Infineon FF150R12KE3G-B2
тел. +7(499)347-04-82
Описание Infineon FF150R12KE3G-B2
Отличный выбор! Infineon FF150R12KE3G-B2 — это высококачественный двухимпульсный модуль IGBT (PIM) третьего поколения, предназначенный для мощных промышленных приводов и преобразователей.
Краткое описание
FF150R12KE3G-B2 — это полностью контролируемый выпрямитель (тормозной IGBT) + инвертор (6 IGBT с диодами) + тормозной прерыватель в одном компактном модуле. Он является частью известной серии EconoDUAL™ 3, которая является отраслевым стандартом для корпусов мощных модулей. Модуль оптимизирован для работы на высоких частотах переключения с низкими потерями, обладает высокой перегрузочной способностью и отличной паяемостью контактов.
Основные области применения:
- Промышленные частотно-регулируемые приводы (ЧРП, VFD) средней и высокой мощности
- Преобразователи энергии (например, для солнечных и ветровых электростанций)
- Системы плавного пуска
- Промышленные ИБП и активные выпрямители
Технические характеристики
| Параметр | Значение | Примечание |
| :--- | :--- | :--- |
| Корпус | EconoDUAL™ 3 | Стандартный 34-выводной корпус |
| Конфигурация | 2-уровневый PIM | 2x входной выпрямитель (Diode), 2x тормозной IGBT, 6x инверторный IGBT с обратными диодами |
| Напряжение коллектор-эмиттер
(VCES) | 1200 В | Максимальное постоянное напряжение |
| Номинальный ток коллектора
(при Tc=80°C) | 150 А | Для каждого IGBT-ключа инвертора |
| Ток в режиме КЗ (SC) | 300 А (тип.) | Ток короткого замыкания (10 мкс) |
| Падение напряжения (VCE(sat)) | 1.85 В (тип.) при 150А, 25°C | Низкие потери проводимости |
| Скорость переключения | Высокая | Оптимизирован для частот 2-16 кГц |
| Тепловое сопротивление
(переход-корпус) | 0.12 К/Вт (IGBT), 0.22 К/Вт (диод) | Хорошие показатели теплоотдачи |
| Максимальная температура перехода
(Tvj max) | +175 °C | |
| Изоляционное напряжение | ≥ 2500 В (эфф.) | Между базовой платой и клеммами (силовая изоляция) |
| Вес | ~ 220 г | |
| Рекомендуемая паста | Содержит серебро | Для оптимальной теплопередачи |
Ключевые особенности:
- Технология IGBT3 (TrenchStop): Обеспечивает оптимальный баланс между потерями при переключении и проводимости.
- Эмиттер-контролируемые диоды: Снижение обратного восстановления и потерь.
- Паяемые силовые выводы: Упрощают монтаж и улучшают надежность соединений.
- Высокая перегрузочная способность: Подходит для тяжелых условий пуска.
- NTC-термистр: Встроен для контроля температуры основания модуля.
Парт-номера (Part Numbers) и аналоги
Модули в корпусе EconoDUAL™ 3 имеют стандартизированные монтажные размеры, что позволяет проводить замену между производителями, но всегда требуется тщательная проверка datasheet!
Прямые аналоги Infineon (той же серии):
- FF150R12KE3 — базовая версия (обычно без суффикса, указывающего на упаковку/лоток).
- FF150R12KE3G — вариант с улучшенной паяемостью выводов (используется бессвинцовый припой).
- FF150R12KT3 — модуль с технологией IGBT четвертого поколения (TrenchStop 4). Имеет более низкие потери, но может отличаться по характеристикам драйвера.
Совместимые / кросс-платформенные модели от других производителей:
ВАЖНО: Совместимость механическая (габариты, расположение выводов). Электрические параметры и требования к драйверам необходимо сверять с документацией.
- SEMIKRON: SK150GH12T4 (очень популярный аналог, IGBT4, часто используется как замена).
- Fuji Electric: 6MBP150RA120 (серия NX).
- Mitsubishi Electric: CM150DY-12NFH или CM150DY-12NFK.
- ON Semiconductor (Fairchild): FNA150120B3T.
- Vincotech (дочерняя компания Infineon): P569-E12 (серия flowPIM 2, механически совместим).
Ключевые параметры для проверки при замене:
- Напряжение VCES (должно быть 1200В).
- Номинальный ток IC (150А при указанной температуре).
- Конфигурация схемы (PIM, 2-уровневый инвертор + тормозной прерыватель).
- Напряжение насыщения VCE(sat) и заряд затвора Qg — влияют на нагрев и драйвер.
- Распиновка выводов управления — может отличаться! Это самый критичный пункт.
Рекомендация: Всегда используйте официальные даташиты (datasheet) и консультируйтесь со специалистами при замене модуля в существующей схеме. Прямая механическая совместимость не гарантирует корректную и надежную работу без проверки электрических параметров и схемы управления.