Датчик расхода воздуха 943348

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха с базовым номером 943348.

Описание и назначение

Датчик расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с ключевым номером 943348 — это термоанемометрический датчик, предназначенный для точного измерения массы воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя. Он является критически важным элементом системы управления двигателем (ЭСУД).

Принцип работы: Датчик содержит нагреваемый чувствительный элемент (платиновую нить или кремниевый кристалл). Электронный блок датчика поддерживает его температуру постоянной. Поток входящего воздуха охлаждает элемент, и для поддержания заданной температуры требуется больший ток. Этот ток пропорционален массе проходящего воздуха и преобразуется в выходной сигнал (напряжение или частоту), который передается в электронный блок управления двигателем (ЭБУ). На основе этих данных ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, обеспечивая правильное соотношение "воздух-топливо", что влияет на мощность, экономичность и экологичность двигателя.

Основные признаки неисправности:

• Потеря мощности, "тупой" разгон;
• Неустойчивая работа на холостом ходу, двигатель глохнет;
• Повышенный расход топлива;
• Провалы при нажатии на педаль газа;
• Загорается контрольная лампа "Check Engine" с ошибками, связанными с ДМРВ (например, P0100, P0102, P0103).

Технические характеристики (обобщенные для данной модели)

• Тип датчика: Термоанемометрический (с подогреваемым чувствительным элементом).
• Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение 0...5 В) или частотный (в зависимости от конкретной модификации и производителя).
• Рабочее напряжение: 12 В.
• Диапазон измерения: Рассчитан на работу с двигателями объемом примерно 1.4 - 2.5 литра (зависит от модели автомобиля).
• Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой или без нее.
• Разъем: Как правило, 4-пиновый или 5-пиновый прямоугольный разъем.
• Условия эксплуатации: Работает в условиях высоких температур, вибраций и загрязнения воздуха.

Парт-номера (кросс-номера) и производители

Номер 943348 — это часто оригинальный номер производителя (OEM) или номер крупного поставщика. У разных производителей запчастей и для разных автомобилей он будет иметь свои артикулы.

1. Оригинальные / OEM номера:

• Bosch: 0 280 218 077, 0 280 218 137 (один из самых распространенных аналогов от производителя датчика).
• VAG (Volkswagen Group): 06A 906 461, 06A 906 461 A, 06A 906 461 B, 0280 218 077.
• Ford: 91AB-12B579-AA, 91AB-12B579-BA, 1S7A-12B579-AA.
• Volvo: 3065- (в составе узла).

2. Номера основных производителей запчастей (Aftermarket):

• Bosch: 0 280 218 077, 0 280 218 137
• Pierburg: 7.22684.01.0 (Pierburg — часто OEM-поставщик для VAG)
• Siemens: 5WK9 6683 (также частый OEM-поставщик)
• Hella: 6PT 009 107-271
• BERU: F 00R 00 2243
• FAE: 74192
• ERA: 555023
• JP Group: 1152501000
• Profit: PFT 011 002

Важно: Перед покупкой обязательно сверяйте внешний вид датчика, маркировку на корпусе и разъем с вашим старым датчиком.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик с номерами 943348 / 0 280 218 077 / 06A 906 461 широко применялся на автомобилях концерна Volkswagen Group и Ford конца 1990-х - 2000-х годов с бензиновыми двигателями.

Volkswagen:

• Golf IV (1J1) (1997-2006) с двигателями 1.4 л (AUA/AUB), 1.6 л (AEH/ALK/AVU/AYD/AZF), 1.8 л (AGN).
• Bora (1J2) / Jetta IV с теми же двигателями.
• Passat B5 (3B2) (1996-2005) с двигателями 1.6 л (AEH/AVU/AYD/AZF), 1.8 л (AGN/ANB/APG), 2.0 л (AWT).
• Passat B5+ (3B3) (2000-2005).
• Caddy (9K9) (1995-2004).
• Sharan (7M8) / Ford Galaxy I с двигателями 1.8 л, 2.0 л.

Audi:

• A3 (8L1) (1996-2003) с двигателями 1.6 л (AEH/AVU/AYD/AZF), 1.8 л (AGN/ANB/APG).
• A4 (B5, 8D2) (1994-2001) с двигателями 1.6 л (AEH/AVU), 1.8 л (AGN/ANB/APG), 2.0 л (AWT).
• A6 (C4, 4A2) с двигателями 1.8 л.

Seat:

• Leon I (1M1) (1999-2006) с двигателями 1.4 л, 1.6 л, 1.8 л.
• Toledo II (1M2) (1998-2006).
• Ibiza III (6K1) (1993-2002).
• Cordoba (6K2).

Skoda:

• Octavia I (1U2) (1996-2011) с двигателями 1.4 л (AUA/AUB), 1.6 л (AEH/AVU/AYD/AZF), 1.8 л (AGN).
• Fabia I (6Y2) (1999-2007) с двигателями 1.4 л (AUA/AUB), 1.6 л (AVU/AYD/AZF).

Ford:

• Ford Galaxy I (7M8) (совместная разработка с VW).
• Ford Focus I (C170) (1998-2005) с двигателями 1.4 л (HHZ), 1.6 л (NFN), 1.8 л (Rocam).
• Ford Mondeo II (BAP/BS7) (1996-2000) с двигателями 1.6 л, 1.8 л, 2.0 л.
• Ford Escort/Orion с двигателями Zetec.

Volvo:

• Volvo S40/V40 (первого поколения) с двигателями 1.8 л, 2.0 л.

Важная рекомендация

Перед заменой датчика:

1. Считайте коды ошибок с помощью диагностического сканера.
2. Проведите визуальный осмотр на предмет загрязнения чувствительного элемента или повреждения патрубка и разъема.
3. Убедитесь в точном совпадении артикула и внешнего вида нового датчика со старым. Лучший способ — использовать VIN-код вашего автомобиля для подбора запчасти.