Датчик расхода воздуха 19207S

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация по совместимости для датчика расхода воздуха (ДМРВ) 19207S.

Описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор) 19207S — это аналоговый датчик пленочного типа, являющийся одним из наиболее распространенных и надежных решений для двигателей с системой впрыска топлива. Он устанавливается во впускном тракте, после воздушного фильтра, и измеряет массовый расход воздуха, поступающего в двигатель.

Принцип действия: Внутри датчика находится нагревательный элемент и два терморезистора. Электронный модуль поддерживает постоянную разницу температур между ними. Проходящий воздух охлаждает измерительный элемент, и для поддержания температуры требуется больший ток. Этот ток преобразуется в выходное напряжение, которое и является сигналом для ЭБУ двигателя (контроллера). На основе этих данных ЭБУ рассчитывает необходимое количество топлива для формирования оптимальной топливовоздушной смеси.

Основные функции:

• Точное измерение массы поступающего воздуха.
• Обеспечение правильного расчета длительности впрыска топлива.
• Повышение эффективности работы двигателя, снижение расхода топлива и уровня вредных выбросов.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Пленочный (термоанемометрический), аналоговый | | Выходной сигнал | Аналоговое напряжение постоянного тока (DC) | | Рабочее напряжение | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Напряжение питания| 5 В (от ЭБУ) | | Диапазон измерений| ~ 8 до 550 кг/час | | Выходное напряжение (ориентировочно) | Холостой ход (прибл.): 1.00 - 1.04 В
~ 2000 об/мин: 1.5 - 1.7 В
~ 3000 об/мин: 1.9 - 2.1 В
Важно: Значения могут незначительно отличаться в зависимости от модели двигателя. | | Рабочая температура| -40°C до +120°C (окружающей среды) | | Количество контактов | 4 (четыре) | | Корпус | Пластиковый (часто черный), цилиндрический | | Присоединительный размер| Стандартный фланец под воздушный патрубок (часто 60 мм в диаметре) | | Вес | Около 0.2 кг |

Парт-номера и аналоги

Датчик 19207S является оригинальным номером для ряда российских и украинских автозаводов. У него множество аналогов и перекрестных номеров.

Оригинальные / Основные номера:

• 19207S (Арсенал, БОСШ и другие OEM-поставщики)
• 0 280 218 037 (Bosch, самый известный мировой номер)
• 0 280 218 004 (Bosch, также очень распространен)
• 462.113 (КАДЗ / КЗТА, Курский завод)

Популярные аналоги от других производителей:

• HR-113 (Hella)
• F00C2G2021 (Siemens)
• 034133471A (VAG, для некоторых моделей)
• MD085003 (ERA)
• AVTOVAZ: 21083-1130010-00, 21083-1130010-01, 21083-1130010-02, 21083-1130010-10, 21083-1130010-20, 21083-1130010-62

Важно: При замене рекомендуется сверять не только номер, но и внешний вид разъема, форму корпуса и маркировку на старом датчике.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 19207S (0 280 218 037) широко применялся на автомобилях с двигателями Bosch M1.5.4, Январь 5.1, VS (Ителма) и другими системами управления впрыском.

ВАЗ (LADA):

• ВАЗ 2108, 2109, 21099 (с инжекторным двигателем 1.5л)
• ВАЗ 2110, 2111, 2112 (1.5л, 1.6л 8-кл.)
• ВАЗ 2113, 2114, 2115 (1.5л, 1.6л 8-кл.)
• ВАЗ 1117 "Калина", 1118, 1119 (1.6л 8-кл. до ~2006 г.)
• ВАЗ 2170 "Приора" (1.6л 8-кл. до ~2007 г.)
• ВАЗ 2121, 21214 "Нива" (с инжекторным двигателем)

ГАЗ:

• ГАЗ 3110 "Волга" (двигатели ЗМЗ-406, 405)
• ГАЗ 3302 "Газель" (ЗМЗ-402, 406, 405)
• ГАЗ 2217 "Соболь" (ЗМЗ-406)

УАЗ:

• УАЗ 3151, 3160, Патриот, Хантер (с двигателями УМЗ-421, ЗМЗ-409 с аналоговым ДМРВ)

Другие:

• Москвич 2141 "Святогор" (УЗАМ-331, ВАЗ-2111)
• Волжанка (АГРО)
• Skoda Felicia (1.3 л MPI) – в некоторых комплектациях.
• SEAT Ibiza, Cordoba (1.3 л) – в некоторых комплектациях.
• VW Polo, Caddy (старые модели с небольшими бензиновыми двигателями) – необходимо уточнение по двигателю.

Критически важно: Перед покупкой необходимо убедиться в совместимости, сверив VIN-код автомобиля или номер старого датчика, так как на перечисленных моделях в разные годы могли устанавливаться разные типы ДМРВ (например, более новые цифровые).