Mitsubishi CM75DU-20

Отличный выбор! Mitsubishi CM75DU-20 — это классический и очень надежный силовой IGBT-модуль, который долгое время был "рабочей лошадкой" в мощных преобразовательных устройствах. Вот подробное описание и все необходимые данные.

Описание

Mitsubishi CM75DU-20 — это двухключевой (dual) IGBT-модуль второго поколения (серия U-серии). Он содержит в одном корпусе два полностью независимых IGBT-транзистора с обратными диодами (FRD), соединенных коллекторами. Такая конфигурация (Half-Bridge / Топология "полумост") является наиболее универсальной и позволяет строить на одном или нескольких модулях мостовые схемы (например, для трехфазных инверторов).

Ключевые особенности:

• Надежность и проверенное время: Модули этой серии известны своей высокой стойкостью к перегрузкам и долгим сроком службы.
• Низкое падение напряжения насыщения (Vce(sat)): Что обеспечивает меньшие коммутационные потери в статическом режиме.
• Встроенные быстрые обратные диоды (FRD): Оптимизированы для работы с IGBT, что избавляет от необходимости подбора внешних диодов.
• Изолированный медный основание: Позволяет монтировать модуль на общий радиатор без изолирующих прокладок, что улучшает теплоотвод.
• Основная сфера применения: Промышленные частотные преобразователи (ЧП, инверторы), источники бесперебойного питания (ИБП), сварочное оборудование, системы управления электроприводом мощностью примерно до 45-55 кВт.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Конфигурация | 2 в 1 (Dual, Half-Bridge) | Два IGBT с общим коллектором | | Корпус | 2-pack, изолированный | Степень изоляции: 2500 В (мин.) | | Макс. напряжение коллектор-эмиттер | Vces = 1200 В | | | Номинальный ток коллектора (при Tc=80°C) | Ic = 75 А | Для каждого IGBT | | Макс. импульсный ток коллектора | Icm = 150 А | | | Падение напряжения насыщения | Vce(sat) = 3.0 В (тип., при Ic=75A) | | | Напряжение прямого диода | Vf = 2.5 В (тип., при If=75A) | | | Время включения / выключения | ton = 0.28 мкс, toff = 0.95 мкс | | | Макс. рабочая температура перехода | Tj = 150 °C | | | Тепловое сопротивление переход-корпус | Rth(j-c) = 0.35 °C/Вт | На каждый ключ (всего 2) | | Вес | ~110 г | |

Парт-номера (Part Numbers) и Совместимость

Важно понимать, что CM75DU-20 — это базовая модель. Существуют различные версии и модификации, которые могут иметь разные парт-номера в зависимости от года производства, уровня качества (Q-ранг) или незначительных изменений в характеристиках.

Основной парт-номер:

• CM75DU-20 (базовое обозначение)

Альтернативные/дополнительные номера, которые могут указывать на ту же или очень близкую модель:

• CM75DU-20H (возможно, обозначение с буквой H)
• CM75DU-20 Q (где Q — уровень качества, например, для промышленного применения)
• В спецификациях и старых каталогах может встречаться как CM75DU-20F, но это требует уточнения по даташиту.

Совместимые модели (Аналоги от других производителей):

Прямые "drop-in" аналоги (с полной или очень высокой степенью совместимости по корпусу и характеристикам):

• Fuji Electric:
  • 2MBi75U-120 (серия 2MBi) — наиболее популярный и распространенный аналог.
  • 2MBi75U-120-50
• Semikron:
  • SKM75GB128 (очень близкий аналог)
• Infineon (Eupec):
  • BSM75GB120DN2 (серия DUAL)
• Powerex (Mitsubishi на рынке США):
  • CM75DU-20 (тот же модуль, часто под этим брендом)

Модели оборудования, где часто применяется: Этот модуль широко использовался в промышленных частотных преобразователях и инверторах средней мощности японского, корейского и европейского производства конца 1990-х — 2000-х годов.

• Mitsubishi Electric (серии FR-A500, FR-A700, FR-E500 и др.)
• Delta (серии VFD-B, VFD-C и др.)
• Hyundai (N700 и др.)
• LS Industrial Systems (серия L100 и др.)
• Многие другие бренды, использовавшие силовые модули Mitsubishi в своей продукции.

Важные замечания при замене

1. Проверка даташита: Перед заменой всегда сверяйтесь с актуальным даташитом конкретной версии модуля. Особое внимание уделите распиновке (расположению выводов), так как у аналогов она может отличаться.
2. Термоинтерфейс: При установке нового модуля обязательно используйте теплопроводящую пасту или, предпочтительнее, термопрокладку на керамической основе. Затяжку винтов производите с рекомендуемым моментом (указан в даташите) и по диагонали.
3. Драйверы: Убедитесь, что драйверы управления соответствуют требованиям по току затвора и имеют правильную изоляцию.
4. Состояние цепи: Замена модуля часто вызвана его пробоем. Крайне важно перед установкой нового модуля проверить всю силовую цепь (шины, конденсаторы, датчики тока) и драйверы на предмет возможных неисправностей, которые привели к поломке.

Надеюсь, эта информация была полезна!