Датчик расхода воздуха 245-1481

Артикул: 613771

Требуется установка или ремонт?

тел. +7(499)347-04-82

Описание

Описание Датчик расхода воздуха 245-1481

Отличный выбор! Датчик расхода воздуха (ДМРВ) 245-1481 — это одна из самых распространенных и надежных моделей, устанавливавшихся на множество автомобилей ВАЗ и не только.

Описание

Датчик массового расхода воздуха BOSCH 0 280 218 066 (оригинальный каталожный номер) или его аналог 245-1481 — это термоанемометрический датчик. Он определяет массовый расход воздуха, поступающего в двигатель, путем измерения количества тепла, отводимого от нагреваемого элемента потоком всасываемого воздуха.

Принцип работы: Внутри датчика находится платиновый нагревательный элемент и два температурных датчика. ЭБУ (электронный блок управления) поддерживает постоянную разницу температур между нагреваемым элементом и потоком воздуха. Чем больше воздуха проходит через датчик, тем больше энергии требуется для поддержания этой разницы. По величине этой энергии ЭБУ точно рассчитывает массовый расход воздуха, что является критически важным параметром для формирования оптимальной топливовоздушной смеси.

Расположение: Устанавливается между воздушным фильтром и впускным патрубком дроссельной заслонки.

Технические характеристики

Тип датчика: Термоанемометрический (проволочный или пленочный).
Номинальное напряжение питания: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
Выходной сигнал: Аналоговый, постоянного тока. Изменяется в диапазоне примерно 0.996...1.04 В (на холостом ходу при прогретом двигателе) до ~4.5 В (при максимальной нагрузке).
Рабочий диапазон температур: От -40°C до +120°C (для окружающей среды и воздуха).
Диапазон измерения расхода воздуха: Приблизительно от 8 до 550 кг/час (зависит от калибровки под конкретный двигатель).
Корпус: Пластиковый, с металлическим фланцем для крепления.
Разъем: 4-контактный (используются контакты 1, 2, 3, 5 по старой нумерации, или 1, 2, 3, 4 по нумерации на колодке).
Назначение контактов (наиболее распространенная распиновка):
- Контакт 1: Вход сигнала ДМРВ (желтый провод на ВАЗ).
- Контакт 2: Питание +12В (розово-черный/зеленый).
- Контакт 3: "Масса" (зеленый провод).
- Контакт 5: Общий провод (провод на ЭБУ, часто серый).

Парт-номера и аналоги

Оригинальные и основные каталожные номера:

BOSCH: 0 280 218 066 (основной оригинальный номер, часто нанесен на корпус).
GM / Опель: 90 159 318, 90 159 453, 25 217 237.
Вазовский номер: 21083-1130010-10 (один из основных номеров для рынка запчастей).
Номер производителя (Артикул): 245.1481 (отсюда и общепринятое название).

Популярные аналоги и производители:

ПЕКАР (Россия): ПЕКАР 245.1481
АОК (Россия): АОК 245.1481
Самара (Россия): САААЗ 21083-1130010-10
БРТ (BRT), Автотрейд, СтартВОЛЬТ и другие.

Важно: Качество и точность показаний аналогов могут отличаться от оригинала BOSCH. Оригинальные датчики BOSCH считаются наиболее надежными и долговечными.

Совместимые модели автомобилей

Датчик 245-1481 (или его оригинальный аналог 0 280 218 066) применялся на огромном количестве автомобилей с инжекторными двигателями, в основном на контроллерах Bosch M1.5.4, Январь 5.1, VS 5.1.

Автомобили ВАЗ (Lada):

ВАЗ 2108, 2109, 21099 (с инжекторным двигателем 1.5л)
ВАЗ 2110, 2111, 2112 (с двигателями 1.5л, 1.6л 8-кл.)
ВАЗ 2113, 2114, 2115 (с инжекторным двигателем 1.5л, 1.6л 8-кл.)
ВАЗ 1117, 1118, 1119 (Lada Kalina) (первого поколения с 8-кл. двигателями 1.6л)
ВАЗ 2170, 2171, 2172 (Lada Priora) (с 8-кл. двигателями 1.6л)
ВАЗ 2121, 21214 (4x4) (с инжекторным двигателем)

Автомобили ГАЗ:

ГАЗ 3110 (Волга) с двигателем ЗМЗ-406 (инжектор)
ГАЗ 3302, 2705 (Газель) с двигателем ЗМЗ-406

Автомобили УАЗ:

УАЗ 3160, Патриот, Хантер с двигателем ЗМЗ-409

Иностранные автомобили (часто под номерами GM):

Opel / Chevrolet: некоторые модели с двигателями Family 1, Family 2 (например, Opel Astra F, Chevrolet Lanos, Daewoo Nexia) — необходима проверка по конкретному VIN-номеру, так как могли использоваться разные датчики.