Infineon TLE4207G

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимые модели инфракрасного датчика Холла Infineon TLE4207G.

Описание и назначение

Infineon TLE4207G — это специализированный инфракрасный датчик Холла (Hall-Effect Sensor), разработанный для бесконтактного определения положения распредвала (CMP) в автомобильных системах управления двигателем (ECU).

Ключевая особенность и принцип работы: Датчик излучает инфракрасный свет (от встроенного ИК-светодиода) на вращающийся кодовый диск (реперное колесо), закрепленный на распредвале. Отраженный свет улавливается встроенным фотодиодом. Датчик анализирует отраженный сигнал и генерирует цифровой выходной сигнал (0 или VCC), соответствующий меткам на диске (например, "зуб" или "впадина"). Это позволяет ECU точно определять угловое положение распредвала, что критически важно для:

• Фазировки впрыска топлива (последовательный впрыск).
• Реализации системы изменения фаз газораспределения (VVT).
• Определения цилиндра №1 для синхронизации зажигания.

TLE4207G — это активный датчик (требует внешнего питания), в отличие от пассивных индуктивных датчиков. Он обладает высокой точностью, не зависит от скорости вращения (работает с 0 об/мин), и на его сигнал не влияют магнитные поля.

Основные технические характеристики

• Тип датчика: Оптический инфракрасный датчик положения (отражающий тип).
• Выходной сигнал: Цифровой, с открытым коллектором (Open Collector). Требует внешнего подтягивающего резистора.
• Напряжение питания (VCC): 4.5 В до 18 В (рабочий диапазон, совместим с бортовой сетью автомобиля 12В).
• Диапазон рабочих температур: -40°C до +150°C (высокотемпературное исполнение для монтажа вблизи двигателя).
• Ток потребления:
  • В активном режиме: типично 10 мА.
  • В режиме сбоя (Fail-Safe): < 1 мА (при обрыве или замыкании).
• Защита:
  • Защита от переполюсовки (обратной полярности).
  • Защита от короткого замыкания на массу или на Vbat.
  • Защита от электростатического разряда (ESD).
  • Защита от перегрева (тепловое отключение).
• Частота переключения: До 3 кГц (достаточно для высокооборотистых двигателей).
• Расстояние срабатывания (Air Gap): До 2.5 мм (зависит от маркировки реперного диска).
• Корпус: PG-DSO-4 (пластиковый SMD-корпус с 4 выводами).
• Соответствие стандартам: AEC-Q100 (автомобильная надежность).

Распиновка (Pinout) корпуса PG-DSO-4

1. GND — Вывод массы (земля).
2. OUT — Выход с открытым коллектором.
3. VCC — Напряжение питания (4.5 – 18 В).
4. DIAG — Диагностический вывод. В нормальном режиме имеет высокий импеданс. При обнаружении неисправности (обрыв/КЗ, перегрев) переходит в низкоимпедансное состояние, сигнализируя об ошибке.

Парт-номера (Part Numbers) и аналоги

1. Основной парт-номер Infineon:

• TLE4207GXUMA1 — Это полное и основное обозначение для заказа. Часто сокращается до TLE4207G.

2. Прямые аналоги и совместимые модели (с аналогичным функционалом и распиновкой):

• Infineon TLE4205G / TLE4206G — Прямые предшественники TLE4207G. Имеют схожие характеристики, но могут отличаться порогами срабатывания, внутренней логикой диагностики или устаревшей технологией производства. TLE4207G является их усовершенствованной заменой (drop-in replacement в большинстве случаев). Перед заменой необходимо сверять даташиты.
• Melexis MLX90242 / MLX90248 — Популярные оптические датчики распредвала от другого производителя. Имеют схожий принцип работы, но распиновка и электрические параметры могут отличаться. Требуется проверка совместимости и, возможно, корректировка обвязки.
• Allegro MicroSystems ATS617LSG — Оптический датчик Холла от Allegro. Также является функциональным аналогом, но с иными характеристиками и корпусом.

3. Важное примечание по "аналогам":

В автомобильной электронике термин "совместимый" часто означает "функционально эквивалентный для данной конкретной системы". Прямая взаимозаменяемость (drop-in) между разными производителями (Infineon, Melexis, Allegro) крайне редка из-за различий в:

• Распиновке (pin-to-pin).
• Номиналах встроенных подтягивающих резисторов.
• Алгоритмах диагностического вывода (DIAG).
• Чувствительности и форме корпуса.

Рекомендация: При замене всегда в первую очередь искать оригинальную деталь по номеру TLE4207GXUMA1. Если она недоступна, искать аналог среди более старых версий Infineon (TLE4205/4206), внимательно сравнивая даташиты. Аналоги от других производителей требуют глубокого анализа схемы применения.

Типичная область применения

• Датчики положения распредвала (CMP) в бензиновых и дизельных двигателях легковых и грузовых автомобилей.
• Системы точного определения положения вала в промышленных приводах.

Вывод: Infineon TLE4207G — это надежный, защищенный автомобильный датчик, являющийся отраслевым стандартом для оптического определения положения распредвала. Его ключевые преимущества — работа с нулевой скорости, встроенная диагностика и устойчивость к тяжелым условиям подкапотного пространства.