Siba RFS-0.2A

Конечно, вот описание, технические характеристики и совместимость для зарядного устройства Siba RFS-0.2A.

Описание

Siba RFS-0.2A — это автоматическое зарядное устройство для мотоциклетных и автомобильных аккумуляторов, выполненное в блочном исполнении (в пластиковом корпусе). Оно предназначено для непрерывной подзарядки и поддержания аккумуляторной батареи в полностью заряженном состоянии в режиме буферного хранения.

Это простое и надежное устройство, которое подключается непосредственно к клеммам аккумулятора и к бытовой сети 220В. После подключения оно работает в автоматическом режиме, не требуя контроля со стороны пользователя. Основная его функция — компенсировать саморазряд АКБ и не допускать ее сульфатации при длительном простое техники (например, в зимний сезон).

Ключевые особенности:

• Полностью автоматическая работа: Не требует настроек, самостоятельно регулирует ток зарядки.
• Компактность и легкость: Небольшой пластиковый корпус удобен для хранения и постоянного подключения.
• Буферный режим: После полной зарядки аккумулятора переходит в режим поддержания (float mode), подавая небольшое напряжение для компенсации саморазряда, что предотвращает перезаряд.
• Защита от переполюсовки: Предотвращает повреждение устройства и АКБ при неправильном подключении клемм.
• Независимое питание: Может использоваться как источник постоянного тока 13.8В для питания дополнительного оборудования (например, автомобильных холодильников, компрессоров) на стоянке, но с учетом ограниченной мощности.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Назначение | Зарядка и поддержание заряда 12В свинцово-кислотных аккумуляторов (WET, MF, AGM, GEL) | | Входное напряжение (AC) | 220-240 В, 50/60 Гц | | Выходное напряжение (DC) | ~13.8 В (в режиме поддержания) | | Номинальный зарядный ток | 0.2 А (200 мА) | | Тип устройства | Автоматическое, непрерывного действия | | Режим работы | Буферный (постоянная подзарядка) | | Защита | От переполюсовки (обратной полярности) | | Индикация | Светодиод (зеленый) — индикация наличия выходного напряжения | | Клеммы для подключения | Стандартные зажимы "крокодил" | | Длина кабеля | Приблизительно 1.5 метра (сеть) / 1.5 метра (к АКБ) | | Корпус | Пластиковый | | Примерные размеры (ДxШxВ) | ~ 90 x 60 x 45 мм | | Вес | ~ 150 г |

Парт номера и аналоги

Устройство может продаваться под различными артикулами и в разных комплектациях. Основной партномер — RFS-0.2A.

Совместимые и аналогичные модели от SIBA:

• RFS-0.8A — аналог с током зарядки 0.8А, для более емких АКБ.
• RFS-1.2A — аналог с током зарядки 1.2А.
• RFS-07200 — часто используется как артикул для данной серии устройств.
• Battery Minder 0.2A — название-синоним в некоторых каталогах.

Прямые аналоги и конкурирующие устройства от других брендов:

• Berkut Smart Power SP-0.8 (и другие модели серии SP)
• Вымпел-07 (российский аналог с ручной регулировкой тока)
• Орион PW150 (и другие маломощные модели)
• HUMMER H1 (и другие компактные зарядные устройства)
• Autovirez CH-0.8A
• Зарядные устройства марок SmartBoy, Trickle Charger.

Совместимые модели транспортных средств

Siba RFS-0.2A предназначено для всех видов техники с 12-вольтовыми аккумуляторами малой и средней емкости.

Идеально подходит для:

• Мотоциклы, скутеры, мопеды, квадроциклы
• Лодочные моторы
• Гидроциклы (Jet Ski)
• Снегоходы
• Садовые тракторы и райдеры
• Легковые автомобили — преимущественно для поддержания заряда, а не для быстрой зарядки сильно разряженного аккумулятора.
• Системы аварийного питания (ИБП)
• Гольф-кары
• Лодочные и автомобильные аккумуляторы на хранении

Рекомендация по емкости аккумулятора: Наиболее эффективно работает с АКБ емкостью от 4 до 40 Ач. Для более емких батарей (например, 60-100 Ач) оно справится с компенсацией саморазряда, но время полной зарядки с нуля будет очень долгим.

Важно: Данное устройство не предназначено для запуска двигателя (функции "Boost") и для быстрой зарядки сильно разряженных аккумуляторов большой емкости из-за своего малого тока (всего 0.2А). Его основная задача — "капельная" подзарядка и обслуживание АКБ в период простоя.