THK SRS15MUU+430LM

THK SRS15MUU+430LM
Артикул: 465259

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание THK SRS15MUU+430LM

Отличный выбор! THK SRS15MUU+430LM — это высококаинственный шариковый направляющий карет (линейный привод) с интегрированным шариковым винтом (Болт-ШВП). Это комплексное решение "всё в одном", объединяющее направляющие и привод, что упрощает проектирование и монтаж высокоточных систем позиционирования.


Описание

Модель SRS15MUU+430LM представляет собой сборку (ассамблею), состоящую из двух ключевых компонентов:

  1. Каретка направляющей SRS15MUU: Каретка серии SRS с четырьмя рядами шариков, обладающая высокой грузоподъемностью, жесткостью и точностью. Суффикс "UU" указывает на стандартную длину каретки.
  2. Шариковый винт (ШВП) с длиной хода 430 мм: К каретке напрямую присоединен шариковый винт (Болт-ШВП) с номинальным диаметром, скорее всего, 15 мм (соответствует серии направляющей) и эффективной длиной хода 430 мм. Буква "L" в индексе означает "Lead" (шаг винта), а "M" — стандартный шаг. Конкретный шаг (например, 5 мм, 10 мм, 20 мм) является критическим параметром и указывается в полном каталожном номере.

Основные преимущества:

  • Компактность и интеграция: Экономия пространства за счет объединения направляющих и привода.
  • Высокая жесткость и точность: Обеспечивает точное позиционирование без люфта.
  • Простота монтажа: Установка одной сборки вместо двух отдельных систем.
  • Высокая нагрузочная способность: Четырехрядная конструкция каретки SRS выдерживает значительные нагрузки, моменты и опрокидывающие силы.

Типичное применение:

  • Станки с ЧПУ (особенно компактные: гравировальные, фрезерные)
  • Прецизионные измерительные машины
  • Оборудование для полупроводниковой и электронной промышленности
  • Робототехника и автоматизация
  • Медицинское и лабораторное оборудование

Технические характеристики (типовые для серии SRS15)

  • Размер направляющей: 15 мм (ширина направляющей рельса/высота каретки).
  • Тип каретки: SRS (четырехрядная, с самоустановкой).
  • Длина каретки (UU): Стандартная.
  • Длина хода ШВП: 430 мм (эффективная длина перемещения гайки).
  • Общая длина винта: Длина хода + длина гайки + монтажные припуски. Требует уточнения по чертежу.
  • Диаметр шарикового винта: Скорее всего, 15 или 20 мм (требует уточнения по полному номеру).
  • Шаг шарикового винта (Lead): Ключевой параметр (например, 5, 10, 20 мм). Определяет скорость перемещения при заданной скорости вращения.
  • Класс точности ШВП: Стандартный (C7, C5) или высокий (C3). Указывается в полном номере.
  • Номинальная нагрузка (динамическая/статическая): Для SRS15: ~6.0 кН (динамическая) / ~12.0 кН (статическая) (ориентировочно, для каретки).
  • Допустимый момент (Mx, My, Mz): Высокий, благодаря конструкции SRS.
  • Коэффициент трения: Очень низкий (примерно 0.002-0.003).

Важно: Без полного каталожного номера (включающего обозначение шага, точности, типа конца вала и т.д.) указать точные характеристики невозможно. Номер SRS15MUU+430LM — это базовая спецификация.


Парт-номера и составные части

Указанный номер является сборкой (assembly number). Для заказа, обслуживания или поиска аналогов важно знать номера компонентов:

  • Каретка (Block): SRS15MUU (или возможны варианты SRS15MBU, SRS15MVU в зависимости от типа смазки и отверстий).
  • Рельс направляющей (Rail): Обычно поставляется в составе, но может иметь отдельный номер, например, SR15R (стандартная длина, которую нужно обрезать) или SR15RR (роликовая направляющая, но для SRS обычно SR).
  • Шариковый винт в сборе (Ball Screw Assembly): Номер формируется из множества параметров. На основе вашего кода он может выглядеть так:
    • Пример: BNFN1510-430LG0+150LC3 (где 15 - диаметр, 10 - шаг, 430 - ход, C3 - класс точности, G0 - тип конца вала).
    • Гайка ШВП (Nut): Например, BNFN1510.
    • Винт (Screw Shaft): Например, 1510-430 (диаметр-шаг-длина хода).

Для точного определения необходимы чертежи или полный код от производителя.


Совместимые модели и аналоги

1. Прямые аналоги THK (другие серии):

  • SR-M/MU + ШВП: Более старая, но широко распространенная серия, аналогичная по характеристикам.
  • HCR/M + ШВП: Для высоких моментов и сложных условий.
  • SHS/SVS + ШВП: Компактные серии.

2. Аналоги других производителей (механически взаимозаменяемые с проверкой посадочных размеров и характеристик):

  • HIWIN (Тайвань):
    • Серия EGH+ (каретка) в паре с шариковым винтом FY/MY/FCI и т.д. Например, сборка на базе EGH15CA.
    • Модель HGR15 (рейка) + соответствующая каретка + ШВП.
  • NSK (Япония):
    • Серия SSR/SVR+ ШВП.
    • Серия HCR+ ШВП.
  • IKO (Япония):
    • Серия SR/SRF+ ШВП.
  • Bosch Rexroth (Германия):
    • Система Ball Rail Systems (например, R1510) + шариковый винт.

3. Аналоги в формате "каретка+ШВП" от других брендов:

  • PMI (Тайвань): Серия SR/HR+ ШВП.
  • ABBA (Тайвань): Серия SR/GR+ ШВП.
  • Schneeberger (Швейцария): Модульные системы Monorail.

Важная рекомендация:

Для замены, заказа запасных частей или точного определения параметров необходимо использовать официальные каталоги THK или обратиться к поставщику/дистрибьютору с полным каталожным номером и, желательно, чертежом узла. Параметры шарикового винта (шаг, класс точности, тип конца вала) критически важны для работы системы привода.

Товары из этой же категории