Датчик расхода воздуха 280218225
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха 280218225
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика расхода воздуха 280218225.
Общее описание
Датчик расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с каталожным номером 280218225 — это ключевой датчик системы управления двигателем (ЭСУД) многих автомобилей концерна Volkswagen Group. Он измеряет массовый расход воздуха, поступающего во впускной коллектор. На основе этих данных блок управления двигателем (ЭБУ) рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска и корректирует угол опережения зажигания, что напрямую влияет на мощность, экономичность и экологичность двигателя.
Принцип работы: В датчике используется пленочный (термоанемометрический) метод. Чувствительный элемент (платиновая нить или кремниевая пленка) нагревается до определенной температуры. Проходящий воздух охлаждает его, и для поддержания заданной температуры через элемент пропускается больший ток. ЭБУ измеряет этот ток и преобразует его в цифровые данные о массе воздуха.
Технические характеристики
| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Пленочный (Hot-Film), цифровой выходной сигнал | | Напряжение питания | 12 В (от бортовой сети через ЭБУ) | | Выходной сигнал | Цифровой (частота или ШИМ, в зависимости от прошивки ЭБУ) | | Измеряемый расход воздуха | Диапазон примерно от 8 до 550 кг/час (зависит от калибровки под двигатель) | | Напряжение опорного сигнала | 5 В (от ЭБУ) | | Рабочая температура | От -40°C до +120°C (воздуха на впуске) | | Степень защиты | IP6K7 (пылевлагозащищенный) | | Корпус | Пластиковый, с металлическим фланцем крепления | | Разъем | Оригинальный 6-контактный разъем (часто используется только 4 контакта) |
Оригинальные и альтернативные парт-номера (кроссы)
1. Оригинальные номера VAG:
- 0280218225 (основной, полный номер)
- 06A906461 (актуальный заменяющий номер для многих моделей)
- 06A 906 461
- 036906461C
- 03C906461 (часто для двигателей 1.8 TSI)
2. Производители запчастей (OEM и аналог):
- Bosch: 0 280 218 225 (прямой аналог, часто является производителем оригинала)
- Siemens/VDO: 5WK9625
- Hella: 6PE 009 107-271
- Pierburg: 7.02184.29.0
- FAE: 74152
- ERA: 555025
- JP Group: 1251950100
Совместимые модели автомобилей (основной список)
Датчик 280218225 и его заменяющие номера применялись на широком спектре моделей VAG с бензиновыми двигателями серий EA111, EA113, EA888 (в основном 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 л) в период примерно с 2005 по 2015 годы.
Volkswagen:
- Golf V, Golf VI, Golf Plus
- Jetta (5-го и 6-го поколения)
- Passat B6, Passat CC
- Tiguan (первое поколение)
- Touran
- Scirocco (3-го поколения)
- Caddy (3-го поколения)
- Polo Sedan (в некоторых комплектациях)
Audi:
- A3 (8P)
- TT (8J)
- Q3 (первое поколение)
Skoda:
- Octavia A5 (II поколение), Octavia A7 (III поколение)
- Superb (B6, 3T)
- Yeti
- Rapid (для некоторых двигателей)
SEAT:
- Leon (2-го поколения)
- Altea, Altea XL
- Toledo (3-го поколения)
ВАЖНО: Совместимость определяется не только моделью автомобиля, но и конкретным кодом двигателя (например, BSE, BWA, CBZB, CAVA и т.д.). Перед покупкой необходимо:
- Снять и проверить номер старого датчика.
- Сверить код двигателя (на шильдике в подкапотном пространстве).
- Использовать электронные каталоги запчастей (например, ETKA или онлайн-аналоги), введя VIN-номер автомобиля для 100% точности. Датчики могут иметь одинаковый корпус, но разную калибровку.
Признаки неисправности датчика 280218225:
- Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу, заглохание.
- Потеря мощности, "тупой" разгон.
- Повышенный расход топлива.
- Провалы при нажатии на педаль газа.
- Затрудненный пуск двигателя.
- Загорание контрольной лампы Check Engine с ошибками:
- P0100 – Неисправность цепи ДМРВ.
- P0102 – Низкий уровень сигнала ДМРВ.
- P0103 – Высокий уровень сигнала ДМРВ.
- P0104 – Нестабильный сигнал ДМРВ.