Lenze 52.309.08.00

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для устройства Lenze 52.309.08.00.

Описание

Lenze 52.309.08.00 — это электромагнитный тормозной модуль (контроллер тормоза).

Его основное предназначение — управление тормозом электродвигателя в системах с частотными преобразователями или сервоуправлением. Он не является самим тормозом, а служит промежуточным устройством, которое обеспечивает правильное и безопасное подключение и отключение электромагнитного тормоза двигателя.

Принцип работы и для чего он нужен: Когда двигатель останавливается, на его тормоз нужно подать напряжение, чтобы его разблокировать и позволить двигателю вращаться. Прямое подключение тормоза к управляющему устройству (например, к частотному преобразователю) может быть неэффективным или даже опасным. Тормозной модуль 52.309.08.00 решает эту задачу:

• Он получает сигнал управления от ПЛК или частотного преобразователя (например, релейный выход).
• Внутренняя схема модуля коммутирует мощное напряжение постоянного тока (до 100 В), необходимое для срабатывания тормоза.
• Он обеспечивает правильную временную задержку между отключением питания двигателя и замыканием тормоза, что предотвращает механические удары и износ оборудования.
• Обеспечивает гальваническую развязку между цепью управления и силовой цепью тормоза.

Типичное применение:

• Удержание груза на подъемных механизмах (краны, лебедки).
• Быстрая остановка вала двигателя в станках, конвейерах.
• Предотвращение самопроизвольного движения двигателя после отключения питания.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Наименование | Тормозной модуль (Brake Control Unit, Brake Relay) | | Код заказа (Order No.) | 52.309.08.00 | | Входное управляющее напряжение | 24 В DC (постоянного тока) | | Напряжение питания тормоза | 100 В DC (постоянного тока) макс. | | Ток тормоза (максимальный) | 1.5 А | | Мощность тормоза (максимальная) | 150 Вт | | Время задержки отпускания тормоза | Регулируемое, примерно 0.1 - 0.5 с | | Время задержки включения тормоза | Регулируемое, примерно 0.1 - 0.5 с | | Клеммы для подключения | Винтовые клеммы | | Степень защиты (IP) | IP20 (для установки в защищенном электрошкафу) | | Монтаж | На DIN-рейку 35 мм |

Парт-номера и Аналоги

Устройство 52.309.08.00 является частью серии, и у него есть прямые аналоги и парт-номера с разными параметрами. Важно: При замене необходимо сверять технические характеристики, особенно максимальное напряжение и ток тормоза.

Парт-номера в серии Lenze 52.309.xx.xx:

• 52.309.04.00 — аналог, но с максимальным напряжением тормоза 52 В DC и током до 2.9 А.
• 52.309.05.00 — аналог, но с максимальным напряжением тормоза 52 В DC и током до 2.9 А (может иметь незначительные отличия в исполнении).
• 52.309.07.00 — аналог, но с максимальным напряжением тормоза 100 В DC и током до 1.5 А (очень близок к .08, часто является полным аналогом).

Аналоги от других производителей (функционально совместимые):

• SEW-EURODRIVE: Модуль тормоза (например, в составе системы SEW).
• Siemens/SIMOGEAR: Аналогичные тормозные реле.
• ABB: Модули управления тормозом для частотных преобразователей.
• Danfoss: Модули тормоза для VLT.

Внимание: При использовании аналогов от других брендов необходимо тщательно проверять схему подключения, напряжения и токи, так как они могут не быть прямыми заменами "в лоб".

Совместимые модели

Этот тормозной модуль универсален и может использоваться с широким спектром оборудования, но наиболее часто он применяется в связке с продукцией Lenze.

Совместимость с двигателями Lenze: Предназначен для управления стандартными электромагнитными тормозами, которые встроены в асинхронные двигатели и мотор-редукторы Lenze, например:

• Двигатели серий FDA / FDB / FDC
• Мотор-редукторы серий GKS / GKR / GMS / GMR и многих других, где используется тормоз на напряжение до 100 В DC.

Совместимость с управляющими устройствами Lenze: Модуль получает сигнал от:

• Частотных преобразователей Lenze серий 8200 motec, 8200 vector, 8400 protec, 8400 statec, 9400 servo (через релейные или транзисторные выходы).
• ПЛК (программируемых логических контроллеров) Lenze.
• Систем релейной логики.

Важное замечание: Совместимость определяется не конкретной моделью двигателя или преобразователя, а параметрами тормоза (напряжение и ток) и наличием сигнала управления (24 В DC). Всегда сверяйтесь с инструкцией по подключению конкретного двигателя и управляющего устройства.