивает якорь и замыкает силовые контакты (30 и 87). Таким образом, цепь управления (маломощная) и силовая цепь (высокого тока) гальванически развязаны.

Ключевые особенности:

• Надежность: Немецкое качество сборки и материалов.
• Универсальность: Широкий спектр применения в автомобилях и не только.
• Стандартный корпус: Легко устанавливается в стандартные монтажные блоки и релейные панели.
• Защита от пыли и влаги: Часто имеет пластиковый прозрачный или цветной кожух.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип реле | Элекромагнитное, 4-контактное (4-pin) | | Конфигурация контактов | 1 переключающая группа (SPST-NO): нормально разомкнутые (Normally Open) | | Номинальное напряжение катушки | 12V (наиболее распространенное для автомобилей) | | Номинальный ток силовых контактов | ~20-30 А (в зависимости от модификации, обычно 20-25А) | | Максимальный коммутируемый ток | До 40 А кратковременно | | Напряжение на контактах (макс.) | ~14-16V DC (для автомобильных 12V систем) | | Сопротивление катушки | ~70-90 Ом (для реле на 12V) | | Полярность управления | Контакты катушки (85 и 86) обычно не поляризованы (кроме реле с диодом или резистором) | | Материал контактов | Серебро или серебросодержащий сплав | | Корпус | Пластиковый, стандартных размеров | | Тип клемм | Стандартные ножевые контакты ("лопатки") |

Парт номера (Part Numbers) и аналоги

Важно: SIBA 60.2 — это, по сути, тип или серия реле. Конкретный партномер может иметь дополнительные суффиксы, указывающие на тип колодки, наличие диода и т.д. (например, 60.212.2.012.4000).

Это реле является полным аналогом десятков других реле от разных производителей. Вот основные OEM и альтернативные номера:

Прямые партномеры SIBA:

• 60.212.2.012.4000 (одна из самых распространенных маркировок для реле 12V)
• 60.2.12.9.012.4001
• 60 2 (сокращенное обозначение)

Основные аналоги и совместимые партномеры:

1. Европейские производители:

• Hella: 4RA 003 520-021, 4RA 003 520-051, 6RA 003 520-71
• Bosch: 0 332 019 150, 0 332 204 001, 0 332 204 002 (очень популярный аналог)
• Valeo: 255 903
• Tyco / AMP: V23134-A0001-A101

2. Восточные производители:

• Mitsuba: RC-2401
• Stanley: SR-U174S

3. Российские/Советские аналоги:

• 90.3747 (и его вариации) — классическое советское реле, полный функциональный аналог.

Совместимые модели автомобилей

Данный тип реле применялся и применяется в огромном количестве автомобилей, особенно европейского производства. Вот некоторые из них:

• Volkswagen Group (VW, Audi, Skoda, Seat):
  • Volkswagen Golf II, III, Jetta, Passat B3, B4
  • Audi 80 (B3, B4), Audi 100
  • Skoda Felicia, Octavia A3 (1U)
• BMW: Модели E30, E34, E36, E39 (в цепях фар, вентилятора, топливного насоса).
• Mercedes-Benz: Модели W124, W201 и другие классические серии.
• Ford: Ford Escort, Ford Sierra, Ford Scorpio.
• Opel: Opel Kadett E, Astra F, Vectra A, Omega A.
• Peugeot: Peugeot 205, 305, 405.
• Citroën: Citroën BX, ZX.
• ВАЗ / Lada: Многие модели ВАЗ (2108, 2109, 2110 и др.) используют аналогичное реле 90.3747.
• ГАЗ, УАЗ: В различных модификациях.

Применение в автомобиле:

• Реле включения вентилятора радиатора
• Реле ближнего / дальнего света фар
• Реле противотуманных фар
• Реле стартера
• Реле топливного насоса
• Реле обогрева заднего стекла
• Установка дополнительного оборудования (сигнализация, усилители, прожекторы)

Важно: При замене всегда проверяйте схему расположения контактов (pinout) на корпусе реле, так как она стандартна, но бывают исключения. Убедитесь, что номинальный ток и напряжение соответствуют требованиям цепи.