Mitsubishi 6373

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для компрессора кондиционера Mitsubishi 6373.

Важное предупреждение: Номер 6373 — это внутренний заводской номер детали (цилиндро-поршневой группы или всего компрессора), который использовался Mitsubishi Heavy Industries (MHI) для обозначения определенной модели. В каталогах запчастей и при продаже используются торговые парт-номера, которые приведены ниже.

Общее описание

Компрессор с маркировкой 6373 — это поршневой компрессор типа "swash plate" (наклонная шайба) с 7 цилиндрами. Он принадлежит к серии Mitsubishi Heavy Industries (MHI) FV/FW, которая является одной из самых распространенных и надежных в мире автомобильных кондиционеров.

• Тип: Поршневой, с наклонной шайбой, с постоянным рабочим объемом (не переменной производительности).
• Применение: Устанавливался на огромное количество автомобилей японского, корейского и европейского производства в 1990-х — начале 2000-х годов.
• Масло: Используется PAG 46 или PAG 100 (точный тип зависит от года выпуска и хладагента). При замене компрессора всегда необходимо сливать старое масло и заливать новое в соответствии со спецификацией.
• Хладагент: Изначально рассчитан на R-134a. Может быть адаптирован под R-12 с полной заменой масла и уплотнений (не рекомендуется без глубокой переборки).
• Клапан управления: Имеет электромагнитную муфту включения/выключения. Регулировка производительности (охлаждения) осуществляется путем циклического включения и выключения компрессора терморегулятором и датчиками давления.

Технические характеристики (типичные для серии FV/FW 6373)

• Рабочий объем: 153 см³ (или 150 см³, в зависимости от модификации). Это один из самых распространенных объемов для автомобилей среднего и большого класса.
• Количество цилиндров: 7
• Тип привода: Ремень поликлиновой (ручейковый) змейки.
• Диаметр шкива: Стандартно 115 мм или 125 мм (важно при замене).
• Присоединительные размеры: Фланцевое соединение, стандартное для серии MHI.
• Производительность: Высокая, достаточная для эффективного охлаждения салонов больших седанов и минивэнов.

Парт-номера (Part Numbers)

Это ключевая информация для поиска и заказа. Номер 6373 почти всегда идет в составе более длинного номера.

Основные OEM (оригинальные) номера Mitsubishi:

• MR 6373 (самая базовая маркировка)
• MR 637371
• MR 637372
• MR 637373
• MD 366537 (еще один распространенный номер для этой модели)
• MU 160003

Номера крупных производителей запчастей (аналоги):

• Denso 471-1002 (очень часто)
• Sanden 4783
• Nissens 94370 (или 94370A, 94370B)
• Valeo 820113
• ZF (Sachs) 629 003
• Hella 8EL 351 014-821
• Behr/Hella 8ES 351 042-831

Номера в каталогах (например, для японских рынков):

• CK 6373
• CK 6373A

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Этот компрессор устанавливался на десятки моделей. Вот наиболее известные и распространенные:

Mitsubishi:

• Mitsubishi Pajero (Montero, Shogun) II, III (V60, V70, V80)
• Mitsubishi Lancer VI-IX
• Mitsubishi Galant VI, VII, VIII
• Mitsubishi Space Gear (L400)
• Mitsubishi Chariot / Space Wagon

Nissan:

• Nissan Terrano II, Pathfinder R50
• Nissan Maxima A32, A33
• Nissan Patrol (Safari) Y60, Y61
• Nissan Serena (C23)
• Nissan Primera P10, P11

Mazda:

• Mazda 626 (GF)
• Mazda MPV (LV)
• Mazda Xedos 6 / 9

Subaru:

• Subaru Legacy (BC, BF)
• Subaru Forester (SF)
• Subaru Impreza (GC, GF)

Suzuki:

• Suzuki Vitara (Escudo) 2-го поколения
• Suzuki Grand Vitara (JT)

Kia / Hyundai:

• Kia Sportage 1-го поколения
• Hyundai Sonata (EF, GF)
• Hyundai Grandeur (XG)

Европейские марки (часто на моделях, разработанных с японским участием):

• Ford Probe
• Volvo 850 / S70 / V70 (не на всех двигателях)
• Некоторые модели Opel/Vauxhall и Renault.

ВАЖНЫЕ ПРИМЕЧАНИЯ ДЛЯ ЗАМЕНЫ:

1. Не все компрессоры 6373 абсолютно идентичны. Могут отличаться:

   • Длина вала и конструкция ступицы шкива.
   • Расположение и тип сервисных портов (на компрессоре или на магистралях).
   • Кронштейн крепления (может потребоваться перенос со старого компрессора).
   • Тип муфты (разный диаметр и вылет).
   • Маркировка шкива (115D, 125D и т.д.).

2. Перед покупкой необходимо:

   • Снять старый компрессор и визуально сравнить с новым по всем параметрам.
   • Сверить количество зубцов на шкиве и внутренней втулке муфты.
   • Использовать для поиска не только номер 6373, но и VIN-код автомобиля или полный OEM-номер.
   • Обязательно заменить ресивер-осушитель/расширительную трубку и, как правило, ТРВ (терморегулирующий вентиль). Промывать систему после выхода из строя старого компрессора.

Надеюсь, эта информация будет полезна!