Siba 70-007-65/8A

Siba 70-007-65/8A
Артикул: 417256

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Siba 70-007-65/8A

Конечно, давайте разберем эту модель.

Маркировка Siba 70-007-65/8A указывает на то, что это электромеханическое реле немецкого производителя SIBA GmbH, известного своими надежными компонентами для автомобильной и промышленной электроники.


Описание

Siba 70-007-65/8A — это миниатюрное электромагнитное реле, предназначенное для коммутации электрических цепей. Оно выполняет роль дистанционно управляемого выключателя: при подаче небольшого тока на управляющую катушку реле замыкает или размыкает силовые контакты, способные пропускать значительно больший ток.

Основное назначение: Управление мощными потребителями в автомобильной электронике (фары, вентиляторы охлаждения, топливные насосы, обогревы) и в различных промышленных устройствах.

Ключевые особенности:

  • Миниатюрные размеры: Позволяет установку в ограниченном пространстве.
  • Пластиковый корпус: Обеспечивает защиту от пыли и случайного прикосновения.
  • Штыревое исполнение контактов: Для монтажа в колодку или непосредственно на плату (в зависимости от версии).
  • Надежность: Немецкое качество сборки и материалов.

Технические характеристики

В основе описания лежит стандартная маркировка SIBA 70-XXX-XX/X. Давайте расшифруем код 70-007-65/8A:

  • 70- : Серия или тип корпуса (миниатюрное реле).
  • -007- : Номер типа или основные параметры контактов.
  • -65 : Напряжение катушки управления. 65 = 12V постенного тока (DC).
  • /8A : Коммутационная способность главных контактов. 8A = 8 Ампер.

На основе этого и стандартных данных для реле SIBA серии 70, технические характеристики выглядят так:

| Параметр | Значение | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Напряжение катушки | 12 В DC | | | Сопротивление катушки | ~ 80 Ом | Приблизительное значение, может незначительно варьироваться | | Мощность срабатывания | ~ 1.8 Вт | | | Тип контактов | 1 перекидная группа (SPDT) | 1 нормально разомкнутый (NO) и 1 нормально замкнутый (NC) контакт | | Коммутационный ток | 8 А при 12V DC | Максимальный ток, который могут коммутировать контакты | | Максимальное напряжение | 18 В DC | | | Клеммы | Штыревые (под колодку) | Стандартный шаг контактов | | Корпус | Пластиковый, неразборный | | | Рабочее положение | Любое | | | Степень защиты | IP00 | Защита от прикосновения, но без защиты от влаги и струй воды |


Парт-номера и совместимые модели

Это реле является частью обширного семейства, и у него есть много аналогов и перекрестных совместимых моделей.

Парт-номера (артикулы SIBA)

Часто один и тот же тип рела может иметь несколько внутренних артикулов в зависимости от упаковки или незначительных модификаций. Основной парт-номер — это и есть сама маркировка на корпусе 70-007-65/8A.

Совместимые и аналогичные модели

1. Прямые аналоги по характеристикам (12V, ~80 Ом, SPDT):

  • Siba 70-007-65 (базовая версия, без указания тока на корпусе, но, как правило, та же 8А).
  • Siba 70-007-65/10A (аналогичное реле, но с контактами на 10А).
  • Siba 70-007-65/16A (аналогичное реле, но с контактами на 16А). Внешне часто идентичны, разница в материале контактов.

2. Аналоги от других производителей (механически и электрически совместимые): Эти реле имеют одинаковое расположение ножек (цоколевку) и схожие параметры, что позволяет использовать их как замену.

  • Tyco / Potter & Brumfield VF4-112F11
  • Magnecraft 70R-12C11
  • Omron G5LE-1A4-E2-12VDC (нужно проверять цоколевку)
  • Finder 55.32.8.012.0000
  • Song Chuan 812-1A-C-12VDC
  • HB JF-1101F (очень распространенный дешевый аналог)

3. Совместимые модели в автомобильной промышленности: Это реле и его аналоги широко используются в качестве дополнительного (силового) реле в автомобилях различных марок (например, в Volkswagen, Audi, BMW, Opel и многих других) для управления:

  • Противотуманными фарами
  • Дальним светом (в качестве реле включения)
  • Вентилятором системы охлаждения
  • Топливным насосом
  • Цепями обогрева (зеркал, стекол, сидений)

Важное примечание: При замене всегда стоит обращать внимание на расположение контактов (цоколевку) на корпусе и силу тока. Лучше всего сверяться с маркировкой на старом реле. Если у вас есть колодка (панелька) для этого реле, то все перечисленные аналоги должны подойти механически.