Lenze 510-500/130
тел. +7(499)347-04-82
Описание Lenze 510-500/130
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и списки совместимости для частотного преобразователя Lenze 510-500/130.
Описание
Lenze 510-500/130 — это компактный и универсальный частотный преобразователь (ЧП, инвертор) из серии AC Tech SMVector Series, которая была приобретена и интегрирована в портфолио компании Lenze.
Это устройство предназначено для управления скоростью и моментом стандартных асинхронных двигателей переменного тока. Модель 500/130 указывает на ее номинальные параметры:
- 500 — серия (SMVector).
- 130 — выходной ток 13.0 А при длительной работе.
Ключевые особенности и преимущества:
- Простота настройки и использования: Имеет интуитивно понятное меню и минимальное количество необходимых параметров для быстрого запуска. Автонастройка (автотюнинг) под двигатель упрощает ввод в эксплуатацию.
- Универсальность применения: Идеально подходит для широкого спектра применений: конвейеры, упаковочное оборудование, вентиляторы, насосы, простые станки и другие общие промышленные задачи.
- Надежность: Оснащен защитой от перенапряжения, пониженного напряжения, перегрузки по току, короткого замыкания на выходе и перегрева.
- Компактный дизайн: Небольшие габариты позволяют легко встраивать его в электрические шкафы.
- Широкий диапазон напряжений: Работает в диапазоне от 208В до 230В (с допуском ±10%), что обеспечивает стабильную работу при колебаниях в сети.
- Функциональность: Поддерживает основные законы управления (V/f, квадратичный V/f для насосов/вентиляторов), имеет аналоговые и дискретные входы/выходы, релейные выходы для сигнализации.
Технические характеристики
| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Серия | AC Tech SMVector (теперь Lenze) | | Модель | 510-500/130 | | Мощность двигателя | ~ 4 кВт (5 л.с.) при 230В | | Выходной ток | 13.0 А (длительный) | | Входное напряжение | 208 - 230 В AC, одно-/трехфазное, 50/60 Гц | | Допуск по напряжению | ±10% | | Выходное напряжение | 0 - Входное напряжение | | Частотный диапазон | 0 - 400 Гц | | Степень защиты (IP) | IP20 (для монтажа в защищенном шкафу) | | Метод управления | V/F (скалярное), Quadratic V/F | | Торможение | Стандартное DC-инжекторное торможение | | Охлаждение | Пассивное (естественная конвекция) | | Цифровые входы | 3 программируемых | | Аналоговый вход | 1 (0-10 В или 0/4-20 мА), программируемый | | Релейный выход | 1 (программируемый, 250 В AC, 3 А) | | Аналоговый выход | 1 (0-10 В, программируемый) | | Интерфейс управления | Клеммная колодка, потенциометр на лицевой панели | | Дисплей | Светодиодный индикатор (отображение частоты, тока, напряжения, ошибок) | | Защитные функции | Защита от перегрузки, короткого замыкания, перенапряжения, пониженного напряжения, перегрева, потери фазы |
Парт-номера (Part Numbers) и Совместимые модели
Этот преобразователь имеет несколько артикулов, которые могут встречаться в каталогах и на складах. Также важно знать совместимые и аналогичные модели.
Парт-номера для Lenze 510-500/130:
- 510-500/130 (основной номер модели)
- L510-500/130 (часто используется с префиксом "L")
- SMC-50-013-3 (оригинальный артикул от AC Tech, который был заменен на 510-500/130)
Совместимые и Аналогичные модели:
Следующие модели являются прямыми аналогами по мощности и току из той же серии. Они имеют идентичные характеристики, но рассчитаны на другой ток/мощность. Модель 510-500/130 находится между ними по мощности.
- Lenze 510-500/120 (~3 кВт / 5 л.с., 12.0 А)
- Lenze 510-500/135 (~5.5 кВт / 7.5 л.с., 13.5 А)
Ближайшие аналоги по мощности от других серий Lenze:
- Из серии 8200 vector: 8200 Vector 4 кВт на 230В (например, E82EVK4C)
- Из серии 8400 protec: 8400 Protec 4 кВт на 230В (например, E84AVK4C)
Важное примечание по совместимости: Преобразователь 510-500/130 совместим со стандартными асинхронными двигателями (AC Induction Motors) на напряжение 230В, соответствующими по мощности (рекомендуется 4 кВт). Перед подключением обязательно проверьте номинальный ток двигателя на его шильдике — он должен быть меньше или равен 13.0 А.
Для корректной работы необходимо правильно настроить параметры преобразователя (напряжение, ток, частоту) в соответствии с данными подключаемого двигателя.
Надеюсь, эта информация была полезна!