Датчик расхода воздуха 226805M301

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха Bosch 0 280 218 537 / 226805M301.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) Bosch 226805M301 — это ключевой элемент системы управления двигателем в современных автомобилях. Он измеряет массовый расход воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передает эти данные в электронный блок управления (ЭБУ) двигателя. На основе этих показаний ЭБУ точно рассчитывает необходимое количество топлива для формирования оптимальной топливовоздушной смеси, что напрямую влияет на мощность, экономичность, экологичность и стабильность работы двигателя.

Датчик построен по термоанемометрическому принципу: внутри него находится нагреваемый элемент, температура которого поддерживается постоянной. Количество воздуха, охлаждающего этот элемент, прямо пропорционально силе тока, необходимого для его поддержания в нагретом состоянии. Этот ток и преобразуется в выходной сигнал для ЭБУ.

Основные функции:

• Точное измерение массы всасываемого воздуха.
• Обеспечение правильного соотношения "воздух-топливо".
• Повышение эффективности работы двигателя и снижение расхода топлива.
• Снижение вредных выбросов.
• Контроль работы системы рециркуляции отработавших газов (EGR).

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический, с платиновым нагревательным элементом | | Принцип работы | Измерение тока, необходимого для поддержания постоянной температуры нагревательного элемента | | Выходной сигнал | Аналоговый сигнал постоянного тока или ШИМ (зависит от версии прошивки ЭБУ) | | Рабочее напряжение | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Питание датчика | ~ 14 В (через реле) | | Диапазон измерений | До ~ 1000 кг/ч (зависит от конкретного применения) | | Корпус | Пластиковый, с металлической сеткой-дефлектором на входе | | Чувствительный элемент | Защищен от загрязнений специальным каналом (bypass) | | Рабочая температура | От -40°C до +120°C (воздуха на впуске) | | Совместимость | Цифровой, предназначен для работы с конкретными ЭБУ (см. ниже) |

Парт-номера и аналоги

Основной номер Bosch: 0 280 218 537 Оригинальный номер для рынка РФ/СНГ: 226805M301

Популярные аналоги и кросс-номера:

| Производитель | Номер запчасти | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Bosch | 0 280 218 537 | Прямой международный номер | | Bosch | 0 280 218 562 | Часто является аналогом, но требуется проверка по каталогу! | | Siemens VDO | 5WK9 6673 | Siemens VDO — производитель, часто поставляет датчики на конвейер | | GM (General Motors) | 25191479 | Оригинальный номер GM | | АвтоВАЗ (LADA) | 21083-1130010-20 | Самый распространенный номер для замены на Ладах | | АвтоВАЗ | 21083-1130010-10 | Старая версия | | Hella | 6PT 009 107-791 | | | FAE | 34225 | Качественный аналог | | JP Group | 1252300700 | | | Satellite | S 4170 | |

Важно: Перед покупкой аналога необходимо сверить визуальное исполнение (форму корпуса, разъема, угол крепления) и свериться с электронными каталогами по VIN-коду или модели автомобиля.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 226805M301 широко применялся на автомобилях концерна General Motors, выпускавшихся для рынка России и Европы, а также на многих моделях LADA.

ВАЗ (LADA):

• LADA 2110, 2111, 2112 (с двигателями 1.5L 8V, 1.5L 16V)
• LADA 2113, 2114, 2115 (с инжекторными двигателями 1.5L 8V и 1.6L 8V)
• LADA Priora (2170, 2171, 2172) (ранние выпуски с двигателем 1.6L 8V)
• LADA Kalina (1117, 1118, 1119) (первое поколение с двигателем 1.6L 8V)
• LADA 2107 (инжектор, 1.6L 8V)
• LADA 4x4 (2121, 21214) (Нива) с инжекторным двигателем 1.7L

Chevrolet:

• Chevrolet Niva (с двигателем 1.7L)
• Chevrolet Aveo (T250) (ранние выпуски, 1.4L, 1.6L)
• Chevrolet Lanos (1.5L)
• Chevrolet Lacetti (1.4L, 1.6L, 1.8L)

Opel:

• Opel Astra G (1.6L 8V Z16XEP, двигатель A16XER)
• Opel Astra H (некоторые модификации с 1.4L, 1.6L)
• Opel Corsa C, D (1.2L, 1.4L)
• Opel Zafira A (1.6L 8V)

Daewoo:

• Daewoo Nexia (N150, с инжекторным двигателем)
• Daewoo Matiz (M150, M200)
• Daewoo Lanos
• Daewoo Leganza

Другие:

• ГАЗель Бизнес (ГАЗ-3302) с двигателем УМЗ-4216 (Евро-4)
• УАЗ Патриот, Хантер с двигателем ЗМЗ-409 (Евро-4)

Признаки неисправности датчика 226805M301:

1. Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу.
2. Провалы при нажатии на педаль акселератора, потеря мощности.
3. Увеличенный расход топлива.
4. Плохой запуск двигателя (как "на горячую", так и "на холодную").
5. Рывки автомобиля при движении.
6. Загорание лампы Check Engine на приборной панели (ошибки P0100, P0102, P0103, связанные с цепью ДМРВ).

Рекомендация: При появлении симптомов не стоит сразу менять датчик. Следует провести компьютерную диагностику, проверить контакты в разъеме и целостность проводки к нему. Частой причиной некорректных показаний является подсос неучтенного воздуха через трещины в патрубках или уплотнениях.