Infineon TLE4926CHTE6547HAMA1

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика Холла Infineon TLE4926CHTE6547HAMA1.

Общее описание

TLE4926CHTE6547HAMA1 — это высокоточный программируемый датчик Холла с цифровым двухпроводным интерфейсом, предназначенный для бесконтактного измерения скорости и положения в автомобильных и промышленных приложениях. Его ключевая особенность — интерфейс DHI (Differential Hall Interface), который позволяет передавать данные о магнитном поле и диагностическую информацию по двум проводам одновременно с питанием.

Это специализированная версия (Customer Specific Part Number), оптимизированная под требования конкретного заказчика (часто — для крупных автопроизводителей).

Ключевые особенности и преимущества

• Двухпроводной интерфейс DHI: Питание (+5V), земля (GND) и цифровой выходной сигнал объединены в одной линии. Это снижает количество проводов, повышает надежность и упрощает монтаж.
• Высокая точность: Программируемые параметры (гистерезис, чувствительность, пороги срабатывания) позволяют точно адаптировать датчик к конкретному применению (зазор, магнит и т.д.).
• Расширенная диагностика: Датчик способен передавать информацию о внутренних неисправностях (обрыв/КЗ катушки, перегрев, проблемы с питанием) через тот же двухпроводной интерфейс.
• Автомобильный класс: Соответствует строгим стандартам качества AEC-Q100 и предназначен для работы в жестких условиях (широкий температурный диапазон, вибрации, ЭМС).
• Корпус SMD (PG-SSO-3-4): Плоский корпус для поверхностного монтажа, подходит для автоматизированной сборки.

Основные технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Тип датчика | Программируемый датчик Холла, цифровой, двухпроводной | Интерфейс DHI (Differential Hall Interface) | | Напряжение питания (V_S) | 4.5 В — 5.5 В (номинальное 5 В) | Автомобильное 5В | | Рабочий ток | Тип. 7 мА | Зависит от состояния выхода | | Выходной сигнал | Цифровой, двухуровневый (0 / V_S) | Частота следования импульсов пропорциональна скорости | | Протокол | DHI (Differential Hall Interface) | Передача данных и диагностики по линии питания | | Магнитная чувствительность | Программируемая | Настраивается под конкретную магнитную систему | | Гистерезис | Программируемый | Для повышения помехоустойчивости | | Частота переключения | До 3 кГц | До ~180 000 об/мин для кольца с 1 парой полюсов | | Рабочая температура | -40 °C ... +150 °C (корпус) | Автомобильный диапазон | | Защита от обратной полярности | Есть | Кратковременная защита | | Защита от ESD | > 4 кВ (HBM) | По стандарту AEC-Q100-002 | | Корпус | PG-SSO-3-4 (SMD, 4 вывода) | Фактически используются 3 вывода (Питание/Выход, GND, NC) | | Степень защиты IP | IP5K7 (собственная) | Требует дополнительной герметизации в узле | | Квалификация | AEC-Q100 | Автомобильный стандарт надежности |

Парт-номера (Part Numbers) и совместимые модели

Важно: TLE4926CHTE6547HAMA1 — это Customer Specific (CS) вариант. Это означает, что его параметры (напряжение пробоя, временные задержки, алгоритм диагностики) могут быть уникально настроены под систему заказчика.

1. Прямые аналоги и замены в рамках семейства:

• TLE4926C / TLE4926CH: Базовые коммерческие названия семейства. "H" в суффиксе часто указывает на расширенный температурный диапазон.
• TLE4926-3U / TLE4926-3UH: Более старая номенклатура, предшественник TLE4926C.
• TLE4926CHTE6547HAMA1 — это один из множества CS-вариантов. Другие CS-номера будут отличаться (например, TLE4926CHTE6547HAMA2), что может указывать на незначительные изменения в характеристиках или маркировке для другого завода/проекта.

2. Функционально совместимые модели (требуют проверки по datasheet и распиновке):

Эти датчики имеют аналогичный двухпроводной интерфейс DHI и могут быть совместимы на уровне системы, но обязательно требуют инженерной валидации из-за возможных отличий в:

• Электрических параметрах (ток потребления, уровни сигнала).

• Алгоритмах диагностики и кодах ошибок.

• Временных характеристиках.

• Корпусе и распиновке.

• Infineon TLE4927C / TLE4927CH: Более новая версия с улучшенными характеристиками (меньший джиттер, расширенные диагностические возможности). Часто рекомендуется для новых разработок.

• Infineon TLE4941 / TLE4941-1 / TLE4941-2: Двухпроводные датчики Холла с аналогичным интерфейсом. Могут иметь отличия в логике работы и диагностике.

• Allegro MicroSystems A1230, A1232, ATS1230: Конкурирующие продукты с двухпроводным интерфейсом. Совместимость на уровне системы возможна, но требует тщательной проверки.

3. Несовместимые модели (без переделки схемы):

• Любые трехпроводные датчики Холла (например, Infineon TLE4906, TLE4966): Имеют отдельные выводы питания, земли и выхода (Open-Drain или Push-Pull). Для замены требуется изменение разводки платы и, возможно, логики ЭБУ.
• Датчики с аналоговым выходом или интерфейсом SENT.

Области применения

• Измерение скорости вращения колес (ABS/ESP/ASR системы).
• Датчики скорости коробки передач (G28, G38 и аналоги).
• Датчики положения коленчатого и распределительного валов.
• Измерение скорости в электродвигателях и промышленных приводах.

Важное предупреждение

При замене датчика TLE4926CHTE6547HAMA1 в существующем устройстве (особенно в автомобиле) настоятельно рекомендуется:

1. Использовать точно такую же маркировку (полный парт-номер).
2. Если оригинал недоступен, необходимо проводить замену только на датчик, одобренный производителем конечного устройства (OEM) или поставщиком для данного конкретного применения.
3. Самостоятельная замена на функционально совместимый аналог без полной валидации может привести к некорректной работе системы (ложные ошибки, отсутствие сигнала, повреждение ЭБУ).

Для новых разработок рекомендуется обращаться к актуальным документам Infineon и рассматривать более новые модели, такие как TLE4927C.