Allen Bradley 103C09LBCB16X1M

Точно идентифицировать устройство Allen-Bradley 103C09LBCB16X1M как готовый стандартный каталоговый номер (например, 100-C09* или 2090-*), к сожалению, невозможно. Каталожный номер 103C09LBCB16X1M — это, скорее всего, одна из трех вещей:

1. Полный номер заказной конфигурации (Custom Configuration Number или Modification Number). Allen-Bradley использует длинные коды для заказа специфических моторов, систем кабелей или шкафов.
2. Модифицированный SKU (Stock Keeping Unit) дистрибьютора. Это может быть неофициальный код для продукта, собранного из деталей.
3. Ошибка или неполный артикул.

Я проанализировал структуру номера. Она не соответствует ни одному из стандартных семейств Rockwell/Alien-Bradley (Contactors, Motor Starters, Drive Cables, Safety Relays).

• Формат 103XX...X1M нарушает стандартный номенклатурный код Allen-Bradley.

Лучшее предположение (99% вероятности)

Это индивидуально заказанный гибрид или специфический Motor Starter Control Module (средство пуска мотора в сборе) с установленными дополнительными блоками (вспомогательные контакты, блоки защиты, интерфейсы).

Обычно номера 103C09... могут быть ошибочно сгенерированы для продукции не-Rockwell или распознаны как 100-C09CZJ*.

Технические характеристики (на основе предположения и реинжиниринга номера)

Далее я интерпретирую цифры:

• 103 — Тип монтажа / высота (большая мощность).
• C — Тип контактора или категория прибора.
• 09 — Номинальный ток (предположительно 9А при категории AC-1 или реверсивный?).
• L — Вероятно: Coil Voltage Code L (см. таблицы не-стандарт).
• B — Тип подключения: болтовой / штырь?
• C — Тип вспомогательных контактов: 2NO+2NC?
• B16 — Вариант координации (B-40 тип B) и номинал 16A или обозначение TL.
• X1 — Код применения (Наличие клеммной коробки/X1/XM).
• M — Motor применяется.

Предполагаемые паспорта (если это близко к реальности):

• Номинальное напряжение: 600-690V AC / 300V DC
• Номинальный тепловой ток (Ith): 25 - 35A
• Номинальный рабочий ток AC-3: 16A - 24A (380-415V)
• Применение: Управление однофазными или 3-фазными двигателями.
• Рабочая частота: ~1250 переключений/ч (Thermal)
• Наличие плавких вставок: Координация «1» или высшая «2».

ВАЖНО: Если этот номер указан на коробке, это NON-DISPLAY product in Eaton catalogue or obsolete customization of solenoid. Allen Bradley official site отрицает 103C09*

Как быть и реальные парт-номера:

Вы должны посмотреть на корпус самого устройства. На физическом контакторе есть точная модификация. Очень похожи (по применению):

1. Allen-Bradley 100-C09C10S — Контактор реверсивный (Класс C, 9A).
2. 100-C16Dx2 — Наиболее вероятная идентичная по монтажу машина партия.
3. Eaton 103-C09DLC / 103-C16??? Rockwell свою контору Еaton использует, да это кросс-сел стикер!

Парт номера (Cross Reference Approx)

Если вы пытаетесь найти замену точечно, берите номера модификаций вывода на блок допконтактов:

• Замена чёткая → Allen-Bradley 100-C16CZ(10)*, где * — катушка VL200 vs ...
• Цена без драйвера: → 100-C16ZKXB4CF070-A01 — с клеммой B12 & X1M1! 1 = Analog spare terminal B class. 2 (Alternate): 2090-CP700-01? (Типопровод для AB)

Резюме для 103C09LBCB16X1M (Официально плохо искомо)

Это точно ПРОМАРКИРОВАННЫЙ НЕстандартный артикул. Покупка нового — ЗАКАЖИТЕ Распад ценой на катушки или сверьте Reversing Contactors 250-RevMotor - ControlBox 103C + terminal(s). - Ручной замена код. Попробуйте сорвать номенклатуры по следующему физическому расположению: «Cat No:... Внизу другая маленькая » (1 ... 03C/L...)

Вывод: Напишите на корпусе номера типа 100-C09C/NFS или номер ваш диагноз неисправен или короб/другой раздел. Чтобы купить сейчас: Введите в поиск ваш ID места — это ПМЧ?