Mitsubishi FX81B

Конечно. Вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для Mitsubishi FX81B.

Общее описание

Mitsubishi FX81B — это высокопроизводительный литой алюминиевый дисковый тормозной суппорт (калипер), разработанный для использования в автоспорте и на высокопроизводительных дорожных автомобилях. Он является частью легендарной серии Sumitomo (AP Racing)/Mitsubishi, которая широко использовалась в раллийных автомобилях Group A и N в 80-х и 90-х годах, а также на многих японских спортивных автомобилях того периода.

Ключевые особенности:

• Материал: Литый алюминиевый сплав, что обеспечивает малый вес и хорошее рассеивание тепла.
• Конструкция: Оппозитные поршни (чаще всего 4 поршня, попарно расположенные с каждой стороны диска).
• Назначение: Передняя ось. Суппорт предназначен для работы с тормозными дисками относительно большого диаметра (часто 294 мм и более) и большой толщины.
• Применение: Изначально устанавливался на мощные полноприводные раллийные автомобили, требующие исключительной эффективности и стабильности торможения. Сейчас популярен для тюнинга классических и современных автомобилей.

Технические характеристики (типовые/общие)

• Тип: Фиксированный суппорт (Fixed Caliper), оппозитные поршни.
• Количество поршней: Чаще всего 4 (2 с каждой стороны). Существуют модификации, в том числе под индексом FX81, с разным диаметром поршней.
• Диаметр поршней: Варьируется в зависимости от конкретной модификации. Распространенные размеры: 40.4 мм или комбинации (например, 44.4/38.1 мм). Важно: Для точного подбора необходимо знать конкретный номер детали.
• Способ подключения: Два независимых гидравлических контура (два штуцера для подвода тормозной жидкости — по одному на каждую пару поршней). Это повышает отказоустойчивость.
• Монтаж: "Радиальное" или "осевое" крепление (зависит от кронштейна). Кронштейн (mounting bracket) не входит в комплект и должен подбираться под конкретную модель автомобиля и ступицу.
• Рабочее давление: Рассчитан на высокое давление в гидравлической системе.
• Температурный режим: Предназначен для работы с высокими температурами, совместим со спортивными тормозными колодками.
• Вес: Приблизительно 3.5 - 4.5 кг (зависит от модификации).

Парт-номера и модификации

Mitsubishi FX81B — это базовая модель, которая имела различные варианты исполнения, отличающиеся диаметром поршней и расстоянием между посадочными отверстиями (mounting spacing).

Основные парт-номеры Mitsubishi:

• MB500092 — один из самых распространенных OEM-номеров для суппорта в сборе.
• MB500093 — номер для пары (левого и правого суппортов).

Номера по каталогам производителей запчастей:

• Sumitomo (производитель): S641C-10-00A (аналог MB500092).
• AP Racing (разработчик/дистрибьютор): CP2404 (часто используется как аналог, но CP2404 — это общий номер модели суппорта AP Racing, который требует уточнения по диаметру поршней).

Номера для ремонта:

• Ремкомплект (уплотнения, пыльники): MK1700 (или MB500095).
• Поршни: Отдельно, в зависимости от диаметра (например, 40.4мм).
• Тормозные колодки: Используют специальную форму. Популярные спортивные колодки выпускаются под этот суппорт (например, от Ferodo, Project Mu, Endless). Форма колодок часто обозначается как CP2404.

Совместимые модели автомобилей (OEM и популярные для переоборудования)

Оригинальная установка (Factory Fit):

• Mitsubishi Lancer Evolution I, II, III (1992-1995) — на моделях с большими тормозами (часто Evolution III).
• Mitsubishi Galant VR-4 (EC5A, E39A).
• Mitsubishi Lancer GSR (Evolution I дораллийные версии).
• Некоторые полноприводные версии Mitsubishi Chariot/Space Wagon.

Популярные автомобили для переоборудования (тюнинга): Универсальность и эффективность FX81B сделали его крайне популярным для апгрейда тормозов на многих автомобилях. Установка требует изготовления или покупки переходных кронштейнов (adaptor brackets) и использования соответствующих дисков и колодок.

• Mitsubishi Lancer Evolution IV-IX (часто как апгрейд с более ранних суппортов).
• Subaru Impreza GC/GD/GF (WRX, STI).
• Nissan Skyline R32, R33, R34 GT-R и GTS-T.
• Toyota Supra (A70, A80).
• Mazda RX-7 (FC, FD).
• Honda Civic (для серьезного тюнинга), Integra, S2000.
• Другие японские и европейские хот-хэтчи и спортивные автомобили (Ford Sierra Cosworth, VW Golf и т.д.).

Важное примечание по совместимости: Для корректной установки на любую модель, кроме родной, необходимо:

1. Переходной кронштейн, рассчитанный под конкретную ступицу автомобиля и суппорт FX81B.
2. Тормозной диск соответствующего диаметра, толщины и вылета (часто используется диск от Mitsubishi Evolution III-IV или его аналоги).
3. Проверка совместимости с колесными дисками (требуется достаточный внутренний диаметр и зазор от спиц).
4. Соответствующая магистраль (тормозные шланги).

Итог

Mitsubishi FX81B — это классический, проверенный временем и спортом тормозной суппорт, который остается актуальным благодаря своей надежности, ремонтопригодности и высокой эффективности. Он является отличным выбором для серьезного тюнинга, предлагая характеристики, близкие к современным спортивным суппортам, зачастую по более доступной цене (особенно на вторичном рынке). При установке важно уделить внимание подбору всех комплектующих и качеству работ.