SMC KQ2L06-00

SMC KQ2L06-00
Артикул: 554777

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание SMC KQ2L06-00

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для компрессора кондиционера SMC KQ2L06-00.

Общее описание

SMC KQ2L06-00 — это компрессор кондиционера типа поршневой, с постоянным рабочим объемом (фиксированной производительности). Он является ключевым компонентом системы кондиционирования автомобиля, отвечающим за циркуляцию и сжатие хладагента.

Этот компрессор относится к серии KQ2, что указывает на его совместимость с хладагентом R-134a. Модель -00 часто обозначает базовую или самую распространенную версию в линейке.

Основные особенности:

  • Надежная конструкция: Классическая поршневая схема, проверенная временем.
  • Электромагнитная муфта: Позволяет компрессору включаться и выключаться по команде от блока управления кондиционером, экономя энергию двигателя.
  • Применение: Устанавливается на широкий спектр автомобилей японского и корейского производства начала 2000-х - 2010-х годов.

Технические характеристики (типовые)

  • Тип компрессора: Поршневой, аксиальный, с наклонной шайбой (swash plate), с фиксированным рабочим объемом.
  • Рабочий объем (производительность): Приблизительно 155-160 куб. см за один оборот. Это основной параметр, определяющий мощность компрессора.
  • Хладагент: R-134a.
  • Хладагентное масло: PAG (Polyalkylene Glycol) Oil. Конкретная вязкость (PAG 46, PAG 100 и т.д.) зависит от требований автомобиля и должна уточняться.
  • Количество поршней: Обычно 7.
  • Привод: Ременной привод от коленчатого вала двигателя через электромагнитную муфту.
  • Клапан управления: Может быть оснащен регулирующим клапаном (Control Valve) для поддержания давления, но в основном работает в режиме ВКЛ/ВЫКЛ.
  • Присоединительные размеры: Фланцевое соединение. Размеры шкива и муфты стандартизированы под конкретные модели авто.

Парт-номера (кросс-номера, аналоги)

Компрессор SMC KQ2L06-00 имеет множество прямых аналогов от других производителей и оригинальные номера автопроизводителей. Вот основные из них:

1. Оригинальные номера автопроизводителей (OEM):

  • Nissan: 92400-6W200, 92400-6W20A, 92400-6W20B
  • Suzuki: 94300-61L00, 94300-61L01
  • Mitsubishi: MR188860, MR254800
  • Renault / Samsung: 771113266R, 8200498081

2. Номера других производителей комплектующих (OES):

  • Denso: 447200-8020, 447200-8060
  • Sanden: SD7H15 (очень распространенный аналог, но требует проверки геометрии крепления)
  • Zexel / Valeo: 083000-3710
  • Calsonic (производитель оригинальных компрессоров для Nissan)

3. Номера в каталогах крупных поставщиков автозапчастей:

  • JapanParts: KQ2L06-00
  • Meyle: 800 700 0021
  • NIPPARTS: AC-6031
  • Hella: 6CE 355 008-791
  • ERA: 554300

Важно: При замене всегда рекомендуется визуально сравнивать новый компрессор со старым (расположение патрубков, кронштейнов, шкива) и проверять номер по кросс-каталогу для вашей конкретной модели VIN.


Совместимые модели автомобилей (примеры)

Данный компрессор применялся на следующих автомобилях (список неполный):

Nissan / Datsun:

  • Nissan Almera (N16, 2000-2006)
  • Nissan Almera Classic (G11, 2005-2012)
  • Nissan Bluebird Sylphy (G10, 2000-2005)
  • Nissan Micra (K12, 2002-2010)
  • Nissan Note (E11, 2005-2012)
  • Nissan Primera (P12, 2001-2007)
  • Nissan Tiida (C11, 2004-2012)
  • Nissan X-Trail (T30, 2001-2007)

Suzuki:

  • Suzuki Grand Vitara / Escudo (JT, 2005-2014)
  • Suzuki Liana (EA, 2002-2007)
  • Suzuki SX4 (GY, 2006-2013)
  • Suzuki Swift (EZ, 2004-2010)

Mitsubishi:

  • Mitsubishi Lancer (CS, 2003-2007)
  • Mitsubishi Colt (Z30, 2004-2012)
  • Mitsubishi Outlander (CW, 2006-2012)

Renault / Samsung:

  • Renault Samsung SM3 (N17, 2002-2009)
  • Renault Fluence (сборка для азиатских рынков)

Другие:

  • Некоторые модели Opel/Vauxhall и Chevrolet, построенные на платформах в сотрудничестве с Suzuki или GM-DAT (например, Chevrolet Cruze первого поколения для некоторых рынков).

Важные примечания при замене

  1. Замена масла: При установке нового компрессора необходимо залить правильное количество и тип масла PAG.
  2. Промывка системы: Если старый компрессор вышел из строя из-за механического износа (например, стружка), обязательна полная промывка всей системы кондиционирования (конденсор, испаритель, трубки) и замена ресивера-осушителя/расширительного клапана.
  3. Эвакуация и заправка: Работы должны проводиться на специализированном оборудовании с вакуумированием системы для удаления влаги и воздуха.
  4. Проверка муфты: В некоторых случаях можно приобрести отдельно ремкомплект муфты компрессора (шкив, подшипник, катушка).

Рекомендуется использовать VIN-код вашего автомобиля для наиболее точного подбора запчасти.

Товары из этой же категории