Lenze 47173.34

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и совместимые данные для устройства с номером Lenze 47173.34.

Описание

Lenze 47173.34 — это электромагнитный тормозной модуль (управляющий блок для тормоза). Он предназначен для управления внешними электромагнитными тормозами (также называемыми тормозами постоянного тока или holding brakes), которые широко используются в электродвигателях и мотор-редукторах.

Основное назначение: Этот модуль обеспечивает подачу и отключение постоянного напряжения на катушку электромагнитного тормоза. Его ключевая функция — задержка отпускания тормоза после подачи напряжения на двигатель. Это предотвращает "провисание" нагрузки в момент старта (например, в подъемных механизмах или конвейерах, где важно удержание позиции). Он также обеспечивает быстрое и надежное замыкание тормоза при отключении питания.

Принцип работы:

1. При подаче питания на двигатель и тормозной модуль, модуль не сразу подает напряжение на тормоз.
2. Встроенное реле с выдержкой времени (около 0.3 сек) ждет, пока двигатель разовьет достаточный момент.
3. После этой задержки модуль подает постоянное напряжение на катушку тормоза, и тормоз отпускается.
4. При отключении питания модуль мгновенно снимает напряжение с тормоза, и он под действием пружины замыкается, останавливая вал.

Этот модуль является неотъемлемой частью систем управления для обеспечения безопасной и плавной работы приводной техники.

Технические характеристики

Вот основные технические параметры для модели 47173.34:

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип устройства | Тормозной модуль (управляющий блок для тормоза) | | Напряжение питания | 230 В перем. тока (AC), 50/60 Гц | | Выходное напряжение тормоза | ~210 В постоян. тока (DC) | | Максимальный выходной ток | 0.7 А (это критически важный параметр для подбора тормоза) | | Время задержки отпускания | Приблизительно 0.3 секунды | | Подключение | Винтовые клеммы | | Состояние выхода | 1 нормально разомкнутый (NO) контактор для управления тормозом | | Класс защиты (IP) | IP00 (требует установки в защищенный шкаф управления) | | Крепление | Монтаж на DIN-рейку (TS35) |

Парт-номера и Совместимые модели

Этот номер является уникальным артикулом самого тормозного модуля. Ниже приведены номера, с которыми он совместим и которые являются аналогами или частью системы.

1. Совместимые тормоза (для которых предназначен этот модуль)

Модуль 47173.34 рассчитан на управление электромагнитными тормозами с катушкой на постоянное напряжение ~210 В и потребляемым током до 0.7 А. Он совместим с тормозами серий SEW, Electroid, Matrix и другими, имеющими аналогичные электрические параметры.

Примеры конкретных тормозов Lenze:

• Тормоза для мотор-редукторов серии Lenze GKR/GKS (например, тормоз с артикулом 47143.xxx).
• Тормоза для двигателей серий L-force (например, 47180.xxx).

Важно: При подборе необходимо сверять напряжение и ток катушки тормоза с выходными параметрами модуля.

2. Совместимые двигатели и мотор-редукторы

Модуль используется в системах с двигателями и редукторами, где требуется функция торможения. Это, например:

• Мотор-редукторы серии Lenze GKR/GKS
• Планетарные мотор-редукторы
• Асинхронные двигатели с прикрепленным тормозом

3. Прямые аналоги и замены

• Старый артикул: 47173.34 — это актуальный номер. Ранее он мог иметь другой код в старых каталогах, но сейчас это основной.
• Аналоги от других производителей: Многие производители имеют аналогичные устройства. При поиске аналога нужно ориентироваться на ключевые параметры: "Тормозной модуль 230В AC / 210В DC, 0.7А". Например, похожие модули есть у SEW-Eurodrive (например, серия SBH), Nord, Siemens.

4. Дополнительное оборудование

Для подключения тормоза к модулю часто используются стандартные кабельные разъемы и муфты. Совместимый разъем для тормозов Lenze часто имеет артикул, начинающийся с 47190.xxx (например, 47190.40006).

Заключение:

Lenze 47173.34 — это надежный и стандартный тормозной модуль для управления электромагнитными тормозами мощностью до 0.7А. Его основное преимущество — встроенная задержка отпускания, которая обеспечивает плавный и безударный пуск двигателя под нагрузкой. При замене или подборе аналога обязательно убедитесь, что ток катушки вашего тормоза не превышает 0.7 А.