Mitsubishi BN624A810G52

Mitsubishi BN624A810G52
Артикул: 597828

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Mitsubishi BN624A810G52

Конечно, вот подробное описание и технические характеристики для блока управления двигателем (ЭБУ) Mitsubishi с номером BN624A810G52.

Описание

Электронный блок управления (ЭБУ) Mitsubishi BN624A810G52 — это "мозг" двигателя, отвечающий за управление ключевыми системами силового агрегата. Он обрабатывает данные с многочисленных датчиков (коленвала, распредвала, детонации, массового расхода воздуха и др.) и в реальном времени управляет исполнительными механизмами (форсунками, катушками зажигания, регулятором холостого хода, клапаном рециркуляции ОГ и т.д.).

Данный ЭБУ относится к семейству Mitsubishi Engine Management Systems и широко применялся на автомобилях Renault-Nissan начала 2000-х годов. Он обеспечивает оптимальную работу двигателя, балансируя мощность, топливную экономичность и соответствие экологическим нормам (Евро-3/Евро-4).

Основные функции:

  • Управление впрыском топлива (последовательный впрыск).
  • Управление углом опережения зажигания.
  • Регулировка холостого хода.
  • Управление системой рециркуляции отработавших газов (EGR).
  • Контроль системы улавливания паров бензина (EVAP).
  • Самодиагностика (система OBD-II) и сохранение кодов неисправностей.
  • Адаптивное обучение (подстройка под износ и особенности двигателя).

Технические характеристики

| Параметр | Характеристика | | :--- | :--- | | Производитель | Mitsubishi Electric | | Номер детали (Part Number) | BN624A810G52 (основной) | | Тип | ЭБУ системы управления двигателем (ECM/PCM) | | Корпус | Металлический кожух с многоштырьковым разъемом. | | Архитектура | 16- или 32-битный микропроцессор. | | Память | Постоянная (ПЗУ) с прошивкой, адаптивная (ОЗУ). | | Совместимость | Бензиновые двигатели с распределенным впрыском. | | Стандарт диагностики | OBD-II (разъем 16-pin). Протокол, как правило, ISO 9141-2 или KWP2000. | | Экологический класс | Евро-3 / Евро-4 |


Парт номера (Part Numbers) и Кросс-номера

ЭБУ может маркироваться разными номерами в зависимости от каталога и производителя автомобиля. BN624A810G52 — это номер самого блока Mitsubishi. Вот основные парт-номера и прямые замены:

1. Основные номера Mitsubishi:

  • BN624A810G52 (основной)
  • BN6240810G52
  • BN6240810G51 (часто совместимая предыдущая или следующая ревизия)
  • BN624A810G51
  • MR589257 (внутренний номер Mitsubishi)

2. Номера Renault (основные):

  • 8200375860
  • 8200375861
  • 8200375862
  • Часто встречается под номерами 8200 375 860 и т.д.

3. Номера Nissan:

  • 23710-MR589 (номер узла)
  • 23710-5W600 (аналог для некоторых рынков)

Важно: При замене критически необходимо проверять не только номер блока, но и номер аппаратной (HW) и программной (SW) версии, а также маркировку на стикере. Полная совместимость достигается при совпадении всех параметров или после профессиональной адаптации (перепрошивки) ЭБУ под конкретный двигатель и комплектацию автомобиля.


Совместимые модели автомобилей

Данный ЭБУ устанавливался на следующие модели (наиболее распространенные):

Renault:

  • Renault Megane II (2002-2008) с двигателями K4J (1.4 16V) и K4M (1.6 16V)
  • Renault Scenic II (2003-2009) с двигателями K4J (1.4 16V) и K4M (1.6 16V)
  • Renault Clio II (фацелифт, 2001-2005) с двигателем K4J (1.4 16V) и K4M (1.6 16V)
  • Renault Kangoo (первое поколение, рестайлинг) с двигателем K4M (1.6 16V)
  • Renault Thalia (Symbol) с двигателем K4M (1.6 16V)

Nissan:

  • Nissan Almera Classic (N16) с двигателем QG16 (1.6 16V)
  • Nissan Note (E11) на некоторых рынках с двигателем HR16 (1.6 16V) (требует уточнения по маркировке)

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Совместимость зависит от:

  • Объема и кода двигателя (K4J, K4M, QG16 и т.д.).
  • Комплектации (наличие кондиционера, гидроусилителя определенного типа, типа АКПП).
  • Экологического стандарта (Евро-3 или Евро-4).
  • Версии прошивки (калибровки).

Рекомендация: Перед покупкой и установкой блока BN624A810G52 необходимо:

  1. Снять и посмотреть полную маркировку со старого ЭБУ.
  2. Считать коды неисправностей, чтобы убедиться, что проблема именно в ЭБУ.
  3. По возможности, приобретать ЭБУ с идентичными номерами (HW, SW) или обратиться к специалисту для подбора, программирования и адаптации ("привязки") блока к автомобилю.

Товары из этой же категории