Mitsubishi PM50RSK-060

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация по совместимости для Mitsubishi PM50RSK-060.

Описание

Mitsubishi PM50RSK-060 — это силовой транзисторный модуль (IGBT-модуль) третьего поколения, разработанный компанией Mitsubishi Electric. Это ключевой компонент, используемый в силовой электронике для преобразования электрической энергии (инверторы, частотные преобразователи, источники сварочного тока и т.д.).

Основные особенности и назначение:

• Тип: IGBT-модуль 6-го уровня (Six-Pack / 3-фазный мост). В одном корпусе собраны шесть IGBT-транзисторов и шесть обратных диодов (FRD), образующих классическую трехфазную мостовую схему инвертора. Это позволяет управлять трехфазным электродвигателем.
• Назначение: Преобразование постоянного тока (DC) в трехфазный переменный ток (AC) с регулируемой частотой и амплитудой. Является "сердцем" частотного преобразователя.
• Поколение: Принадлежит к серии R-series, которая характеризуется улучшенными динамическими характеристиками, низким напряжением насыщения (Vce(sat)) и высокой надежностью.
• Корпус: Стандартный изолированный корпус, обеспечивающий электрическую изоляцию между силовыми выводами и монтажной базой (радиатором).

Технические характеристики

| Параметр | Значение | Единица измерения | Примечание | | :--- | :--- | :--- | :--- | | Коллектор-Эмиттер напряжение | VCES | 600 | В | | Коллекторный ток (макс.) | IC (при Tc=25°C) | 75 | А | Пиковый ток (при нагреве номинальный ток ниже) | | Коллекторный ток (ном.) | IC (при Tc=80°C) | 50 | А | Номинальный рабочий ток, отражен в маркировке (50А) | | Импульсный ток коллектора | ICP | 150 | А | | | Рассеиваемая мощность | PC | 300 | Вт | | | Насыщающее напряжение коллектор-эмиттер | VCE(sat) | тип. 2.2 | В | При IC=50A, низкое значение снижает потери | | Открывающее время / время выключения | ton / toff | тип. 0.28 / 0.65 | мкс | Характеризует быстродействие | | Температура перехода | Tj | -40 ~ +150 | °C | | | Вес | | ок. 110 | г | | | Схема внутренней компоновки | | 3-фазный мост (Six-Pack) | | 6 IGBT + 6 FRD |

Парт-номера (Part Numbers) и аналоги

Модуль имеет несколько стандартных парт-номеров, которые могут встречаться в спецификациях и на корпусе.

• Основной парт-номер: PM50RSK060 (часто пишется слитно)
• Полный номер по каталогу Mitsubishi (старый стиль): PM50RSK060-IPM
  • Приставка -IPM может указывать на то, что модуль поставлялся как часть более интеллектуального силового модуля (Intelligent Power Module) в некоторых комплектациях, но сам по себе PM50RSK-060 — это "голый" силовой модуль без драйверов и защиты.
• Альтернативное написание: PM50RSK-060 (с дефисом, как в вашем запросе).

Совместимые модели и замена

Совместимость определяется по схеме включения (3-фазный мост), электрическим характеристикам (600В, 50А), механическим размерам и расположению выводов.

1. Прямые аналоги от Mitsubishi (той же серии R):

• PM50RSH060 — Аналог с такими же ключевыми параметрами, но может иметь незначительные отличия в динамических характеристиках.
• PM50RSF060 — Модуль из той же линейки, подходит для замены при проверке распиновки.

2. Аналоги от других производителей (требуется проверка даташитов и pin-to-pin совместимости):

• Fuji Electric: 2MBi50U2B-060 (серия N-series) или 6MBP50RA060.
• Semikron: SKM50GB063D (очень распространенный и часто взаимозаменяемый аналог по корпусу и выводам).
• Infineon (IR): IRG7PH50UD1 (требует проверки распиновки).
• ON Semiconductor: Модули серии NVX.

3. Совместимые модели частотных преобразователей: Данный модуль широко использовался в промышленных частотных преобразователях малой и средней мощности (на 3.7 - 7.5 кВт) различных брендов, особенно в конце 1990-х - 2000-х годах. Его можно встретить в:

• Mitsubishi Electric: Серии FR-E500, FR-A500, FR-S500 (в силовых секциях).
• Delta: Серии VFD-B, VFD-M.
• Omron: Некоторые модели серии MX.
• Китайские и локальные бренды: Многие производители использовали этот надежный модуль в своей продукции.
• Сварочные инверторы: В силовых цепях некоторых моделей.

ВАЖНО при замене:

1. Всегда сверяйтесь с даташитами (техническими паспортами) обоих модулей.
2. Проверяйте mechanical outline (габариты, расположение и форму выводов).
3. Учитывайте поколение и динамические характеристики при ремонте высокоскоростных систем.
4. Обеспечьте качественный тепловой контакт с радиатором, используя термопасту, и правильный момент затяжки винтов.