Taian CN-125P

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для Taian CN-125P.

Общее описание

Taian CN-125P — это карбюратор китайского производства, разработанный специально для 4-тактных двигателей малого объема (в основном 125-150 см³), которые широко используются на:

• Мотоциклах начального уровня и эндуро
• Скутерах (реже, так как у скутеров чаще карбюраторы с горизонтальной диффузорной камерой)
• Квадроциклах и мотовездеходах
• Мотоблоках и другой малой сельхозтехнике

Это простая, надежная и недорогая модель карбюратора с ручной регулировкой холостого хода и качеством смеси. Он является аналогом/копией более ранних японских карбюраторов (таких как Mikuni VM22/24 и их китайских версий PZ22/26). Часто используется как штатный карбюратор на многих китайских мотоциклах или как замена для изношенных оригинальных карбюраторов.

Технические характеристики (ТТХ)

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип | Игольчатый, диафрагменный (с ускорительным насосом или без, в зависимости от модификации), с вертикальной смесительной камерой. | | Диаметр диффузора (дросселя) | 22 мм (стандартно для CN-125P). Также существуют версии 24 мм и 26 мм, которые могут маркироваться как CN-125P-24 и т.д. | | Тип топливной системы | Поплавковая камера (боковое или нижнее расположение). | | Система запуска | Ручной подсос (чисток) для обогащения смеси при холодном пуске. | | Регулировки | 1. Винт качества смеси (топливный) — регулировка состава смеси на низких оборотах.
2. Винт количества смеси (холостого хода) — регулировка оборотов холостого хода. | | Ускорительный насос (опционально) | На некоторых модификациях присутствует для кратковременного обогащения смеси при резком открытии дросселя, что улучшает отзывчивость. | | Резьба штуцера впуска | Стандартная для воздушного фильтра мотоциклов, обычно M4 или M5 под хомуты. | | Присоединительные размеры | Фланец крепления к впускному коллектору обычно имеет 2 отверстия с межосевым расстоянием ~40-42 мм (важно замерять на старом карбюраторе). | | Вес | Около 0.5 - 0.7 кг. |

Парт-номера и артикулы

У карбюраторов Taian редко есть единый уникальный артикул. Их маркировка обычно указывается на корпусе и включает:

• Основная маркировка: TAIAN CN-125P
• Дополнительный код: Может включать диаметр (например, 22), а также код производителя.
• Код на коробке: Часто просто CN-125P.

При поиске и заказе достаточно указывать Taian CN-125P, а также уточнять диаметр диффузора (22/24/26 мм) и тип крепления (фланец 2-х болтовой, межосевое расстояние).

Важные аналоги и клоны: Карбюраторы с идентичной конструкцией и совместимостью выпускаются под другими брендами. Фактически, это один и тот же карбюратор:

• PZ22, PZ26 — очень распространенные аналоги. CN-125P на 22мм — это аналог PZ22.
• DELLORTO / VM22 — итальянский/японский прототип, который копирует данная модель.
• Карбюраторы марок "Jialing", "Zongshen", "Lifan", устанавливаемые на двигатели 125-150 см³, часто идентичны или полностью совместимы.

Совместимые модели (мотоциклы и двигатели)

Карбюратор CN-125P (22мм) подходит для множества китайских мотоциклов и скутеров с 4-тактным двигателем воздушного охлаждения объемом 125-150 см³.

Мотоциклы:

• Lifan LF125, LF150 (и многие модели на их двигателях)
• Zongshen ZS125, ZS150
• Jialing JH125, JH150
• Yamaha YBR125 (китайские аналоги и реплики)
• Honda CG125 (китайские клоны)
• Motoland, Irbis, Stels, Вираж и другие марки, использующие стандартные китайские моторы 125-150 см³.
• Многочисленные модели в стиле эндуро, кросc, чейна-байки (Alpha, Delta, etc.)

Скутеры:

• 4-тактные скутеры 125-150 см³ с вертикальным двигателем (не с горизонтальным, как у большинства 50-кубовых).

Прочая техника:

• Легкие квадроциклы (ATV) 125-150 см³.
• Мотоблоки и культиваторы с 4-тактным двигателем аналогичного объема.

Важные примечания по установке и совместимости

1. Главный критерий совместимости — не марка мотоцикла, а параметры двигателя и посадочные места.
2. Необходимо замерить:
   • Диаметр впускного патрубка на двигателе.
   • Расстояние между крепежными отверстиями (межосевое).
   • Угол и конфигурацию подключения троса газа (он может быть разным).
   • Наличие и тип штуцера для вакуумного крана бензобака (если бензокраск вакуумный). На CN-125P может не быть нужного штуцера.
   • Длину и конфигурацию топливного шланга и шланга сапуна карбюратора.
3. После установки обязательна регулировка! Нужно выставить уровень топлива в поплавковой камере, отрегулировать холостой ход (винтом количества) и качество смеси (винтом качества). Для точной настройки может потребоваться замена жиклеров (главного и холостого хода).
4. Качество. Taian — бюджетный вариант. Качество изготовления и материалов может уступать оригинальным Mikuni или Keihin. Возможны небольшие отклонения в размерах, но для недорогой замены или ремонта он полностью оправдывает свою стоимость.

Вывод: Taian CN-125P — это типичный, массовый карбюратор для простых 4-тактных двигателей. Он является универсальным решением для ремонта и замены на огромном парке китайской мототехники. При покупке ключевое внимание следует уделить диаметру диффузора и механической совместимости с вашим конкретным двигателем.