Датчик расхода воздуха 280218144

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха (ДМРВ) с каталожным номером 280218144.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха 280218144 — это термоанемометрический датчик, предназначенный для точного измерения массы воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя внутреннего сгорания. Он является критически важным элементом системы управления двигателем (ЭСУД).

Принцип работы: Датчик содержит нагреваемый чувствительный элемент. Электронный блок датчика поддерживает на нем постоянную температуру, превышающую температуру входящего воздуха. Проходящий воздушный поток охлаждает элемент. Количество электроэнергии, необходимое для поддержания заданной температуры, прямо пропорционально массе проходящего воздуха. Этот сигнал преобразуется в напряжение/частоту и передается в электронный блок управления (ЭБУ) двигателя. На основе этих данных ЭБУ рассчитывает оптимальное количество впрыскиваемого топлива и угол опережения зажигания для обеспечения эффективной работы двигателя, минимального расхода топлива и низкого уровня выбросов.

Производитель: Оригинальный производитель для данного артикула — Bosch. Номер по каталогу Bosch: 0 280 218 144.

Технические характеристики

• Тип датчика: Термоанемометрический, с платиновым нагревательным элементом.
• Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение) или цифровой (частота импульсов) в зависимости от типа ЭСУД автомобиля. Для данного артикула чаще всего — аналоговый сигнал (0...5 В).
• Рабочее напряжение: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
• Диапазон измеряемого расхода воздуха: Примерно от 8 до около 550 кг/час (точные калибровочные данные зависят от конкретной модели двигателя).
• Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для окружающей среды и измеряемой среды).
• Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой-дефлектором для защиты и выравнивания воздушного потока.
• Разъем: Как правило, 4-контактный или 5-контактный (в зависимости от модификации).
• Вес: Около 0.2 кг.

Парт-номера (кросс-номера) и аналоги

Оригинальные и альтернативные номера от различных производителей:

Оригинал / Крупные производители (OEM):

• Bosch: 0 280 218 144
• GM / Opel: 92 57 844, 12577330, 12577998, 55566955
• VDO / Siemens: 5WK9 7272 (часто встречается как номер на корпусе)

Качественные аналоги (послеmarket):

• Hella: 6PT 009 107-071
• ERA: 555200
• FAE: 74333
• JP Group: 1152800100
• Profit: PDMD001
• Mapco: 73650

Важно: При замене рекомендуется использовать оригинальные запчасти (Bosch, VDO) или аналоги от проверенных премиальных брендов (Hella, FAE), так как точность калибровки напрямую влияет на работу двигателя.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 280218144 широко применялся на автомобилях концерна General Motors (Opel, Chevrolet, Saab) с бензиновыми двигателями семейства Ecotec в конце 1990-х — 2000-х годах.

Opel:

• Opel Astra G (1998-2009) с двигателями: 1.6 16V (Z16XE), 1.8 16V (Z18XE), 2.0 16V (Z20XE), 2.2 16V (Z22XE)
• Opel Vectra B (1995-2002) с двигателями: 2.0 16V (X20XEV), 2.2 16V (Z22SE)
• Opel Vectra C (2002-2008) с двигателями: 1.8 16V (Z18XE), 2.0 16V (Z20NET - турбо), 2.2 16V (Z22YH, Z22SE)
• Opel Zafira A (1999-2005) с двигателями: 1.8 16V (Z18XE), 2.0 16V (Z20XEV), 2.2 16V (Z22SE)
• Opel Omega B (1999-2003) с двигателем 2.2 16V (Z22SE)
• Opel Signum (2003-2008) с двигателями 1.8, 2.0, 2.2
• Opel Sintra (1996-1999) с двигателем 2.2 16V

Chevrolet:

• Chevrolet Evanda (на базе Vectra C)
• Chevrolet Rezzo (на базе Zafira A)
• Chevrolet Alero (для североамериканского рынка) с двигателем 2.2

Saab:

• Saab 9-3 (1998-2003, первое поколение) с двигателем B207 (2.0 турбо) — необходима проверка по VIN, так как могли использоваться и другие датчики.
• Saab 9-5 (1997-2009) с двигателями B205, B235 (2.0, 2.3 турбо) — необходима проверка.

Vauxhall: (для рынка Великобритании)

• Модели, аналогичные Opel (Astra, Vectra, Zafira соответствующих поколений).

ВАЗ (Lada):

• ВАЗ 2110, 2111, 2112, Priora, Kalina (1-е поколение) с двигателем 2112 (1.5 л 16V) и 21124/21126 (1.6 л 16V) при условии установки ЭСУД Bosch M7.9.7 или Январь 7.2. Это НЕ штатный датчик для ВАЗ, но он стал популярной и надежной заменой штатным датчикам (таким как BOSCH 0 280 218 004) при переходе на совместимую прошивку ЭБУ или в рамках тюнинга.

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ:

Перед покупкой и установкой настоятельно рекомендуется:

1. Сверить номер старого датчика. Номер должен быть выбит на корпусе.
2. Проверить совместимость по VIN-коду вашего автомобиля через электронные каталоги или у официального дилера.
3. Убедиться, что разъемы и геометрия корпуса (фланец) идентичны.
4. Для автомобилей ВАЗ — убедиться, что прошивка ЭБУ поддерживает данный тип ДМРВ.