Датчик расхода воздуха 213719802019

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика расхода воздуха с каталожным номером 213719802019.

Этот номер является оригинальным (OEM) номером Bosch, по которому его проще всего идентифицировать.

Краткое описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ / MAF-сенсор) 213719802019 — это ключевой датчик системы управления двигателем. Он измеряет массовый расход воздуха, поступающего в двигатель, и передает эти данные в электронный блок управления (ЭБУ). На основе этих данных ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, что напрямую влияет на мощность, экономичность и экологичность работы двигателя.

Основные функции:

• Точное измерение количества и температуры поступающего воздуха.
• Обеспечение правильного формирования топливо-воздушной смеси.
• Поддержание оптимальных режимов работы двигателя и снижение вредных выбросов.

Распространенные симптомы неисправности данного датчика:

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу.
• Потеря мощности, "тупой" разгон.
• Повышенный расход топлива.
• Провалы при нажатии на педаль газа.
• Затрудненный пуск двигателя.
• Включение лампы проверки двигателя (Check Engine) с ошибками, связанными с ДМРВ (например, P0100, P0102, P0103).

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Аналоговый (на основе нагреваемой нити/пленки). | | Измеряемый параметр | Массовый расход воздуха (кг/час). | | Количество контактов | 5 (пятиконтактный разъем). | | Рабочее напряжение | 12 В (от бортовой сети автомобиля). | | Выходной сигнал | Аналоговый (изменяющееся напряжение, обычно в диапазоне 0.8-1.2В на холостом ходу и до 4.5В под нагрузкой). | | Принцип работы | Измерение изменения температуры/сопротивления нагреваемого элемента, обдуваемого потоком воздуха. | | Калибровочный код | F00C 2D0 407 (уникальный код, прошитый в датчике, важен для правильной работы с ЭБУ). | | Производитель (OEM) | Robert Bosch GmbH (Германия). |

Парт-номера и аналоги

1. Оригинальные и основные альтернативные номера:

• Bosch: 0 280 218 119 (основной производственный номер Bosch)
• BMW: 13 62 7 548 119
• Volvo: 3065 8032

2. Аналоги от других производителей (качественные замены):

• Hella: 6PT 009 107-161
• Siemens/VDO: 5WK9 6673
• Pierburg: 7.22684.01.0
• ERA: 550390
• FAE: 74331

3. Номера для рынка РФ/СНГ (часто встречающиеся):

• Артикул Bosch для РФ: 0986280201
• Артикул Bosch: 0280218119

Совместимые модели автомобилей

Датчик 213719802019 (0 280 218 119) широко применялся на бензиновых двигателях BMW и Volvo в конце 1990-х - начале 2000-х годов.

BMW:

• BMW 3 серия (E36): модели с двигателями M52 (2.0, 2.5, 2.8 л) и M52TU.
• BMW 5 серия (E39): модели с двигателями M52 (2.0, 2.5, 2.8 л), M52TU и M54 (2.2, 2.5, 3.0 л) выпуска примерно до 09.2000. Для более поздних M54 часто используется другой датчик.
• BMW 7 серия (E38): 728i, 728iL, 730i, 730iL, 735i, 735iL с двигателями M52/M52TU.
• BMW X5 (E53): ранние версии X5 3.0i (M54) до рестайлинга.
• BMW Z3 (E36/7): модели с двигателями M52 (2.8 л).

Volvo:

• Volvo S40/V40 (первого поколения): с двигателями B4204T3, B4204T4 (1.9 л турбо).
• Volvo S60 (первого поколения): с двигателями B5244S (2.4 л), B5254S (2.5 л) на ранних моделях.
• Volvo V70 / XC70 (первого поколения): с двигателями B5244S (2.4 л), B5254S (2.5 л), B5254T (2.5 л турбо) на ранних моделях.
• Volvo S80 (первого поколения): с двигателями B5244S (2.4 л), B5254S (2.5 л) на ранних моделях.

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ по совместимости: Перед покупкой обязательно сверьтесь с VIN-кодом вашего автомобиля или со старым датчиком. Убедитесь, что:

1. Внешний вид и разъем идентичны (5 контактов).
2. Калибровочный код на корпусе нового датчика совпадает с кодом на старом (F00C 2D0 407). Установка датчика с другим кодом может привести к некорректной работе двигателя.

Этот датчик является устаревшей, но надежной конструкцией и при выходе из строя обычно меняется целиком. Рекомендуется приобретать изделия от проверенных производителей (Bosch, Hella, Pierburg).