Rockwell 91-391600

Конечно. Вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика давления масла Rockwell 91-391600.

Описание

Rockwell 91-391600 — это датчик давления масла (масляный сенсор), также известный как выключатель (переключатель) давления масла. Он является ключевым компонентом системы смазки и контроля двигателя.

• Принцип действия: Это механический датчик «нормально замкнутого» (NC) типа. При отсутствии давления (когда двигатель заглушен или давление опасно низкое) внутренние контакты замкнуты. Когда давление масла достигает заданного порога (как правило, 0.15-0.45 бар), диафрагма внутри датчика перемещается и размыкает электрическую цепь.
• Основная функция: Контроль наличия минимально необходимого давления масла в двигателе. Он напрямую подключен к контрольной лампе давления масла на панели приборов или к модулю управления двигателем (ECM). Когда при работающем двигателе давление падает ниже нормы, контакты замыкаются, и на приборной панели загорается красная предупреждающая лампа давления масла. Это критический сигнал для немедленной остановки двигателя во избежание серьезных повреждений.
• Применение: Устанавливается непосредственно в блок двигателя или масляную магистраль, обычно через резьбовое соединение.

Технические характеристики

| Параметр | Характеристика | | :--- | :--- | | Тип датчика | Механический выключатель (переключатель) давления | | Состояние контактов | Нормально замкнутый (Normally Closed - NC) | | Порог срабатывания | 0.15 - 0.45 бар (2.2 - 6.5 psi). Это наиболее распространенный и критически важный диапазон для сигнальной лампы. | | Рабочее напряжение | 12В / 24В (системы автомобильной бортовой сети) | | Резьбовое соединение | 1/8" NPT (национальная коническая трубная резьба). Это стандартный размер для многих датчиков давления. | | Электрическое соединение | Стандартный клеммный разъем «Faston» на 6.3 мм (¼ дюйма) | | Корпус | Металлический (обычно латунь или сталь с покрытием), устойчивый к моторному маслу и температурным перепадам. | | Рабочая температура | В диапазоне, характерном для двигателя (-40°C до +120°C и выше). |

Парт-номера и прямые аналоги

Оригинальный номер Rockwell 91-391600 имеет множество прямых аналогов и кросс-номеров от других производителей, так как это стандартизированный компонент.

Популярные прямые аналоги и кросс-номера:

• ACDelco: D1808A, D1808B
• Standard Motor Products: PS441
• Niehoff: SW2177
• Wells: SW2177
• BWD / BorgWarner: SW2177
• NAPA: ECH PS241 (часто соответствует PS441/SW2177)
• Airtex / Wells: 1S2101
• GP Sorensen: PS441
• Cardone: 84-6001 (восстановленный)
• Универсальные номера: SW-2177 — это, пожалуй, самый распространенный отраслевой номер для этого типа датчика.

Важно: При замене всегда проверяйте визуальное соответствие (резьба, форма, тип разъема) и, главное, порог срабатывания, указанный на упаковке или в каталоге.

Совместимые модели (Применение)

Датчик 91-391600 и его аналоги (SW2177, PS441 и т.д.) широко использовались на большом количестве двигателей Chrysler, Dodge, Plymouth, Jeep, а также на некоторых моделях GM и других производителей в 1970-х, 1980-х и начале 1990-х годов. Он часто применялся на двигателях с карбюраторной системой питания.

Примеры автомобилей и двигателей:

• Chrysler / Dodge / Plymouth:
  • Двигатели Slant-6 (225 куб. дюймов)
  • Двигатели V8 малого блока: 318 (5.2L), 360 (5.9L) куб. дюймов
  • Модели: Diplomat, Gran Fury, Fifth Avenue, Caravan, Ramcharger, Ram Pickup (D150, D250, W150), Monaco, Mirada и многие другие.
• Jeep:
  • Cherokee (XJ), Wagoneer (XJ/SJ), Grand Wagoneer, Comanche (MJ) с двигателями AMC 4.0L I6 (в некоторых годах выпуска) и V8.
  • Wrangler (YJ) с двигателями 4.2L I6, 2.5L I4.
• AMC (American Motors Corporation):
  • Различные модели с двигателями AMC.
• Другие: Мог устанавливаться на некоторые промышленные двигатели и генераторные установки.

Критически важное примечание по совместимости:

1. Не путать с датчиком-передатчиком: На многих современных двигателях (особенно с инжектором) используется датчик-передатчик давления масла, который выдает аналоговый сигнал (0-5В или широтно-импульсную модуляцию) для ЭБУ. Он выполняет другую функцию и не взаимозаменяем с простым выключателем 91-391600.
2. Проверка: Лучший способ убедиться в совместимости — сравнить старый датчик с новым визуально (резьба 1/8" NPT, один электрический контакт) и по маркировке, а также свериться с автомобильным каталогом запчастей по VIN-коду или модели двигателя.

Вывод: Rockwell 91-391600 — это классический, надежный выключатель низкого давления масла, crucial для защиты двигателя. Благодаря своей стандартизации, он имеет множество аналогов и подходит для широкого спектра американских автомобилей и двигателей 70-х – 90-х годов выпуска.