Датчик расхода воздуха 22680-D9002

Датчик расхода воздуха 22680-D9002
Артикул: 613548

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Датчик расхода воздуха 22680-D9002

Отличный запрос. Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха 22680-D9002.

Описание и назначение

Датчик расхода воздуха 22680-D9002 — это термоанемометрический датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF Sensor). Он является ключевым элементом системы управления двигателем в ряде автомобилей Hyundai и Kia.

Основная функция: Точное измерение массы воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя. Электронный блок управления (ЭБУ) двигателя использует эти данные вместе с другими показаниями для оптимального расчета количества впрыскиваемого топлива и момента зажигания. Это напрямую влияет на мощность, топливную экономичность, приемистость и экологичность выхлопа.

Принцип действия: Внутри датчика находится нагреваемый чувствительный элемент (платиновая нить или керамический элемент). ЭБУ поддерживает на нем постоянную температуру. Проходящий воздух охлаждает элемент. Чем больше масса воздуха, тем больше энергии требуется для его нагрева. По изменению тока, необходимого для поддержания температуры, ЭБУ вычисляет массовый расход воздуха.

Технические характеристики (типовые)

  • Тип датчика: Термоанемометрический, с подогревом (Hot Wire / Hot Film).
  • Выходной сигнал: Аналоговый или чаще цифровой (частотно-импульсный или ШИМ-сигнал), зависящий от конкретной модели ЭБУ.
  • Рабочее напряжение: 12 В (от бортовой сети).
  • Напряжение питания: Обычно 5 В (от ЭБУ).
  • Диапазон измерений: Рассчитан на работу с двигателями объемом примерно 1.6 - 2.4 литра.
  • Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой-дефлектором для защиты и выравнивания воздушного потока.
  • Разъем: Обычно 5-контактный (используются не все контакты).
  • Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для окружающей среды и измеряемой среды).

Парт-номера и аналоги

Оригинальные номера Hyundai/Kia:

  • 22680-D9002 — основной номер по каталогу.
  • 22680-2D000 — часто встречается как номер узла или обновленный номер.
  • 28100-2D000 — иногда используется как номер сборки "датчик в корпусе" (MAF Sensor Assembly).

Популярные аналоги и номера производителей:

  • Pierburg (часто OEM-поставщик): 7.22684.01.0
  • BorgWarner (также OEM): F 00C 100 042
  • VDO (Continental): 5WK9 7268
  • Blueprint: ADT39820
  • Febi Bilstein: 36775
  • SWAG: 70 92 1527

Важно: При замене всегда рекомендуется сверять внешний вид датчика, форму корпуса и разъема с оригиналом.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 22680-D9002 применялся на популярных моделях Hyundai и Kia с бензиновыми двигателями Gamma, Nu, Theta в период примерно с 2009 по 2016 годы.

Hyundai:

  • Hyundai Elantra HD (с 2010) / MD (с 2015) — с двигателями 1.6 MPI (G4FD)
  • Hyundai Solaris (с 2011) / Hyundai Accent (RB) — с двигателем 1.6 MPI (G4FC)
  • Hyundai Tucson (LM) — с двигателем 2.0 MPI (G4NC)
  • Hyundai ix35 — с двигателем 2.0 MPI (G4NC)
  • Hyundai Creta (с 2016) — с двигателем 1.6 MPI (G4FC)
  • Hyundai i30 (FD) — с двигателями 1.6 MPI
  • Hyundai Sonata (NF, YF) — с двигателями 2.0 MPI, 2.4 MPI (G4KE)

Kia:

  • Kia Ceed (CD) — с двигателем 1.6 MPI (G4FC)
  • Kia Sportage (SL) — с двигателем 2.0 MPI (G4NC)
  • Kia Soul (AM) — с двигателем 1.6 MPI (G4FC)
  • Kia Optima (TF) — с двигателями 2.0 MPI, 2.4 MPI
  • Kia Rio (QB) — с двигателем 1.6 MPI (G4FC)

Признаки неисправности

  • Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу.
  • Провалы, дергания при наборе скорости.
  • Повышенный расход топлива.
  • Снижение мощности двигателя.
  • Затрудненный пуск.
  • Загорание контрольной лампы Check Engine с ошибками:
    • P0101 — "Неверный сигнал датчика массового расхода воздуха".
    • P0102 — "Низкий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха".
    • P0103 — "Высокий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха".

Рекомендация: Перед заменой датчика следует проверить целостность воздуховодов, состояние воздушного фильтра и электрические соединения (разъем, проводку). Иногда проблема может быть не в самом датчике, а в подсосе неучтенного воздуха после него.

Данное описание является обобщенным. Для точного подтверждения совместимости с вашим автомобилем используйте VIN-код при заказе запчасти.

Товары из этой же категории