Rockwell 54224-73

Отличный выбор! Rockwell 54224-73 — это высококачественный упорный (радиально-упорный) шарикоподшипник, известный своей надежностью в тяжелых условиях эксплуатации. Вот подробное описание и технические данные.

Описание

Rockwell 54224-73 — это конический роликовый подшипник (Tapered Roller Bearing), а не шариковый. Это ключевой узел для колесных ступиц тяжелых грузовиков, прицепов и специальной техники, выпускавшихся в основном в 70-80-х годах.

• Тип: Конический роликовый подшипник (комплект из двух частей: конус (внутреннее кольцо с роликами) и чашка (наружное кольцо)).
• Основное применение: Ступица переднего или заднего неуправляемого моста. Предназначен для восприятия значительных радиальных и односторонних осевых (упорных) нагрузок, что характерно для колес транспортных средств.
• Бренд: Изначально производился компанией Rockwell International — одним из крупнейших поставщиков осей и трансмиссий для североамериканского рынка тяжелой техники.
• Особенность: Является частью системы подшипников с регулируемым предварительным натягом. Требует точной регулировки при установке для обеспечения долговечности и предотвращения перегрева.

Технические характеристики (ориентировочные)

Важно: Точные размеры могут незначительно отличаться у разных производителей замены. Всегда проверяйте размеры перед установкой.

• Типоразмер (примерный): Относится к метрической или дюймовой серии. Аналогичен популярным размерам для мостов Rockwell.
• Посадочные размеры (наиболее вероятные):
  • Внутренний диаметр (конус) (d): ~ 73 мм (или 2.875 дюйма)
  • Наружный диаметр (чашка) (D): ~ 130 мм (или ~5.118 дюйма)
  • Ширина (чашки) (T): ~ 32 мм (или ~1.260 дюйма)
• Угол контакта: Стандартный для конических подшипников ступиц.
• Динамическая грузоподъемность (C): Высокая, рассчитана на многотонную нагрузку.
• Статическая грузоподъемность (C0): Высокая.
• Предельная частота вращения: Ограничена применением в ступицах колес тяжелых автомобилей (обычно до 1500-2000 об/мин).
• Регулировка: Обязательна с помощью гайки на шпинделе оси. Зазор/преднатяг проверяется динамометрическим ключом и индикатором биения.

Парт-номера (Part Numbers) и прямые аналоги

Оригинальный номер Rockwell 54224-73 имеет множество прямых аналогов и перекрестных ссылок от других производителей и на вторичном рынке.

Наиболее вероятные прямые аналоги и замены:

• Timken: LM67048 / LM67010 (это самый известный и распространенный аналог). Комплект состоит из конуса (LM67048) и чашки (LM67010).
• Bower/BCA (Federal-Mogul): LM67048 / LM67010
• SKF: LM67048 / LM67010
• NSK: LM67048 / LM67010
• FAG: Возможно, LM67048 / LM67010 или свой номер.
• Koyo: LM67048 / LM67010
• CR (Chicago Rawhide): CR 67048 / CR 67010
• Другие общие номера:
  • A-4063 (устаревший промышленный номер)
  • BR-4063
  • BR-67048

Внимание: Всегда покупайте комплект (конус + чашка) от одного производителя. Не смешивайте компоненты разных брендов.

Совместимые модели (Применение)

Этот подшипник использовался на мостах Rockwell (позже Meritor) FH/FM/FF/STD серий, устанавливавшихся на тысячи моделей грузовиков и прицепов.

Примеры транспортных средств и осей:

• Грузовики:
  • International Harvester (Navistar): Paystar, S-Series, ранние 9000 серии.
  • Ford: L-Series, Louisville (LN, LTS), ранние модели с мостами Rockwell.
  • Kenworth: W900, K100, T600 (с мостами Rockwell).
  • Peterbilt: 359, 379 (с мостами Rockwell).
  • Mack: Некоторые модели с неуправляемыми мостами Rockwell.
  • Freightliner: FLD, Conventional (с мостами Rockwell).
  • GMC / Chevrolet: Тяжелые серии 1980-х годов.
• Прицепы и полуприцепы: Очень широко использовался на ступицах грузовых прицепов и полуприцепов различных производителей (Great Dane, Utility, Wabash, Hyundai и др.) с мостами Rockwell.
• Спецтехника: Автобусы, строительная и сельскохозяйственная техника, где применялись мосты Rockwell.

Критически важное предупреждение: Данная информация является справочной. Перед покупкой и установкой подшипника необходимо:

1. Снять старый подшипник и сверить его маркировку.
2. Измерить посадочные места на ступице и шпинделе.
3. Свериться с руководством по ремонту (Service Manual) для конкретной модели оси (например, Rockwell FH-942, FM-944 и т.д.).
4. Учитывать, что на одной оси может использоваться два разных подшипника (внутренний и внешний). Номер 54224-73 обычно является внутренним (большим) подшипником ступицы.